一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和空間都是我最滿意的,家庭用很好了,偶爾會跑一下長途后備箱也能裝下不少東西。
缺點:前期油耗略高,常年8個多一點;內(nèi)飾裝配較差,中空硬塑料;略微吃胎;沒有6氣囊,沒有ESP(是我要求過高,哈哈,勿噴)
外觀:外觀是亮點,本人很喜歡。有辨識度。鍍鉻裝飾提升了整體的檔次。還有鐳射燈,很喜歡,也很招人。很多人看到都會問問,回頭率挺高。
內(nèi)飾:13新款的內(nèi)飾比較耐看,唯一不滿足的是空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾會反光,影響觀察后視鏡,內(nèi)飾按鈕方便,阻尼適中,很好操作適應(yīng)。
空間:買車時就是看中了這車2.7m的軸距,試駕時做進去感覺很棒!一直開伊蘭特,,后排空間是我最不滿意的。C50的后排空間前后空間絕對夠大,但是超過1.8m后排的頭部空間有點局促,呵呵關(guān)鍵是我不做后排,,哈哈,還有就是中控臺為什么會那么寬大啊,總感覺C50的空間還可以做的更好的,中控臺變短一些,車頂稍微在高一點,考慮一下后排的乘坐舒適性,這樣就完美了。
配置:全車配置在同級別車型有過而無不及,多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達,可以滿足日常需求
動力:以前感覺跑起來嗖嗖的,現(xiàn)在冬天跑到比較憋屈,加速沒有那種讓人尿緊的感覺了,懷念
操控:
這個方面只能是比較中庸了,開著還是比較舒服的,也沒有這么激烈駕駛過,總體表現(xiàn)良好吧。
油耗:油耗略高,可能是新車沒磨出來呢。目前油耗有10個左右吧。銷售說首保完能到8個多,到時候看看會不會應(yīng)驗。平時都舍不得踩油,渦輪增壓的車,起步踩到底也走不快。加速太慢了。
舒適:同級別車當(dāng)中,我感覺非常滿意了,真皮.
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 和內(nèi)飾是我最喜歡的
缺點:音響效果較差,倒車檔較難掛,隔音需加強。
外觀:外觀漂亮、運動氣息非常強。
內(nèi)飾:紅黑的內(nèi)飾整體還是很漂亮,我第一次坐進4S店的車里的時候,感覺很好,高端大氣上檔次,看了很多上深下淺,米黃色的座椅之后,這也是我決定入手C50的原因之一,中控臺不錯,真心不錯,空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾點晴之筆,整體感覺很大氣,儀表盤嘛,下面部分很好,上面顯示數(shù)字那一部分,不是很合我個人的胃口,材質(zhì)和形狀嘛,既然有點像某車,要是再像一點就好了,有道是愛一個人就要愛她的全部,愛一輛車嘛,也一樣吧。
空間:挺大的,夠用。
配置:選這款車的時候,第一看中的是外觀,第二就是性價比了,在7-10萬這個價位中選車,C50的優(yōu)勢很明顯:渦輪增壓、定速巡航、鋁合金輪轂、2700軸距、獨立懸掛、16寸大腳、倒車雷達、發(fā)動機防盜等等,該有的都有了,反正我選了這款車沒有后悔。
動力:油箱不滿,且車就拉我自己的時候(本人176cm,82.5kg,吃飽可能是83.5kg),那動力實在是沒的說,基本上紅綠燈只要是拍一個,起步不會輸給別人(性能車,小鋼炮除外,見到他們我就是慫人);如果加上本人媳婦,動力也沒得說(本人媳婦168cm,45kg);但是....車上如果5個人,那就消停慢慢開吧,1,檔2500,2檔3000,我也覺得動力稍差。總體來說,動力可以滿足需求,但是不能過高期望。
操控:
方向打的很準,操控還是很好的。
油耗:有點高(可能是因為的開車的習(xí)慣)
舒適:座椅的舒適性還不錯,長途駕駛不會感覺到很疲勞
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間:在同級別車中較寬敞;動力:充沛,持久;外觀:時尚,大方,鯰魚嘴式前臉彰顯個性;油耗:百公里油耗維持在5-6之間;
缺點:小5的小毛病很多,但是還可以接受。下面就說說我遇到的一些小毛病吧。 1 倒檔打齒 這應(yīng)該是小5的通病了,需要兩腳離合 這樣還好掛些。 2.中控異響,車一顛簸中控就開始異響...糾結(jié)。 雨刷也有點異響,至今不知道哪里有毛病. 3.車門有點難關(guān),需要用點力。隔音效果很差。 4 .倒車離合松多了也有異響,不知道廣大車友的倒車有異響嗎?4S點的工作員工說手動黨的車倒車都有異響,這本人就不得而知了。
外觀:第一眼就是他了。
內(nèi)飾:中控臺-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:車的尺寸很大,但是由于中控臺占得一大半的空間,導(dǎo)致后排和前排稍微小點,不過家用絕對充足?傮w來說空間良好
配置:在10萬元之內(nèi)中,性價比應(yīng)該算不錯了。
動力:起步是動力不錯。就是三檔以上就一般了。
操控:
這個不得不說,很多人說這個車肉,起步特別肉,其實我想說,沒有肉車,只有肉人,給油就有反應(yīng),很給力
油耗:有點高了。
舒適:中等感覺。座墊、避震都偏硬。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,線條優(yōu)美,鐳射燈很炫。剛買回來在小區(qū)里放著的時候有個小孩子路過,看見從后視鏡下面投身出來的“C50”字樣,很是新奇,問她媽媽是什么車,他媽媽說不知道,呵呵。然后小孩問他媽媽,這車很貴吧。他媽媽說,不知道,可能得20-30萬吧。我當(dāng)時就樂壞了。感覺很高檔。 油耗還可以。平均6.95升/百公里
缺點:油耗有點高,噪音有點大,吐槽一下長城的隔音,真心不行,胎噪,風(fēng)燥,發(fā)動機噪音,在駕駛室里真心大,在駕駛室外真心小啊,長城的隔音,,,,,哎。
外觀:時尚白色,很適合80后。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色明亮,真皮座椅增加了質(zhì)感,整體感覺高檔。整個中控臺面深遠,時速表位置恰當(dāng)鮮明。
空間:空間還可以,但是中控太長,座椅太厚,沒有體現(xiàn)2.7M的感覺。
配置:同價位里比較好的,送的4次保養(yǎng)也很實用
動力:1.5T的發(fā)動機動力非常棒,兩千轉(zhuǎn)后動力源源不斷.高速超車無壓力。開過我小五的朋友都贊不絕口,我又得意啦!最高跑了160一點也不飄,油門有很多余量,估計跑180—190應(yīng)該不是問題。不過有誰會跑這么快啊,畢竟生命可貴!!噪音控制的很好。因為是新車只跑了一小會,長途一般就是100.等過了磨合期再讓我的小五撒個歡。!
操控:
操控一般檔位不好掛,尤其是倒檔 有時要掛多次才能掛上,掛倒擋時有時還有打齒的聲音。
油耗:這個也許我還是新手什么都沒經(jīng)驗,所以基本在9個以上,但最近這一箱油在7個多點,我覺得這個隨著我和車的熟悉度越來越高,當(dāng)然回下去的。估計我會維持在8個左右!
舒適:一般般。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚夠霸氣,動力OK!四輪獨立懸掛,高速穩(wěn)定性O(shè)K!定速巡航這個你懂得,以前一回老家就怕啊,500公里跑下來,腳都要抽筋了,,現(xiàn)在不怕了,雙腳解放了,不過安全第一啊。還有救是長城的剎車,總會讓你心里有底,隨叫隨到。今天搶一個紅燈的急剎車讓我切實體會了40米和43的米的差距,不要小看拿3米,關(guān)鍵時刻可以化險為夷的!
缺點:座椅偏硬,坐久了會不舒服。包裹性不強。
外觀:比較滿意的一點,腰線迷住了我。斧削式的輪轂,動感十足,很多朋友和同事都喜歡這樣的造型,當(dāng)然,年紀大點的可能會覺得這個車型太年輕化了。
內(nèi)飾:一句話,長城可以把主控臺稍微在生產(chǎn)工藝上,在組裝工藝上,下點本錢,稍微改善一下,用料嘛,不做要求,只要別把車做得只剩下車就好了,就像某神車,減配減的呀……(此處省略無數(shù)字)。其他方面,內(nèi)飾還是相當(dāng)講究,包括鋼琴烤漆面,出風(fēng)口金屬質(zhì)亮條,全黑的真皮座椅,加絨的手套箱,多功能方向盤,可前后調(diào)節(jié)中央扶手,等等,這些都是點亮這臺車的亮點,坐在車里那種成功人士的享受,油然而生!車的內(nèi)飾滿意!我喜歡…
空間:175的個頭能接受,后排坐三個胖子,不擠呵呵。。。
配置:個人感覺挺高, 沒開過別的車,不敢斷言
動力:1.5T的動力只要舍得給油,表現(xiàn)還是不錯的!4檔超車挺給力!
操控:
除了起步時掛檔有時不好掛,其它都很好。還有就是坐位設(shè)計的比較低,車頭看不到,有點木,停車只有看車距。
油耗:目前跑了3千多公里,有一半高速路,油耗10升,算是中規(guī)中矩
舒適:懸掛應(yīng),舒適度一般。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 保定
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:黑色內(nèi)飾感覺很有檔次
缺點:剛做了2保,4S點有遠。服務(wù)不咋地。有些保養(yǎng)手冊上要做的項目沒給做,如4輪定位等。說不跑偏不給做云云,我自己也吃不準跑不跑偏。應(yīng)該做了定位太能確定吧?赡鼙缓鲇屏。對4S店超級不滿意。
外觀:外觀大氣,上檔次,前臉鲇魚嘴的設(shè)計,個性突出,很適合要我這樣的90年的屌絲。
內(nèi)飾:喜歡
空間:空間是非常滿意的,我1.75的身高90kg的體重,橫向、縱向都不錯,得益于2.7m的軸距,還有后排空間也是非常滿意的,腿部空間很充足,可能車身稍矮,頭部空間稍顯局促,但是也沒有大礙。儲物盒夠多,后備箱空間也能應(yīng)付家用。
配置:個人感覺挺高, 沒開過別的車,不敢斷言
動力:動力絕對用了,2000轉(zhuǎn)渦輪增壓器打開的一瞬間,伴隨這嗖嗖嗖的聲音,感覺棒極了.
操控:
方向盤有點重,特別是冷車的時候,熱車后會有所減輕,有人說機械助力的都這樣,但我試過朋友的思域,但是也沒C50的重,可能是設(shè)計問題,問題不大可以接受,這車的方向盤小號的,不錯~還是真皮的哦!!
油耗:買車主要是接送孩子用,路況純市區(qū),剛提來小5的頭一箱油跑了400公里,平均百公里8.5升左右,自我感覺有點高,在經(jīng)過駕駛經(jīng)驗的不斷豐富,對車的了解不斷透徹,現(xiàn)已經(jīng)將油耗控制在百公里7.8升左右,可能有的朋友覺得油耗還是高,不過我的小5還在磨合期估計出了磨合期后油耗應(yīng)該還能有所下降。
舒適:座椅包裹性還算不錯,內(nèi)部噪音控制一般,可能是輪胎的原因,胎噪有點大。還有就是后排座椅中間的地面有個隆起。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,同等價格區(qū)間 動力算強勁
缺點:起步有點肉,需要加大油門才能跟上前車。車窗如果沒有關(guān)好的情況下關(guān)門,聲音不怎么好聽。反光鏡下方的鐳射燈感覺相當(dāng)?shù)耐。個人不喜歡,被我貼掉了。
外觀:個性,而且在我們這邊保有量很低,剛買那會出去上牌,一邁騰車主還問這是什么車,真漂亮,(偷笑。。)覺得很好,就是白色確實愛臟。。我每個禮拜都要刷車。。。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾耐臟,比12款那我個人感覺漂亮很多了,中控材料比較硬,中控臺比較大,要是能在小一點點放到后排空間上,那就不錯了
空間:空間很滿意。對得起2700的軸距。坐過我車的人都說后排好寬大。坐3個人一點壓力沒有。很舒服。就連我姐都說比他的速騰空間還舒服,其實我也覺得坐后面更全舒適,1米73個子進出完全無壓力。
配置:沒得說! 7萬5裸車,全下來8萬6千多,這個價格,同級別里能和小5比的估計也就艾瑞澤7和海馬的M5了吧,不過我對奇瑞的車標無愛,返修率也比長城高。海馬M5就不說了,車不錯,不過,你敢再山寨點嘛?!直接車標也換成通用的多好!
動力:動力可以 后勁十足 畢竟不是幾十萬的車
操控:
還可以吧
油耗:由于剛上手,對具體油耗還不是很了解;但是今天跑了下高速,可能是跑的太快!干到了150,哎 油表蹭蹭下降!在我估計應(yīng)該不低于7個了,希望磨合期過后能有更好的表現(xiàn);其實也要看駕駛員嘍!
舒適:隔音感覺不適很好,座椅還算舒服,不過坐姿貌似有點高.如果能再低些可能會更好.其他部分軟性材料包裹的地方處理不錯.
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的樣子比較時尚新穎,內(nèi)飾做工搭配不錯,方向盤上有多功能鍵,有定速巡航,跑長途時較輕松。
缺點:說實話對我這個新手而言還真是說不出對小5有什么不滿的地方,可能我對車的要求不是很高吧,既然有這項我就說一下我對小5的一點小不適應(yīng)吧,因為我是新手,也沒接觸過多少車,練車的時候都是拿普桑練的,覺得小5的一檔和倒檔有些不好掛,偶爾掛不進去,需要從新踩下離合從新掛,才能掛的上,這個對我這樣的新手會造成一定的小影響,尤其是等燈的時候一檔掛不進去,搞的手忙腳亂,不過經(jīng)過這一個多月對小5的駕馭,現(xiàn)在基本很少出現(xiàn)掛不上的情況了,秘訣就是空擋小轟下油再掛很輕松就掛上了。
外觀:認可
內(nèi)飾:同級別國產(chǎn)車中應(yīng)該是最好的了,很多地方都是軟處理,摸著很舒服,但在有些方面也還需要加強,比如說我的右前A柱下方有不小的空隙,接車的時候沒注意到,后來才發(fā)現(xiàn)
空間:家用足夠了·
配置:除了油耗 其他的 都還行
動力:新車磨合,加上本人新手,從來沒有大腳踩油門,速度合適我,爬坡T型路口有次對面右方來兩輛車,我看距離差不多就踩了下,轉(zhuǎn)速上了2200速度立馬提起來了,順利左轉(zhuǎn)彎。
操控:
稍微偏差,國產(chǎn)車中做的算是不錯了。
油耗:挺省油了 跑高速一般就5.2升 要是跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路就多了,得在6升多點,不過綜合油耗也就在5.5升這吧,
舒適:我開過的車型不多,但是C50的車開起來還是很舒服的,座椅支撐很好,長途跑著也不累,不過高速上跑到了120~140邁左右風(fēng)吹的噪音較大,100邁以下沒什么聲音。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點:小5的外觀怎么看怎么喜歡,很大氣,不輸同價位的合資車,也算是比較上檔次的,最愛他的大前臉,那個迷人啊,自主品牌加油啊
缺點:后懸掛異響 隔音不好 但畢竟價位在這擺著呢肯定一分錢一分貨
外觀:還在陶醉中...
內(nèi)飾:有個性
空間:前排乘坐空間不錯,前排兩位乘客基本都能找到合適的坐姿,頭部空間也有保障。后排就比較一般了,我在前排調(diào)整到適合的坐姿后,后排基本一拳多一點的腿部空間,大概三指的頭部空間,稍顯局促。好在后排坐人的時候不多,多數(shù)都是我一個人開。門板上儲物槽設(shè)計的不錯,放個擦車抹布啊礦泉水啊,都能找到合適的地方,中控上有個空也能正好放我的手機,后備箱比較寬大,基本能滿足長途旅行,戶外郊游的要求?傮w來說空間能滿足一般家庭
配置:同等價位的車中應(yīng)該算 佼佼者 空間動力配置 都很有優(yōu)勢,尤其是定速巡航,多功能方向盤,全系標配。
動力:1.5T對于家用來說足夠了,沒有他們說的起步肉的感覺,一檔動力上的不是很快,二檔踩油門動力是剛剛的。只要降低檔位加油,1700轉(zhuǎn)后的動力推背感還是有的。1.5T低功率的T對油品要求不高,耐操,家用可以的。
操控:
操控不錯,指向精準,60過彎(普通的國道彎)小菜一碟。
油耗:現(xiàn)在才1100多公里,油耗方面還不是非常的確切,而且還在磨合期。在現(xiàn)在夏季全程空調(diào),有時候還停車開空調(diào)等人的情況下,初步估算是百公里10個油。大部分是城市低速路。大概有400公里的高速和一級干道。
舒適:駕駛感受還不錯,后排空間稍顯得小一些!
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是外觀,鯰魚嘴識別度很高。外圍的鍍鉻亮條將C50的品味提高了不止一點點。側(cè)身線條清晰,說明車子的生產(chǎn)工藝達到相當(dāng)成熟的水平,這些都為C50的整體相貌注入了強勁的競爭力,使得C50的外觀會給人留下強烈的視覺沖擊,讓人能夠在萬千車型中牢牢的記住她,進而有想要了解她的欲望。
缺點:檔位不好掛,尤其是天氣較冷的時候,自己換了全合成變速箱油稍有好轉(zhuǎn)。一二檔齒比不合理,市內(nèi)一檔轉(zhuǎn)速太高太奢侈,過早換二檔又會頓挫,開著很辛苦。右后輪磨損比較嚴重?照{(diào)鼓風(fēng)機噪音較大。
外觀:對于外觀是仁者見仁,蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑,超喜歡,穩(wěn)重大氣,又不失運動。兩全其美。
空間:空間挺大的,朋友都說挺大氣的 ,心里美滋滋的。
配置:不錯。
動力::動力沒的說,1700轉(zhuǎn)后很明顯的推背感,動力很強,再看看瞬間油耗也不高,對于動力很滿意。如果渦輪介入的再早一點就更好了,1500吧。
操控:
離合有點高。水平不行,還不能完全駕馭。有一次去4S,我說我怎么老熄火呢?師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題!帥哥師傅也有一臺,2012款的,是我家小五的哥哥,也是黑色滴。(選黑色,真有眼光,跟我一樣)他說小問題或許有,但是變速箱、發(fā)動機還是很過硬滴。是呀,除了變速箱、發(fā)動機,其他全當(dāng)是浮云。寬容,讓生活更美好!
油耗:油耗也不錯,最起碼我可以接受,100元大約200公里。
舒適:偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間,由于空間原因舒適性夠用而已,尤其是駕駛員腿部(我腿胖)。
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