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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7575公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點河北 保定
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很大氣，車身很長，2.7M的軸距后面坐滿3人也不覺得擁擠。因為不喜歡天窗，在觀察了所有配置后，選擇了最低配，無天窗的手動時尚，因為選車時候沒見過時尚型現(xiàn)車，也沒試駕過長城c50，所以還是有點忐忑，經(jīng)過1周多的等待，我的低配時尚型來了后，給我很大的驚喜，從外表看和中配高配相差無幾，該有的鍍鉻裝飾一個沒少，只有天窗的區(qū)別，而我就是不喜歡天窗，也就是說，除去天窗，外表和中高配無任何區(qū)別，這比一般車企厚道。還有最大的驚喜是備胎竟然是全尺寸鋁合金備胎，我最意外的，當今車界競爭激烈，從細節(jié)才能看出一個車企的用心程度，長城這點做得不錯...
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1827公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油門一點就來，都不敢用力，我是新手可能現(xiàn)在這個速度我已經(jīng)感覺很快了，嘿嘿。。買了五天了，起步的時候熄過三次火了。松離合快了，誰要排在紅燈的第一呀，后面的車催我，越催越急，越急越熄，希望以后會好點，但是只要加點油基本上不會熄的。我們從駕校出來，學的油門線是拔掉的，都是只松離合器的。去年考完的今年年初十二拿到的本本。到現(xiàn)在已經(jīng)八個多月沒摸過車。所以還需要多多練練離合和油門的控制。本來想C30,但是網(wǎng)友好多說提速慢沒力。選C30是為了省點錢，只是家用代步，但是看C50和C30論壇已經(jīng)超過四個月了，基本上看C50空間大，動力強，減震好，碰撞五星。是人人不否認的。因丈母娘家有山路雖然說是水泥，但是也要有力才行。要不然坡上不去那可丟臉了。剛開始沒想到長城，想到新凱越也是七萬六多點。全國都優(yōu)惠二萬以上，但是我們這地方坑爹，非得加裝成啥：科技型啥的。亂取幾個。有個鋁合金輪加個導航，就要俺八萬四。我要祼的不給。后面綜合想想，長城C50有力也比新凱省油。C50 6.3/ 新凱越 6.6 空間也大，動力也比他足。我在這可以說明一點：本人不是特別和別人要面子，自己喜歡就好。所以合資與國產(chǎn)的區(qū)別在我眼中沒啥意義。很多人為的是合資開出來有面子，我不是。我剛說了家用代步，日產(chǎn)別人喜歡，我是抵扯的，但是我不會否認日產(chǎn)車的好。個人因素，各位不要噴我，我也算是愛國的。別的車也全看過，7-9萬左右的車都看了個遍，都因各種原因（比如：油耗高 價位高 配置低 安全低 沒動力 空間小等等）而放棄。C50綜合還行。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油門一點就來，都不敢用力，我是新手可能現(xiàn)在這個速度我已經(jīng)感覺很快了，嘿嘿。。買了五天了，起步的時候熄過三次火了。松離合快了，誰要排在紅燈的第一呀，后面的車催我，越催越急，越急越熄，希望以后會好點，但是只要加點油基本上不會熄的。我們從駕校出來，學的油門線是拔掉的，都是只松離合器的。去年考完的今年年初十二拿到的本本。到現(xiàn)在已經(jīng)八個多月沒摸過車。所以還需要多多練練離合和油門的控制。本來想C30,但是網(wǎng)友好多說提速慢沒力。選C30是為了省點錢，只是家用代步，但是看C50和C30論壇已經(jīng)超過四個月了，基本上看C50空間大，動力強，減震好，碰撞五星。是人人不否認的。因丈母娘家有山路雖然說是水泥，但是也要有力才行。要不然坡上不去那可丟臉了。剛開始沒想到長城，想到新凱越也是七萬六多點。全國都優(yōu)惠二萬以上，但是我們這地方坑爹，非得加裝成啥：科技型啥的。亂取幾個。有個鋁合金輪加個導航，就要俺八萬四。我要祼的不給。后面綜合想想，長城C50有力也比新凱省油。C50 6.3/ 新凱越 6.6 空間也大，動力也比他足。我在這可以說明一點：本人不是特別和別人要面子，自己喜歡就好。所以合資與國產(chǎn)的區(qū)別在我眼中沒啥意義。很多人為的是合資開出來有面子，我不是。我剛說了家用代步，日產(chǎn)別人喜歡，我是抵扯的，但是我不會否認日產(chǎn)車的好。個人因素，各位不要噴我，我也算是愛國的。別的車也全看過，7-9萬左右的車都看了個遍，都因各種原因（比如：油耗高 價位高 配置低 安全低 沒動力 空間小等等）而放棄。C50綜合還行。
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