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長城C50
官方指導價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾不錯,門側拉手處有軟質材料包裹,中控臺等雖為硬塑,但手感較軟,感覺有一定檔次,比前幾天陪同事去的x眾4S店看的售價15萬的x騰內飾強的太多,這一點必須支持國產自主品牌!!
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5786公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:內飾比較大氣,比較清晰,多功能方向盤非常厚道,定速巡航在跑高速也非常適用。
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31587公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾:國貨當自強!
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:一般般。不喜歡也不討厭
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:和同級車對比差了。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾:內飾沒有13款的黑色內飾霸氣,12款的內飾是米色的,不過米色的內飾也比較耐臟,還是喜歡黑色內飾。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:比較滿意,就是中控臺的塑料質量差,接處有縫隙,這方面經銷商應該注意,畢竟是咋自己國家的自主車,要讓國人沒的說。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:簡單,低調,區(qū)別于大部分的家庭用車,具有一定的現代感和運動感和外觀很協調。可惜中控的硬材質在開暖風吹前擋霧氣后,由于熱脹冷縮極易出現異響。硬傷!
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購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:中控有點落伍啊 還有沒有行車電腦顯示,留了一個obg接口,扶手區(qū)域不錯是皮質軟性材料;中控臺的硬質塑料就一般般了,而且好多處接縫處有高低不平的現象;副駕駛的儲物箱有左右2個扣子 一般用力關上 左邊的扣上了 右邊的扣不上 得再用力一按 才能關嚴;中央扶手可以前后移動蠻好的就是儲物容量小了點;
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾:動力強勁,turbo發(fā)力后動力輸出有后勁,加速時不心虛。
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