一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性在1700轉(zhuǎn)渦輪介入后還算可以，再次以下有點(diǎn)肉，要想獲得很好的速度快感，那只能是建立在很好的金錢之上（猛踩油門�。�
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4816公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：騰翼C50是一輛帶T的車，在國產(chǎn)自主品牌當(dāng)中，也算是第一輛渦輪增壓的車了。開起來的時(shí)候很有勁，這個(gè)我還真做過試驗(yàn)，下面我就給大家說說，我當(dāng)時(shí)車剛買就快過年了，家里沒有車庫，就準(zhǔn)備著修個(gè)車庫，給愛車修家，當(dāng)然是全家動(dòng)員，就在車庫快修完時(shí)，水泥不夠了，修車庫的師父說，大概還須六七袋水泥，沒辦法為了省點(diǎn)錢，只好用我可憐的小5拉了，后備箱拉了六袋水泥，還載有三個(gè)人，小5的表現(xiàn)依然很棒，1.5T就是牛。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51505公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8217公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：騰翼C50是一輛帶T的車，在國產(chǎn)自主品牌當(dāng)中，也算是第一輛渦輪增壓的車了。開起來的時(shí)候很有勁，這個(gè)我還真做過試驗(yàn)，下面我就給大家說說，我當(dāng)時(shí)車剛買就快過年了，家里沒有車庫，就準(zhǔn)備著修個(gè)車庫，給愛車修家，當(dāng)然是全家動(dòng)員，就在車庫快修完時(shí)，水泥不夠了，修車庫的師父說，大概還須六七袋水泥，沒辦法為了省點(diǎn)錢，只好用我可憐的小5拉了，后備箱拉了六袋水泥，還載有三個(gè)人，小5的表現(xiàn)依然很棒，1.5T就是牛。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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