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長城C50
官方指導價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
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展開更多車型
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:杠杠的 3檔超車 爽 瞬時提速給力
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購買時間2013年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T家用足夠了。1700轉(zhuǎn)以后動力明顯,比起以前開有些車想超卻難超的尷尬局面好多了。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:個人感覺1。矙n動力欠佳  3檔4檔動力杠杠滴。 〗^對充沛。√貏e是渦輪介入的時候那股嗖嗖聲 想想就爽極了 哈哈。禉n就一般的說了
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的動力,家用足夠了,加速也很給力,尤其是2檔相當厲害。滿載開空調(diào)的情況下有點吃力,不過相應(yīng)的提高轉(zhuǎn)速就沒事了。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以說很滿意,雖然低扭很差,真的很差,但轉(zhuǎn)速起來了動力真的很好,偶爾超載爬山都不是問題。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1318公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比普通1.5的自然吸氣發(fā)動機動力強,有時候可以達到1.8自然吸氣的動力
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:很給力
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步還是有點弱,但渦輪上來后動力還是比較強的.比較喜歡渦輪上來駕駛.超車比較有力.
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:和同級別車對比扛扛的,無論是高速超車還是市區(qū)內(nèi)駕駛動力都有足夠的動力儲備,提速性能比上面提到的幾款車好很多。
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購買時間2012年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:渦輪介入時動力充沛,但在陡坡起步渦輪未介入時動力較弱
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