一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
稍微有嫻熟一點(diǎn)的駕駛技術(shù)就會(huì)覺得此車的檔會(huì)很好掛,有吸入的感覺。¢_過自己的車,再開別人的車,真是不可比,c50 有優(yōu)勢(shì),哈哈偷著樂。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程340000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控比較好。2700的軸距,在馬路掉頭時(shí)感覺到非常的平穩(wěn)。就是掛1檔和倒檔時(shí),偶爾卡不上去,操作方法就是放下離合,再踩一次就能順利掛上了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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操控:
稍微有嫻熟一點(diǎn)的駕駛技術(shù)就會(huì)覺得此車的檔會(huì)很好掛,有吸入的感覺。¢_過自己的車,再開別人的車,真是不可比,c50 有優(yōu)勢(shì),哈哈偷著樂。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24258公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
我認(rèn)為,自己選擇了支持國產(chǎn),選擇了C50,就必須面對(duì)國貨的短板。車該首保了,發(fā)現(xiàn)高檔位降到1檔是越來越不好掛了。我現(xiàn)在都是先掛2檔再掛1檔,要不,我怕把檔把推斷了都推不進(jìn)1檔去。1檔和倒檔不好掛的事,我在買車前久有所耳聞,但是沒有想到1檔是這個(gè)難掛法,掛不進(jìn)!其他方面的操控性就不談了,畢竟我是新手。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向定位準(zhǔn)確,指向性完美,就是液壓助力有點(diǎn)費(fèi)勁,不如電子助力的方向使著舒服,天氣冷的情況下冷車打方向感覺有點(diǎn)吃力;檔位清晰,換擋順暢,偶爾會(huì)出現(xiàn)1檔掛不進(jìn)的情況,不過一般不影響駕駛,習(xí)慣就好;值得一提的就是倒檔,10次掛倒檔里估計(jì)有8次都得打齒輪,去4S也弄不出什么解決辦法,已經(jīng)無視了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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