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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9734公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：后排座的頭頂空間。180CM的我表示直不起頭來。。
外觀：大氣
內(nèi)飾：中庸，沒什么出彩的，煙灰缸設(shè)計位置不好，和檔把沖突
空間：前后都很寬敞，尤其是帶天窗，本人1.82米真正的感受到有天窗不一樣，頭部沒有感覺壓抑感，比較舒適，后備箱也挺寬敞，經(jīng)常東西是滿的
動力：2000轉(zhuǎn)以后，動力源源不斷，超車加速無壓力。
操控：
方向力度很安逸，也很準！
舒適：乘坐舒適性一般，高度低，176的身高只能說正好！底盤調(diào)校偏硬，過減速坎和在顛簸路上感覺很明顯，底盤高度還行通過性優(yōu)秀。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5070公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，拉東西多
缺點：發(fā)動機和胎噪很大
外觀：外觀比較好，我和我媳婦一眼就看上了，對其外形特別喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以。
空間：沒得說，最滿意的就是空間，上文已經(jīng)提到。這是乘坐小五的人第一反應(yīng)，后面空間很大，可能是設(shè)計后座的時候有傾斜的緣故吧 而且前中控臺上面的大面板更是有些高檔車的影子
動力：2000轉(zhuǎn)以上動力充沛，夏季空調(diào)時加速無力
操控：
A柱在轉(zhuǎn)彎時擋了一點視線，5檔和倒檔不什么好掛。
油耗：冬天的時候 過高 夏天還可以8 9個油吧 可以接受范圍內(nèi)
舒適：減震偏硬，乘坐還可以。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實吧、換了日本車早就開花了。
缺點：A柱擋視線。特別是左轉(zhuǎn)彎時需要移動上身來觀察。座椅的內(nèi)鋼架都銹跡斑斑的，希望長城能做防銹處理。
外觀：外觀是我比較滿意的，特別是那小小的鯰魚嘴，還是比較時尚嗎，當然，每個人的審美不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，做工還算滿意，顏色搭配的不太好，如果是全黑就更美了�？傮w還是滿意的，尤其是真皮座椅最實用的。
空間：空間還是比較寬敞的
配置：還可以
動力：可以，告訴貳佰沒問題！
操控：
操控還行。挺好開的。
油耗：8個油吧， 開車習慣不太好！
舒適：乘坐舒適駕駛輕松！
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購買時間2012年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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缺點：中控臺做工有待提升
外觀：相當滿意。這個真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對C50的外觀很滿意，車的外型越看越漂亮，大方，霸氣，尤其是側(cè)面看，感覺很流線；回頭率還可以，有很多人向我打聽這個車。
內(nèi)飾：做工一般
空間：空間在這個價位挺大的不錯挺知足的
動力：綽綽有余
操控：
偏運動
油耗：省，真的很省，可能本人高速跑的比較多，就目前的兩年56000公里情況來看，綜合油耗7個左右，夏天開空調(diào)城區(qū)路況最高每超過8.5。
舒適：高速開著相當舒服；發(fā)動機及其它噪音均不是很大，不影響車內(nèi)交談;
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工非常好。。�？梢哉f是現(xiàn)今為止國產(chǎn)車造車工藝最高水平。。。比一般的日韓系一點不差。。。毫不夸張。直逼歐美。。。
缺點：儀表盤費空間，后排空間完全可以更大，發(fā)動機氣門頂桿異響
外觀：打滿分
內(nèi)飾：太垃圾了，跟面包車似的，車門不緊湊，內(nèi)門板絕對我開過最垃圾的，固定都固定不好，塑料件太多
空間：空間相當大,很滿意,我這個胖子坐著游刃有余.
動力：渦輪進入狀態(tài)良好 未進入狀態(tài)欠佳
操控：
操控上方向盤小的緣故駕駛的挺舒服
油耗：稍高，期待首保后有改善
舒適：后排座椅不怎么科學，隔音一般。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，操控較好
缺點：內(nèi)飾粗糙。
外觀：漂亮，修長
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點糙 不過這個價位中最好的了
空間：空間說一點：只能湊合著，對不起2700mm的軸距
配置：這個價位比合資車的低，同樣也比其它的國產(chǎn)車的配置低
動力：1.5T機器，動力還是不錯，曾經(jīng)自己有去過壩上、山西雁門關(guān)十八險，山路行駛動力還是比較充沛，關(guān)鍵是要掌控檔位及時換檔。
操控：
操控很舒服，但是轉(zhuǎn)向時需要一段時間適應(yīng)車輛的車頭部分才能準確判斷輪胎指向！
油耗：8個油能接受，畢竟有動力，起步也不肉。
舒適：座椅稍微有點硬 可以再舒適點
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4581公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計，流暢，大氣，有內(nèi)涵，遠看，大眾cc有她的血統(tǒng)，近看，標志408有他的幻影。
缺點：細節(jié)還需要提高。
外觀：外觀我看著喜歡，協(xié)調(diào)，成劃車黨的目標多次又是一個證明吧，呵呵
內(nèi)飾：米黃色的內(nèi)飾沒有黑色的運動，整體顯得整潔干凈
空間：一般吧，家用足夠了。后備箱空間大，有時候送貨都用它。
動力：：轉(zhuǎn)速上到1700左右時（一檔除外），提速是很給力的。
操控：
在接受范圍之內(nèi)
油耗：一般，比不帶渦輪的1點5排量的車要高如比亞迪F3，更不用說日本車了。
舒適：不錯，坐椅寬大，軟硬適中，包囊性不錯！
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6092公里
綜合評分
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優(yōu)點：從3月14日提車到現(xiàn)在，已經(jīng)開了1400多公里，整體是滿意的。優(yōu)點就不用多說了，和大家的都一樣。外觀大氣漂亮，內(nèi)飾做工尚可，動力充沛，操控很好。鈑金結(jié)實，整體來說，性價比很高。
缺點：內(nèi)飾有種山寨車的感覺 。
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：對我來說`已經(jīng)可以了！
空間：空間較大，可以滿足日常需求
動力：動力相當好，在轉(zhuǎn)速保證的前提下，動力是隨叫隨到。紅色醒目的T讓我出眾，哈哈！
操控：
操控靈活
油耗：8個左右，基本滿意,如果能到7個左右，那就更好了！
舒適：OK，座椅、配件都很扎實，達到合資水平。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力較同級別車型有優(yōu)勢，剎車感覺良好，
缺點：內(nèi)飾用料不是很好，裝配工藝需要進一步改進，特別是在一些細節(jié)上有很大的提升空間！如果能夠增加一些自主選擇可能會更好的。
外觀：流線型設(shè)計贊一個�。�！算是“高大上”。。。
內(nèi)飾：做工一般，不過價位不高，還過得去
空間：適中，不算突出，尤其是前排空間高度不夠。
動力：動力很好 超車并線隨心所欲
操控：
操控還不錯，除了掛一檔偶爾掛不上，倒車時候響聲蠻大的
油耗：油耗適中，也符合這個排量的油耗！
舒適：座椅用的仿皮包裹，個人感覺軟硬適中吧。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富
缺點：油耗！油耗！油耗！1.5的發(fā)動機比我小舅子的2.0三菱油耗還高，這是為什么呢？難道是自己的技術(shù)原因嗎？
外觀：外觀很有代表性
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不太挑剔，畢竟只是一個初級代步車而已。但比我開了五年的捷達是強多了！
空間：一般
配置：挺高
動力：渦輪介入較早，1700轉(zhuǎn)時就能明顯感覺到，超車不用降檔，很爽
操控：
方便、簡單
油耗：主要是城市里上下班短途用用，加上現(xiàn)在城市的交通狀況實在不敢恭維，油耗貌似在8,9個左右，磨合期，還沒有摸透車子的脾性，沒有參考價值！
舒適：座椅包裹性較好 軟硬適中
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