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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外形，第一眼就能把人吸引住，尤其是前臉，還有將近B級(jí)車的尺寸，
缺點(diǎn)：其他都還好就是ESP或ESC了，當(dāng)然首先要感謝，對(duì)于我這樣的新手來說，的很多事故視頻告訴了我ESP/ESC的重要性，當(dāng)然通過這個(gè)平臺(tái)也可以對(duì)比出同價(jià)位的車型的配置的差異。通過橫向?qū)Ρ染湍艿贸鼋Y(jié)論，希望長城能夠接受建議，加裝ESP/ECS真的很有必要。還有就是13款增加的東西果然很多這點(diǎn)讓老款車主們不說不滿意吧，多少會(huì)有些羨慕吧。
外觀：還可以，滿足家用，后排感覺沒有C30的大，中控臺(tái)偏大。
內(nèi)飾：一檔 二檔有點(diǎn)肉，三檔以后 1700轉(zhuǎn)渦輪介入后 動(dòng)力強(qiáng)勁！
空間：自己感覺還算靈活，就是看不見車頭，停車或者過擁擠路段還要下來看或是時(shí)間長了自己就能感覺到了
配置：小五已經(jīng)開了2700多公里了，基本是綜合路段，駕駛方式基本是新手用車習(xí)慣和起步大油門。目前使用HelloWorld油耗計(jì)算器v2.0.1.1版計(jì)算得出平均油耗約7.70升/百公里（具體油耗見附件圖片的軟件截圖）。
動(dòng)力：一般開4個(gè)小時(shí)不累的
操控：
大氣不乏時(shí)尚，尾部流線型設(shè)計(jì)自然圓潤，車身線條流暢大氣。
油耗：很一般 用料過硬 過不平的路會(huì)有異響 也對(duì)得起這個(gè)價(jià)了.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比高，是我選擇它最主要的原因。做為低薪務(wù)工兄弟來說，對(duì)已經(jīng)成家有寶寶的低薪務(wù)工兄弟來說，花最少的錢辦最多的事才是真正地實(shí)惠。外形、動(dòng)力、舒適、安全都有了。
缺點(diǎn)：有異響，不過這個(gè)價(jià)格也能接受了��！特別是中控跟前門板 如果C50要是能把這個(gè)異響的問題解決的話 就比較完美了！
外觀：總體不錯(cuò)，特別是后備箱較大，后排地板平整很好。中控臺(tái)我比較喜歡，感覺安全感很好。乘坐5個(gè)成年人不顯擁擠，空間對(duì)于我來說滿意并且完全夠用。如果后排座椅再向后收一下會(huì)更好了。
內(nèi)飾：動(dòng)力這點(diǎn)還是很值得肯定的！
空間：在10萬級(jí)別來說算好的。
配置：我一般都在市區(qū)跑，油耗有點(diǎn)高，9個(gè)油。
動(dòng)力：還可以，坐得還比較舒服
操控：
買小五最喜歡的就是他的外觀，一個(gè)字“帥”，兩個(gè)字“帥氣”！
油耗：一般般
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比高，是我選擇它最主要的原因。做為低薪務(wù)工兄弟來說，對(duì)已經(jīng)成家有寶寶的低薪務(wù)工兄弟來說，花最少的錢辦最多的事才是真正地實(shí)惠。外形、動(dòng)力、舒適、安全都有了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工吧，國產(chǎn)車嘛，也可以理解，畢竟模具沒那么精細(xì)
外觀：2700MM的軸距，空間夠大，雖然有人說獨(dú)立懸掛占用了一部分車內(nèi)空間，但是我178CM，把座椅調(diào)到最后，我都可以把腿伸直。調(diào)整好駕駛位，頭部空間也不錯(cuò)，沒有覺得頂頭。后排座起來也很寬敞，四個(gè)大人坐上也沒有問題。
內(nèi)飾：起步稍肉，渦輪未介入前動(dòng)力同排量里中上水平，渦輪介入后動(dòng)力簡直瘋狂得一塌糊涂，動(dòng)力隨叫隨到，油門總踩總有，超車杠杠的。
空間：我是新手，感覺還可以，如果是女生可能會(huì)覺得方向有點(diǎn)重，畢竟是液壓助力。倒車?yán)走_(dá)靈敏度挺好，到目前沒有出現(xiàn)誤報(bào)。
配置：高速油耗在6.5左右，市區(qū)在8個(gè)左右，還是很省油的。
動(dòng)力：前排座椅可調(diào)節(jié)還是很舒適的，后排座椅舒適性稍微差些，有一點(diǎn)不好就是背部支撐不可調(diào)。還得提一提定速巡航，以前絕對(duì)是高級(jí)車?yán)锏膶Ｓ泄δ�，現(xiàn)在小五也有了，高速舒服了很多，不帶踩油門的都。
操控：
不說了，絕對(duì)的拉轟！
油耗：相當(dāng)?shù)睦?/span>
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很結(jié)實(shí)，追尾一次，車內(nèi)絕對(duì)安全！技術(shù)需提高，但用料絕對(duì)足；
缺點(diǎn)：異響在買回來第2天就開始有一直伴隨 助力泵有問題一打方向就有異響 蛋疼的異響啊
外觀：空間寬敞，后排頭部空間一般
內(nèi)飾：1.5T渦輪機(jī)，還是不錯(cuò)的！
空間：操控相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)榉较虮P小一點(diǎn)，比較爽，指哪打哪。
配置：油耗怎么說呢，確實(shí)是開車習(xí)慣問題，我每箱油都在小本上有統(tǒng)計(jì)，有一箱油以理智方法開，慢起步，緩加速、勻速行駛、提前預(yù)判盡量別剎車，早看見紅燈就滑行，這樣市區(qū)開到了0.52元/公里,我們這里是小地方不怎么堵車。激烈駕駛也曾開過0.8元/公里。所以油耗還是要看怎么開。
動(dòng)力：感覺乘坐比較舒適，比其他10萬以內(nèi)的車舒適了不少。
操控：
很棒
油耗：內(nèi)飾做工一般，老實(shí)說內(nèi)飾有點(diǎn)土了！！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很結(jié)實(shí)，追尾一次，車內(nèi)絕對(duì)安全！技術(shù)需提高，但用料絕對(duì)足；
缺點(diǎn)：各方面都不錯(cuò)，很均衡但都不是太出色
外觀：后排中間那個(gè)位置靠背較硬而且突出蠻多，坐那里時(shí)間長了有點(diǎn)累。不過地臺(tái)全平腿腳很自由。中控臺(tái)很大，有時(shí)候開有些短中控的車有種壓迫感,一回到自己車感覺自由多了。經(jīng)常采購很多東西，后箱縱向比一般都深，就是不太高，放稍高點(diǎn)的東西就得倒下來放。
內(nèi)飾：起步不行，跑起來后很有勁
空間：不錯(cuò)
配置：還是比較滿意的，開始7毛多現(xiàn)在只要6.5毛的樣子、開車習(xí)慣問題、我現(xiàn)在一般是轉(zhuǎn)速要上2000我就換擋、12碼換2檔、30碼左右換3檔、50碼換4檔、
動(dòng)力：高速行駛時(shí)，車身相對(duì)較輕的長城C50非常穩(wěn)健，沒有發(fā)飄的感覺。雖然車身穩(wěn)定性較好，但是隔音稍差。
操控：
很滿意
油耗：有待提高，改成全黑色更顯高檔些。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)錢的車能有如此整的感受很難得，同價(jià)位操控動(dòng)力幾乎無敵。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在算下平均油耗百公里8升左右,朋友1.6科魯茲也就才8個(gè)油.實(shí)在想不通1.5T會(huì)這么費(fèi)油,但愿是個(gè)例.
外觀：空間絕對(duì)夠大，2700mm的軸距，后排坐著舒坦，特別是后排中間位。
內(nèi)飾：動(dòng)力還好，小排量1.5么 ，低轉(zhuǎn)速 確實(shí)肉 ，但是轉(zhuǎn)速上1700后還是很不錯(cuò)的 我現(xiàn)在是20換二檔，40換三檔，55左右換四檔,65以上換五檔，感覺動(dòng)力很好，提速超車都海不錯(cuò)
空間：也還可以不刻意去高速拐彎
配置：單看發(fā)動(dòng)機(jī)排量油耗偏高，但從動(dòng)力輸出的角度看，油耗比較合理，可以接受
動(dòng)力：滿意
油耗：一般吧 能接受 比某個(gè)品牌的強(qiáng) 畢竟價(jià)錢在那擺著呢
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長城C50整車造型，特別是車頭造型，回頭率極高。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮，高度也不能調(diào)多少，另外天冷了還是有點(diǎn)異響，雖然聲音不大，右前門關(guān)門需要多費(fèi)點(diǎn)力，后視鏡沒法加熱。還有空調(diào)熱風(fēng)開到三四檔風(fēng)嗓很大，有點(diǎn)受不了。可以老婆說冷一上車就開很大，吵死人。
外觀：司乘人員：173cm 60kg 前排腿部空間夠用，頭部空間夠用；后排腿部空間局促，頭部空間夠用；整車空間無壓抑感，但也無寬敞感。評(píng)定為4分。
內(nèi)飾：動(dòng)力是C50最突出的地方，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在1.255噸的車身上完全夠了，渦輪在1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)候開始介入，2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力開始劇增，3000轉(zhuǎn)左右達(dá)到完美的動(dòng)力輸出，渦輪介入后不會(huì)有別人踹了一腳的感覺，而是非常平滑又不會(huì)失去推背感。
空間：轉(zhuǎn)向隨動(dòng)快，底盤軟硬適中，總體還是很滿意的。
配置：綜合8個(gè)還可以吧
動(dòng)力：座椅包裹性還可以，舒適性也比較不錯(cuò)，車內(nèi)在怠速時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，在車速超過80后能感覺到明顯的胎噪，但不影響交談，完全可以接受，沒有超過100，因?yàn)檐囋谀ズ掀�，以后可以試一下�?/span>
操控：
外觀整體來說比較滿意，很有動(dòng)力感，相比10萬左右的車來說你值得擁有，是很不錯(cuò)的選擇。。。
油耗：前面組合面板，哎差勁的裝配工藝，副駕駛玻璃有時(shí)顫。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)的車型，對(duì)這款車最滿意
缺點(diǎn)：總體還好，只是油耗讓人不舒服。偏高
外觀：比較滿意 還算大
內(nèi)飾：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速迅猛，動(dòng)力充沛。正常行駛動(dòng)力可以和1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。瞬間動(dòng)力能達(dá)到2.0L的動(dòng)力。
空間：操控方面跟寶馬，奧迪是沒法比了！一檔不是那么好掛，我一般起步是先推到二檔，在回到一檔起步，這樣比較順利就能推致一擋上去，我試過大眾朗逸，一擋也不好掛上，很多老 司機(jī)也講，檔位車，一擋不順暢，是通病！
配置：同樣13L油在城市道路，夏利車能開200多公里，C50只能開120多公里（注：堵車等紅燈情況下）
動(dòng)力：這個(gè)應(yīng)該算是不錯(cuò)啊 反正也沒開過更高級(jí)的車比夏利和賽歐強(qiáng)不少 我姑父說比寶來還好呢 我驕傲
操控：
非常的滿意，尤其是魚嘴太漂亮了
油耗：一般，我喜歡簡約風(fēng)格，真皮座椅很好，實(shí)用。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低動(dòng)力不錯(cuò)！1.5T渦輪增壓效果不錯(cuò)，2000轉(zhuǎn)就很好開！百公里油耗6.7。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很小，很滿意。被追尾兩次對(duì)方車頭碎了我的居然沒啥事，不可思議！長城質(zhì)量杠桿的！截止到2016年4月開了3年半，行駛57555公里，加了3868升油，油費(fèi)26051元，平均每百公里油耗6.7升，總平均4.5毛/每公里。按照目前五塊多的油價(jià)，3.7毛/每公里，夠省油的了。
缺點(diǎn)：離合不好掌握，起步快了就經(jīng)常熄火，可能和個(gè)人技術(shù)有關(guān)。
外觀：還可以
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，超車給力。
空間：還行
配置：油耗個(gè)人可以接受，我主要往返于家跟單位，50%是擁堵路段（2檔3擋），沒去過高速，最低開過7.9個(gè)，最高開過9.6個(gè)，綜合油耗基本在9個(gè)左右，對(duì)于論壇里那些說12-13個(gè)油耗的人，真心沒法理解。
動(dòng)力：一般開4個(gè)小時(shí)不累的
操控：
牛
油耗：中控布局還行，時(shí)速表數(shù)讀顯示一目了然，非常喜歡，內(nèi)側(cè)軟材料手感很好，就是沒有鍍鉻裝飾，還是13款好看些。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：4s店的服務(wù)水平參差不齊
外觀：可能由于本人身高比較高�？傆X得這不是軸距2700的車，只能說一家四口的話夠用。
內(nèi)飾：感覺一、二檔有點(diǎn)肉，不過只要轉(zhuǎn)速拉到1800后動(dòng)力那就是一個(gè)字：爽。三檔爬長坡那基本上是見車超，感覺很爽。
空間：7萬的車就不講什么操控了，
配置：滿意，還嫌不省，請(qǐng)選擇自行車
動(dòng)力：音響效果不好，其他的挺好的。座椅可以調(diào)節(jié)，方向盤也能調(diào)節(jié)。
操控：
C50的鯰魚嘴是比較特別,一眼就能看的出來時(shí)C50.沒有撞臉的車型,側(cè)面看流線很流暢,當(dāng)時(shí)給老婆看了張側(cè)身圖片,老婆說,就它了.
油耗：一般
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
