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長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛一見到此車時(shí)就被迷住了，外形很不錯(cuò)。動(dòng)力到了2000轉(zhuǎn)后隨叫隨到，超有感覺。
缺點(diǎn)：異響真的很多，特別是天冷的時(shí)候，好煩人！
外觀：還行，一家三口正好。
內(nèi)飾：購買這款車有一半的原因也是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)，感覺機(jī)非常不錯(cuò)，渦輪接入后動(dòng)力充沛，市區(qū)超車并線一氣呵成，就是起步時(shí)要捎給油才不會(huì)覺得肉，就跑過一次短程高速，動(dòng)力還是非常滿意的。
空間：很好額
配置：不太理想，可能是新手新車有關(guān)
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)感舒適感十足的座椅 長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累
操控：
時(shí)尚，動(dòng)感，有個(gè)性，腰線漂亮尤其從側(cè)面看
油耗：13款的內(nèi)飾相比之前不光是成了全黑內(nèi)飾，做工也有了很大的改觀，接縫都比較均勻，而且加了不少的鍍锘裝飾，座椅PU帶紅線縫制，彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，四門上部都采用軟性材料，靠著給人舒適的感覺。同級(jí)別車系中，C50的內(nèi)飾也是一大優(yōu)點(diǎn)！
舒適：性價(jià)比一般般，說不上貴，但也不便宜。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、線條流暢、漂亮、原創(chuàng)度很高，后排的地毯幾乎就是平地毯，前排兩個(gè)駕駛座調(diào)節(jié)靠背角度的時(shí)候手不用伸到座椅后方的B柱下面去調(diào)節(jié)，就這一點(diǎn)連很多合資車都做不到
缺點(diǎn)：一檔生澀，倒檔偶爾打齒，低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力偏弱，后排沒有體現(xiàn)2700軸距該有的空間。
外觀：空間還是可以的，不過跟2700的軸距有差距，主要還是中控臺(tái)太長(zhǎng)了，直接影響了腿部空間。
空間：指向精準(zhǔn)，檔位清晰，側(cè)傾控制的不錯(cuò)。。剎車是最滿意的了。。
配置：由于上下班都是高架，油耗還是滿意的。大概在8~8.5之間。就是耗點(diǎn)油，誰讓咋喜歡呢
動(dòng)力：減震偏硬，但是另一個(gè)角度看地面反饋效果非常好，地面有砂石或者不夠平整用耳朵都可以感受出來。隔音效果非常一般，音響效果差強(qiáng)人意，尤其上高速以后風(fēng)燥胎噪的聲音會(huì)讓你腦袋有點(diǎn)嗡嗡。
操控：
時(shí)尚大氣
油耗：都兼顧到了用途。且比較簡(jiǎn)潔
舒適：一般 一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白巨美無比
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力不太好，一個(gè)是走山路，還一個(gè)就是城市跟車，特別是像山路比較多的城市跟車，很不舒服。要是把低扭再優(yōu)化一下就完美了。
外觀：空間大，可以滿足日常使用。
內(nèi)飾：：動(dòng)力不錯(cuò)，除了起步肉點(diǎn)，轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。不知道是不是開的時(shí)間久了習(xí)慣了的緣故，感覺現(xiàn)在2 3檔轉(zhuǎn)速上去之后的推背感沒那么強(qiáng)烈了，剛開始時(shí)很明顯。
空間：操控挺靈活的 畢竟走的是運(yùn)動(dòng)路線方向盤稍有偏重但是我覺得很好
配置：市區(qū)路況6.2左右
動(dòng)力：可以，特別是后排中間設(shè)計(jì)很滿意。
操控：
外形美觀。車頭很大方，也很另類，沒有模仿的痕跡，值得表揚(yáng)，整體的流線型很好，比十幾萬的思域要美的多。怎么看，怎么漂亮，都很耐看。
油耗：黑色內(nèi)飾超贊，但做工有待提高！方向盤縫了紅線，非常漂亮。皮質(zhì)的座椅也縫了紅線，檔次和運(yùn)動(dòng)感倍增！
舒適：國產(chǎn)緊湊型車?yán)�，性價(jià)比絕對(duì)是算高的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途行駛，確很省油。動(dòng)力操控對(duì)于家用已經(jīng)足夠。
缺點(diǎn)：高速停車要等一會(huì)
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：購買這款車有一半的原因也是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)，感覺機(jī)非常不錯(cuò)，渦輪接入后動(dòng)力充沛，市區(qū)超車并線一氣呵成，就是起步時(shí)要捎給油才不會(huì)覺得肉，就跑過一次短程高速，動(dòng)力還是非常滿意的。
空間：還可以吧 開著挺順手
配置：關(guān)于油耗 個(gè)人感覺 還不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適性很好，特別是后排，座位坐久了也不感覺的累（因?yàn)樽鴫|已經(jīng)承托到了膝蓋的位置。就是避震有點(diǎn)硬，可能新車會(huì)硬點(diǎn)！
操控：
外觀大氣，上檔次，前臉鲇魚嘴的設(shè)計(jì)，個(gè)性突出，很適合要我這樣的90年的屌絲。
油耗：黑紅內(nèi)飾非常運(yùn)動(dòng) 鋼琴烤漆 顯的比較有檔次 而已容易清理
舒適：8w到的價(jià)位，能夠買到2700軸距的車，并且基本的舒適性配置都有了，我覺得還是挺超值的，唯一可惜的是現(xiàn)在好多車都有ESP了，C50沒有配備，不過改款都加上了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò) 對(duì)于動(dòng)力值得一提 除了起步有點(diǎn)吃力
缺點(diǎn)：坐椅可能有點(diǎn)低，抬頭看不到車頭，可能還是新手的原因，對(duì)右車頭的位置判斷還是不行，剛買回來的時(shí)候還碰到了個(gè)老大爺，幸好車速相當(dāng)慢�，F(xiàn)在基本都是躲的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，感覺車的位置又有了判斷了。
外觀：空間足夠大，后備箱也十分寬敞。
內(nèi)飾：只要敢踩還是很不錯(cuò)的 忽略油耗
空間：指向性什么的沒什么概念！ 我們平常老百姓主要是適合日常出行，對(duì)于幾萬元的車來說操控也沒什么可談的！
配置：不太理想，可能是新手新車有關(guān)
動(dòng)力：座椅一般般，這個(gè)價(jià)位也算馬馬虎虎。速度一高，胎躁，風(fēng)躁比較大，尤其風(fēng)躁。但是我是屬于那種一上車就開音樂的人，所以還是可以無視。
操控：
：外觀這個(gè)我就不多說了,低調(diào)有內(nèi)涵，用時(shí)下最流行的一句話叫做“豪華高端大氣上檔次”，哈哈；
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：作為一輛國產(chǎn)的上下班代步用車，性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，沒什么大問題。
外觀：2700的軸距很唬人吧？但是中控臺(tái)面你見到了沒有？差不多是其他車的兩倍，那后排空間能大的了嗎！夠用，但并不寬敞！
空間：很容易上手，對(duì)于新手來說可以考慮下，獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的，那天晚上90碼過彎，彎不是很小的那種沒有什么發(fā)票的感覺，還是很平穩(wěn)的，畢竟自重在那，感覺不錯(cuò)，就倒檔有時(shí)候打齒應(yīng)該是沒踩抵離合
動(dòng)力：避震不算很軟，不知道怎么回事，后邊懸掛也是獨(dú)立懸掛但沒感覺有多軟，我一直沒坐過后排。。。沒有司機(jī)載我。。
操控：
應(yīng)該說會(huì)關(guān)注C50就是因?yàn)槭紫仁窃诮稚嫌龅揭惠v12款的小五.然后直接被吸引!不得不說.C50這車實(shí)車要比圖片漂亮多了!!
油耗：以黑色為主的內(nèi)飾非常的時(shí)尚，鋼琴烤漆的面板也非常高檔。
舒適：價(jià)格方面我還是比較滿意,在同等價(jià)位的車不管是自主還是合資我覺得沒有能和C50比的.
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速時(shí)很給力，T動(dòng)力名副其實(shí)，操控性很不錯(cuò)，13款的黑色內(nèi)飾也很大氣，斧楔式輪轂很漂亮，動(dòng)感十足，迎賓燈很炫眼
缺點(diǎn)：后悔沒買有天窗的
外觀：空間可以，只是怎么也找不到2700軸距的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)倉占用軸距較多。
內(nèi)飾：1.5T的動(dòng)力 提速還是相當(dāng)可以的
空間：要是能有款自動(dòng)擋就無敵了
配置：磨合期內(nèi)不太滿意，不知道過了磨合期怎么樣？
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，避震靜音方面還不錯(cuò)，輪胎是固特異的，不知道是好是壞，還算能接受吧，音響效果不錯(cuò),贊一下！本人不是音樂發(fā)燒友！后獨(dú)立懸架作用不可小覷，單邊輪胎過減震時(shí)，穩(wěn)定性、舒適性相當(dāng)不錯(cuò)！
操控：
高端大氣上檔次
油耗：全黑？車頂就不是黑的，其他就不說了，因?yàn)槲揖褪潜凰膬?nèi)飾給吸引來的··有一點(diǎn)中央扶手有點(diǎn)低。胳膊放著，剛好抓到手剎··
舒適：在這個(gè)價(jià)位上還是很不錯(cuò)的，雖然有很多選擇的款式和品牌，但是最主要的還是適合自己的需要
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)
缺點(diǎn)：方向機(jī)皮帶有點(diǎn)打滑
外觀：2700的軸距很唬人吧？但是中控臺(tái)面你見到了沒有？差不多是其他車的兩倍，那后排空間能大的了嗎！夠用，但并不寬敞！
內(nèi)飾：開了空調(diào)起步慢，這個(gè)也沒辦法��！肯定不能跟十幾二十萬的車比，總歸一分價(jià)錢一分貨了，小五性價(jià)比算高的了
空間：操控不錯(cuò)，告訴很穩(wěn)。
配置：目前油耗相當(dāng)高，11個(gè)油，跟我開車方式有關(guān)，開了幾年燒氣的伊蘭特，燒氣的車怎么地板油都一樣，一罐氣都是220公里左右，所以習(xí)慣了，現(xiàn)在開什么車都地板油，什么車但我手里都費(fèi)油
動(dòng)力：座椅調(diào)節(jié)始終感覺調(diào)不到很舒服的位置，過個(gè)溝溝坎坎的還行
操控：
高端、大氣、上檔次！最滿意的就是外型，比較拉風(fēng)啊��！
油耗：13款的全黑內(nèi)飾是我的大愛。但是就是有點(diǎn)不耐臟，不過勤打理會(huì)對(duì)車有好處。。。
舒適：很值，在這個(gè)價(jià)位可以買到空間，舒適都不錯(cuò)的，如果打分的話，我打90分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外表，運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾，配置豐富，比15萬左右的車的配置還高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。帶T的很給力
缺點(diǎn)：磨合期？油耗有些高了。
外觀：如果你不是需要出去拉貨還是怎么地，小五的空間真心夠用，前排對(duì)于我這一米七多的人還有賦予，后排么總歸坐坐人的哇，實(shí)打?qū)嵉牟皇翘乳L(zhǎng)的同志夠到夠咯！后備箱也算是夠深的，一般沒啥大物件吧！誰用誰知道！
空間：視野開闊，車子駕駛操控很靈活。轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。長(zhǎng)城的懸掛系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。時(shí)尚版沒有倒車影像，所以就自己加裝了原廠的倒車影像系統(tǒng)，倒車位置準(zhǔn)確，顯示清楚。這個(gè)很值得。
配置：大概6、7毛這樣，還算可以的啦，要是滿員油耗就高，曾經(jīng)5人、高速90KM達(dá)到8毛多····
動(dòng)力：坐位還不錯(cuò)，比較舒服，必定是皮的，平時(shí)多保養(yǎng)保養(yǎng)。方向也輕，指哪打哪。
油耗：漂亮。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，對(duì)一個(gè)都辦完才9W的車，我的要求不高，特別還帶T的！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力可以。操控性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：坐著不是很舒服，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。
外觀：空間，這個(gè)是M4不能比擬的，咋也不說其余的什么10多萬的合資車，那也差很遠(yuǎn)了，咱這個(gè)接近4米7的長(zhǎng)度不是吹的。
內(nèi)飾：起步1檔確實(shí)很肉，但是舍得給油也有力。上了3檔有渦輪增壓加入就很給力了。
空間：四輪獨(dú)立懸架非常好，高速過彎的時(shí)候比較從容。這點(diǎn)對(duì)于我來說非常喜歡。
配置：現(xiàn)在磨合期1600公里平均油耗在8.0，最近一箱油能到7.5，很滿意。比之前開的君威省油多了，加200比之前加300跑的還多
動(dòng)力：座椅一般般，這個(gè)價(jià)位也算馬馬虎虎。速度一高，胎躁，風(fēng)躁比較大，尤其風(fēng)躁。但是我是屬于那種一上車就開音樂的人，所以還是可以無視。
操控：
給力
油耗：：整體優(yōu)良，局部做工不讓人滿意
舒適：以不到八萬元的價(jià)格買到這樣一部又時(shí)尚又大氣，而且動(dòng)力十足油耗又低的車。這樣的性價(jià)比真是的給一百個(gè)贊。
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