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長城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，但是離合真心不好用，太長了，總是跟踩不到低似的，剛接觸時(shí)，不好配合，總是熄火。習(xí)慣了，也無所謂了。檔位還可以，偶爾不好掛檔，如果出14款的車子，一定要改動(dòng)一下離合器，不好用，累人。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺渦輪增壓在1300-1500左右介入，跑起來了后動(dòng)力隨叫隨到，超車無壓力，是個(gè)人技術(shù)問題，我總覺得我起步很慢- -！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3722公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，1.5T轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候提速很滿意。前期提速有點(diǎn)肉肉的感覺，也可能是我不舍得給油的緣故，3擋4擋超車相當(dāng)給力，還沒跑過高速不知道上120以后的感受，等下次體驗(yàn)后給評(píng)價(jià)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還沒話說，尤其到單位開長途過程中，高速超車嗷嗷爽。不過到天津海河大橋上坡時(shí)缺點(diǎn)顯現(xiàn)出來了，車多，速度低，換擋之后轉(zhuǎn)速一低下去好肉肉的感覺，給油轉(zhuǎn)速也是不緊不慢的往上走，感覺爬坡好費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1檔很肉，可能是我不舍得給油的緣故，2檔過后很滿意，轉(zhuǎn)速達(dá)到1700以上，可以明顯感覺到動(dòng)力的提升，加速還是很線性，一般道路上超車無壓力，這也是我對(duì)動(dòng)力最滿意的地方
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：激情澎湃，我對(duì)小五的動(dòng)力還是很滿意的，尤其是渦輪介入以后，感覺就像一匹脫韁的野馬一直想要往前沖，只是一檔低轉(zhuǎn)速是扭矩不足，起步很肉，要想起步快只能多給油了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9863公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，超車從容。1500轉(zhuǎn)速以上動(dòng)力儲(chǔ)備充足。1000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力稍差。保持2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力非常好，平順。
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