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長(zhǎng)城汽車-長(zhǎng)城C50

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長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬(wàn)元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬(wàn)元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬(wàn)元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:磨合期不敢狠踩油門,不過,試過急加速,相當(dāng)棒 油耗也相當(dāng)高。!1.5T的足夠用了,又不去飆車去,開過英朗1.6T的,開過君越2.0T的,也開過邁銳寶1.6T的,也開過自然吸氣的1.4 1.3 2.0 2.4 ,哦,還有0.8的QQ,感覺呢,沒有1.6T的動(dòng)力充沛,130馬力的1.5T,讓我說啥好嘞,和別克的184馬力的1.6T真的沒有可比性,雖然英朗自重比C50要重那么點(diǎn),可動(dòng)力差距很大, 1.2檔加速根本感覺不到T動(dòng)力,3檔是個(gè)坎,有明顯的推背感,也許跑高速能體現(xiàn)的更全面一點(diǎn),呵呵
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)楸救耸切率,開過的車也不多,對(duì)動(dòng)力的概念比較模糊,反正小五給我的感覺就是動(dòng)力絕對(duì)夠用。先說一檔,剛提車起步會(huì)熄火,真的會(huì)熄火,憋的車子一頓一頓的,開熟了就好了,畢竟不同的車調(diào)校不同。再說二檔,小瑕疵出現(xiàn)了,小五二檔真的很憋人,尤其是市區(qū)堵車跟車的時(shí)候,二檔不踩油門就能跑14、5,一踩油門又太快。掛一檔吧,踩著油門跟車又費(fèi)油。人家跟車都是二檔慢慢悠悠走,我就是一檔轟轟地踩油,苦逼。但是道路暢通上了三檔就是小五的舞臺(tái)了,我基本是50換4擋,70換5檔,各種超車各種飄逸(不是漂移哈),反正是很愉快啊??
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1檔到現(xiàn)在感覺還是沒有動(dòng)力·都3000轉(zhuǎn)了只是聲音很大~沒感覺~2檔動(dòng)力很強(qiáng)~~3 4 5 都很強(qiáng)進(jìn)~~超車沒問題~~前提是比我們便宜的車~別跟那1.8t 2.0T的比~人家車價(jià)位在那放著呢~一分錢一分貨~~~到哪里都一樣~
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:考慮到經(jīng)濟(jì)性和路況,1.5是個(gè)很誘人的數(shù)字,但是紅色的“T”又能讓你在合適的地點(diǎn)暢享一把激情澎湃的體驗(yàn)。在滿載的情況下(本人180斤,一個(gè)220斤的大胖子,兩位1米7以上的女士,后備箱東西無(wú)數(shù)),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不含糊,一路狂奔。本人所在城市較為平坦,少有坡道,看到很多車友說C50上坡沒勁,特地找了大斜坡體驗(yàn)一下,并沒有像車友說的情況那么嚴(yán)重。在
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:轉(zhuǎn)數(shù)到2000轉(zhuǎn) 油門是隨叫隨到。應(yīng)該可以媲美自然吸氣1.8-2.0.
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相信很多人和我一樣,沒買小五之前,沒有什么具體的駕駛感受。開小五半年了,真是越開越喜歡,也越來越有敢腳。咱們不能一味的拿小五去和那“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)”比,也不要老是在那說我又秒了“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)”,沒意思。作為率先推出T動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)品牌,咱不能對(duì)CC抱太高的期望,甚至拿去和合資的比較,中國(guó)造還需要時(shí)間。個(gè)人認(rèn)為,小五的動(dòng)力家用綽綽有余了,春節(jié)去廣西,4大人3小孩,后備箱還有2-3百斤砂糖橘、皇帝柑,雜七雜八的載重得有半噸。除了避震“吃水”有點(diǎn)深,一路上600公里很輕松的節(jié)奏,要快有快要慢有慢(一路塞的)。老婆連州的,我在佛山,清連是長(zhǎng)走之路。清連高速:號(hào)稱中國(guó)高速公路建設(shè)的百科全書,華南最危險(xiǎn)的高速公路,有亞洲第一高的公路高架--杜步特大高架橋,最高點(diǎn)距地面126M,一路的上坡下坡那叫一個(gè)怎樣陡啊,我開定速,一路的喇叭加狂閃大燈,提醒前車讓道,特別是上坡,那往上竄的敢腳,只看到兩邊的車嗖嗖往后閃。你們還在壇里說小五沒推背感?(不建議這樣開,有追尾的危險(xiǎn),還費(fèi)油,咱在這只說動(dòng)力)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步感覺慢,特別是過紅綠燈時(shí),別人起步快,估計(jì)是我加油慢的緣故吧!轉(zhuǎn)速起來加速可以了 ,一開空調(diào),動(dòng)力就感覺差了,特別是市區(qū)低轉(zhuǎn)速時(shí),跑高速還可以!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10186公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:考慮到經(jīng)濟(jì)性和路況,1.5是個(gè)很誘人的數(shù)字,但是紅色的“T”又能讓你在合適的地點(diǎn)暢享一把激情澎湃的體驗(yàn)。在滿載的情況下(本人180斤,一個(gè)220斤的大胖子,兩位1米7以上的女士,后備箱東西無(wú)數(shù)),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不含糊,一路狂奔。本人所在城市較為平坦,少有坡道,看到很多車友說C50上坡沒勁,特地找了大斜坡體驗(yàn)一下,并沒有像車友說的情況那么嚴(yán)重。在
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:相信很多人和我一樣,沒買小五之前,沒有什么具體的駕駛感受。開小五半年了,真是越開越喜歡,也越來越有敢腳。咱們不能一味的拿小五去和那“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)”比,也不要老是在那說我又秒了“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)”,沒意思。作為率先推出T動(dòng)力的國(guó)產(chǎn)品牌,咱不能對(duì)CC抱太高的期望,甚至拿去和合資的比較,中國(guó)造還需要時(shí)間。個(gè)人認(rèn)為,小五的動(dòng)力家用綽綽有余了,春節(jié)去廣西,4大人3小孩,后備箱還有2-3百斤砂糖橘、皇帝柑,雜七雜八的載重得有半噸。除了避震“吃水”有點(diǎn)深,一路上600公里很輕松的節(jié)奏,要快有快要慢有慢(一路塞的)。老婆連州的,我在佛山,清連是長(zhǎng)走之路。清連高速:號(hào)稱中國(guó)高速公路建設(shè)的百科全書,華南最危險(xiǎn)的高速公路,有亞洲第一高的公路高架--杜步特大高架橋,最高點(diǎn)距地面126M,一路的上坡下坡那叫一個(gè)怎樣陡啊,我開定速,一路的喇叭加狂閃大燈,提醒前車讓道,特別是上坡,那往上竄的敢腳,只看到兩邊的車嗖嗖往后閃。你們還在壇里說小五沒推背感?(不建議這樣開,有追尾的危險(xiǎn),還費(fèi)油,咱在這只說動(dòng)力)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:只要上了1700轉(zhuǎn),誰(shuí)用誰(shuí)知道!
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