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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1檔起步太不給力,要是你舍得給油,動(dòng)力還是沒有問題的,2.3檔2000以后那是個(gè)爽,超車小意思
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)楸救耸切率,開過的車也不多,對動(dòng)力的概念比較模糊,反正小五給我的感覺就是動(dòng)力絕對夠用。先說一檔,剛提車起步會(huì)熄火,真的會(huì)熄火,憋的車子一頓一頓的,開熟了就好了,畢竟不同的車調(diào)校不同。再說二檔,小瑕疵出現(xiàn)了,小五二檔真的很憋人,尤其是市區(qū)堵車跟車的時(shí)候,二檔不踩油門就能跑14、5,一踩油門又太快。掛一檔吧,踩著油門跟車又費(fèi)油。人家跟車都是二檔慢慢悠悠走,我就是一檔轟轟地踩油,苦逼。但是道路暢通上了三檔就是小五的舞臺(tái)了,我基本是50換4擋,70換5檔,各種超車各種飄逸(不是漂移哈),反正是很愉快啊??
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于一臺(tái)1.5T的小車來說 動(dòng)力絕對強(qiáng)勁 尤其是你在2000以上換擋 那股竄勁真給力啊 我可以告訴大家官方1~100加速絕對真實(shí) 我親自試過把2.0君威秒了 總之你舍得給油就沒有神馬壓力 !
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:什么是“T”,我現(xiàn)在的理解就是2000轉(zhuǎn)一下就是普通1.5排量,但上了2000轉(zhuǎn)以上就是相當(dāng)于2.0排量了。這樣的好處就是1擋2擋只要你猛踩油門,加速度噴薄而出,把普通的1.6排量車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面。在買車之前特意試過高速駕駛,短時(shí)間150相當(dāng)強(qiáng)勁,并且不漂。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,小5的動(dòng)力著實(shí)很滿意,平常超車并道什么的很輕松。都說小5的1.5T可以相當(dāng)于一般車的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),前提是你要舍得給油,要不一檔起步是有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50431公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:渦輪未打開的狀態(tài)下,就是一個(gè)動(dòng)力不足的小排量車,渦輪打開,動(dòng)力立即提升,感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:T 動(dòng)力,很爽。提速快,超車快,綠燈起步快!~一個(gè)字!~~“爽”!~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開起來動(dòng)力還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:當(dāng)初買的時(shí)候就是沖著這T去買的,但那時(shí)候沒只是考了駕照,沒開過車,所以也沒試駕。后來慢慢開熟了之后就越來越有感覺了,只要轉(zhuǎn)速在1800以上,那提速真得勁,哈哈。。起步提速真心快,但得舍得給油哈。但是有一點(diǎn)的是這車低扭不足呀,堵車跟車的時(shí)候很費(fèi)勁。習(xí)慣了就沒事了。開空調(diào)對動(dòng)力有很大的影響。所以一般坡起步的時(shí)候都是關(guān)空調(diào)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在渦輪沒有介入的時(shí)候,開起來軟綿綿的,一點(diǎn)也不給力,等在發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)的時(shí)候,渦輪介入,動(dòng)力十分明顯,輸出源源不斷,就是在擁堵的市區(qū),有時(shí)只能一檔慢慢前進(jìn)了。3檔大愛,超車什么的毫無壓力。
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