一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
廣西山路給我很大的體驗(yàn)。操控在過彎時(shí)給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時(shí)很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車,但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細(xì)檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵,不過老這樣開也不行。從今我會(huì)好好愛護(hù)我的小五的了!
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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操控:
高速最高跑到過150,還是很穩(wěn)。過彎有信心。轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn),能感覺的出來哦。倒檔難掛,這個(gè)仿佛是公認(rèn)的,尤其是冷車時(shí)候,有時(shí)候很澀,有時(shí)候掛不上,抬起離合,再?gòu)男聮。熱車以后再掛,好掛些,不過和其他檔位相比還是太澀,不夠順。需要注意啊。新車剛買的時(shí)候 經(jīng)常在紅綠燈起步時(shí)熄火,這個(gè)離合要慢慢熟悉,抬的太快,就憋死。這個(gè)車底盤懸架是賣點(diǎn),我也是看中了這個(gè)獨(dú)立懸掛,走難走的路沒有那種拖拖拉拉的感覺,開起來很有信心,剎車也很線性,給駕駛者信心百倍。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31689公里
綜合評(píng)分
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操控:
廣西山路給我很大的體驗(yàn)。操控在過彎時(shí)給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時(shí)很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車,但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細(xì)檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵,不過老這樣開也不行。從今我會(huì)好好愛護(hù)我的小五的了!
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
廣西山路給我很大的體驗(yàn)。操控在過彎時(shí)給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時(shí)很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車,但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細(xì)檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵,不過老這樣開也不行。從今我會(huì)好好愛護(hù)我的小五的了!
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