一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6190公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
絕對(duì)的高端、大氣、上檔次，超A級(jí)的尺寸和空間，動(dòng)感犀利的輪轂造型，205/R16大腳，這些東西在15萬內(nèi)的合資車很難找的到，不算粗壯的雙排氣管和紅色的T，隨時(shí)都能讓人感覺到車的爆發(fā)力。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.43L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是這車的優(yōu)點(diǎn)，后輪獨(dú)立懸掛，加上長(zhǎng)城的底盤調(diào)教功夫，在路上穿梭還是得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向也還精準(zhǔn)，定速巡航功能也很適用，符合他的市場(chǎng)定位！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向感還行吧。獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)教得不錯(cuò)。指向性清晰。定速巡航還沒用上。變速箱只能說一般吧。有時(shí)倒檔不好掛，得掛兩次。其他檔位還是好掛，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感。長(zhǎng)城得加強(qiáng)這方面的技術(shù)啊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震偏硬，但是過減速帶要比非獨(dú)立懸掛的要舒服一點(diǎn)。底盤感覺太低，可能與我體重太重還有拉貨太沉有關(guān)，經(jīng)常托底。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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操控：
開始的時(shí)候掛倒檔總是打齒 ，有經(jīng)驗(yàn)的跟我說離合沒踩到底，我后來基本沒有打過齒。1檔3檔不是很平順，倒檔有時(shí)候掛不進(jìn)去 掛個(gè)別的檔在進(jìn)就好進(jìn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤感覺還不錯(cuò),比較整,但是感覺稍硬.側(cè)傾控制的不錯(cuò),轉(zhuǎn)向偏沉,方向盤手感不錯(cuò).離合器不是很好控制,剛開時(shí)可能容易熄火,不過習(xí)慣了就好.
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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