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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀感覺還不錯(cuò),買車的時(shí)候就只看了賽歐,捷達(dá),還有就是C50了。從想買車到提車也就是一周的時(shí)間,比較倉促,但是對(duì)于自己的選擇不后悔。
缺點(diǎn):加速需要深度踩油門,起步慢后續(xù)有力,緊急加速噪音太大
外觀:比較滿意,家用完全夠了,朋友體驗(yàn)了一下 ,贊不絕口!有一次后邊坐了四個(gè)朋友,他們都不覺得擠,說比某某神車寬敞多了!
內(nèi)飾:動(dòng)力那是剛剛的,跑國道輕松上90,高速就更不用說了,輕松130,關(guān)鍵是穩(wěn)的狠!
空間:路感清晰,方向準(zhǔn)確。
配置:總的還行可以接受8.5左右不像廠家宣傳的那么低
動(dòng)力:座椅也很舒服啊、、
操控: 外觀沒的說,這外觀該排在國產(chǎn)轎車第一名啊,相信很多合資品牌都自嘆不如啊
油耗:內(nèi)飾感覺不出來 ,唯一不滿意的就是黑色,另外中控的面積占得太大了,希望長城能以后改進(jìn)一下哦
舒適:很高的性價(jià)比,要是合資的這樣的配置15、6萬未必能拿下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車外形非常的喜歡,非常有運(yùn)動(dòng)氣息,鲇魚嘴的造型讓我第一眼就喜歡上了它。毫不猶豫的選擇了長城C50.
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出有時(shí)明顯不足,并且油耗時(shí)間長了各種上升
外觀::夠大,舒適
內(nèi)飾:動(dòng)力十足
空間:還可以一檔二檔有些生澀
配置:才開始的時(shí)候感覺油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高大概在10個(gè)左右,也有可能和我是新手有一定關(guān)系,磨合期過后油耗有了明顯的下降,現(xiàn)在郊區(qū)在7.5左右,市區(qū)8.5左右,對(duì)我這樣的新手已經(jīng)是相當(dāng)?shù)臐M意了。
動(dòng)力:后排比較舒適
操控: 鯰魚臉和側(cè)身線條是吸引我的最大因素,對(duì)外觀一見鐘情,第一感覺就是很年輕的感覺,也很運(yùn)動(dòng),年輕嘛,就該有年輕運(yùn)動(dòng)的范兒,百看不厭,就是感覺兩個(gè)大燈有點(diǎn)鼓,就貼了燈眉,瞬間變兇狠了,感覺更好了。如果整車車漆再實(shí)在點(diǎn),那些縫大的地兒鈑金的時(shí)候用點(diǎn)心,就更好了
油耗:純黑內(nèi)飾,用動(dòng)感很強(qiáng)
舒適:物有所值,舒適性很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):T動(dòng)力,誰用誰知道。
缺點(diǎn):提車后發(fā)現(xiàn)右前門不是很好關(guān),不用力關(guān)不上,別人座副駕駛位置總關(guān)不嚴(yán)門,需要總提醒關(guān)嚴(yán)門,很尷尬,去了4S店也沒解決;最近又發(fā)現(xiàn)左前門顛簸時(shí)有異響,不過都在可以接受的范圍。
外觀:左右前后的空間還行,垂直高度不夠,坐正身體就會(huì)頂著車頂,尾箱儲(chǔ)物空間較大。
內(nèi)飾:提速輕松不費(fèi)力,超車無壓力,不過要舍得給油,要想馬兒跑,得讓馬吃草(喜歡怠速行車的就別噴了)
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎路沒有飄的感覺
配置:油耗方面 磨合期2000公里0.65元/公里,百公里8.87個(gè)油 可以接受 看磨合期過拉高速后的情況吧,如能在不開空調(diào)的情況下8個(gè)以下 就非常滿意了
動(dòng)力:還可以,186也沒要求太高,要不就SUV了。
操控: 很滿意,買車就沖這個(gè)外形來的。外線線條流暢,輪轂很很拉風(fēng)。
油耗:都兼顧到了用途。且比較簡潔
舒適:很高,很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁 定速巡航功能強(qiáng)大車內(nèi)氛圍燈很拉風(fēng) 唯一美中不足的就是低配的不帶胎壓監(jiān)測(cè) 有機(jī)會(huì)了自己去裝一個(gè) 前陣子轉(zhuǎn)向油壺里的油突然少了,一看是轉(zhuǎn)向機(jī)漏油 去4s店一查 二話沒說立馬就換了 可見售后服務(wù)也是不錯(cuò)的。
外觀:一般 還行
內(nèi)飾:起車比較肉。 高速不錯(cuò) 開空調(diào)后。動(dòng)力明顯減弱,中高速提速爆發(fā)力較強(qiáng),冷車啟動(dòng)較慢
空間:操控也是這車的優(yōu)點(diǎn),后輪獨(dú)立懸掛,加上長城的底盤調(diào)教功夫,在路上穿梭還是得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向也還精準(zhǔn),定速巡航功能也很適用,符合他的市場(chǎng)定位!
配置:42924
動(dòng)力:皮質(zhì)感的黑色座椅給人的感覺是高檔的,坐著也舒服。黑紅線的搭配給人一種運(yùn)動(dòng)感
操控: 蘿卜白菜 各有所愛 羨慕14款啊
油耗:絕對(duì)杠杠的
舒適::性價(jià)比還是蠻高的,幾萬塊錢的車該有的都有了,比同價(jià)位的合資車高了不知多少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、油耗滿意、動(dòng)力夠用、懸掛系統(tǒng)在同價(jià)位內(nèi)做得較好。 帶有 前后獨(dú)立懸掛、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、空間接近B級(jí)車、配定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、真皮/皮革座椅/座椅高低調(diào)節(jié)、方向盤支持上下前后調(diào)節(jié),十萬元內(nèi)的車沒有第二輛了。
外觀:前排空間很好,個(gè)人覺得此車主要是為駕駛而生的,儲(chǔ)物空間也還行,后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想,像我這種開車?yán)鲜窍矚g把腿伸直的,駕駛席調(diào)好以后,那后排就沒有多大地了,要是胖點(diǎn)的人坐的話會(huì)很不舒服的。
內(nèi)飾:開車轉(zhuǎn)速基本都在2K轉(zhuǎn)以上,低扭太弱沒辦法,只能犧牲油耗。
空間:操控不錯(cuò)!
配置:比較費(fèi)油 磨合期在9至10個(gè)油
動(dòng)力:很差
操控: 最愛鰱魚嘴
油耗:內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位里真的很實(shí)在,做工也是在這個(gè)價(jià)位里比較上乘。車門內(nèi)飾為軟塑料包裹,手感不錯(cuò),還有真皮包裹。全黑內(nèi)飾看起來真的很上檔次。
舒適:高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),油耗還可以
缺點(diǎn):不隔音 行車噪音大
外觀:13款C50的空間對(duì)于一般的家用還是非常充裕的,黑色的內(nèi)飾營造了更加時(shí)尚動(dòng)感的氛圍,PU座椅乘坐上也非常舒適,內(nèi)部座5個(gè)成年人不很擁擠。后備箱的空間也很大,能夠放下很多日常的用品,稍顯不足的是有些偏低。后排座椅放倒功能是實(shí)用,可以放下一些比較長的物品,對(duì)內(nèi)部空間的利用上表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:起步是動(dòng)力不錯(cuò)。就是三檔以上就一般了。
空間:操控方面還算容易上手,方向盤有些沉。
配置:由于本人現(xiàn)在是在磨合期 基本都是不到兩千轉(zhuǎn)就換擋 現(xiàn)在油耗基本是在9毛一公里但是磨合以后相信油耗會(huì)下來的!
動(dòng)力:比較不錯(cuò)。
操控: 外觀非常漂亮,側(cè)面看很有流線型,特別是13款的輪轂和四門的亮條更是點(diǎn)睛之筆。
油耗:很不錯(cuò)的黑內(nèi) 很年輕時(shí)尚
舒適:國產(chǎn)車性價(jià)比很高的一款車,反正我很滿意。蘿卜白菜,各有所愛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):白色的,貼黑頂、拉花非常帥氣
缺點(diǎn):懸掛偏硬!
外觀:中控太長,白白浪費(fèi)2700的軸距,后備箱的高度低了點(diǎn),一桶純凈水都放不下,其他的還好
內(nèi)飾:動(dòng)力系統(tǒng)還有待調(diào)教,發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭力不足,起步慢,變速箱1檔2檔比較難操控好。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500/分鐘后,加速有力,后勁十足,小有推背感。
空間:操控是新手,個(gè)人感覺很舒服,值得一提的是在駕駛室看不到前頭的機(jī)器蓋子,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)害怕 ,呵呵
配置:總的還行可以接受8.5左右不像廠家宣傳的那么低
動(dòng)力:開著還可以
操控: 外觀,這個(gè)仁者見仁,智者見智吧,個(gè)人愛好吧,反正我是喜歡這個(gè)鯰魚嘴的,側(cè)面的線條真是美啊,回來在樓下老是有人問這車10幾W啊,,,那個(gè)時(shí)候心里美滋滋的,和樓下的馬6放一起,,一點(diǎn)都不輸給它,,小5夠面子。!
油耗:全黑內(nèi)飾,雙層儀表,比12款的那個(gè)好看
舒適:性價(jià)比高,不后悔選擇該車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛一見到此車時(shí)就被迷住了,外形很不錯(cuò)。動(dòng)力到了2000轉(zhuǎn)后隨叫隨到,超有感覺。
缺點(diǎn):異響真的很多,特別是天冷的時(shí)候,好煩人!
外觀:還行,一家三口正好。
內(nèi)飾:購買這款車有一半的原因也是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng),感覺機(jī)非常不錯(cuò),渦輪接入后動(dòng)力充沛,市區(qū)超車并線一氣呵成,就是起步時(shí)要捎給油才不會(huì)覺得肉,就跑過一次短程高速,動(dòng)力還是非常滿意的。
空間:很好額
配置:不太理想,可能是新手新車有關(guān)
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)感舒適感十足的座椅 長時(shí)間開車也不會(huì)累
操控: 時(shí)尚,動(dòng)感,有個(gè)性,腰線漂亮尤其從側(cè)面看
油耗:13款的內(nèi)飾相比之前不光是成了全黑內(nèi)飾,做工也有了很大的改觀,接縫都比較均勻,而且加了不少的鍍锘裝飾,座椅PU帶紅線縫制,彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),四門上部都采用軟性材料,靠著給人舒適的感覺。同級(jí)別車系中,C50的內(nèi)飾也是一大優(yōu)點(diǎn)!
舒適:性價(jià)比一般般,說不上貴,但也不便宜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、線條流暢、漂亮、原創(chuàng)度很高,后排的地毯幾乎就是平地毯,前排兩個(gè)駕駛座調(diào)節(jié)靠背角度的時(shí)候手不用伸到座椅后方的B柱下面去調(diào)節(jié),就這一點(diǎn)連很多合資車都做不到
缺點(diǎn):一檔生澀,倒檔偶爾打齒,低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力偏弱,后排沒有體現(xiàn)2700軸距該有的空間。
外觀:空間還是可以的,不過跟2700的軸距有差距,主要還是中控臺(tái)太長了,直接影響了腿部空間。
空間:指向精準(zhǔn),檔位清晰,側(cè)傾控制的不錯(cuò)。。剎車是最滿意的了。。
配置:由于上下班都是高架,油耗還是滿意的。大概在8~8.5之間。就是耗點(diǎn)油,誰讓咋喜歡呢
動(dòng)力:減震偏硬,但是另一個(gè)角度看地面反饋效果非常好,地面有砂石或者不夠平整用耳朵都可以感受出來。隔音效果非常一般,音響效果差強(qiáng)人意,尤其上高速以后風(fēng)燥胎噪的聲音會(huì)讓你腦袋有點(diǎn)嗡嗡。
操控: 時(shí)尚大氣
油耗:都兼顧到了用途。且比較簡潔
舒適:一般 一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大白巨美無比
缺點(diǎn):低速動(dòng)力不太好,一個(gè)是走山路,還一個(gè)就是城市跟車,特別是像山路比較多的城市跟車,很不舒服。要是把低扭再優(yōu)化一下就完美了。
外觀:空間大,可以滿足日常使用。
內(nèi)飾::動(dòng)力不錯(cuò),除了起步肉點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。不知道是不是開的時(shí)間久了習(xí)慣了的緣故,感覺現(xiàn)在2 3檔轉(zhuǎn)速上去之后的推背感沒那么強(qiáng)烈了,剛開始時(shí)很明顯。
空間:操控挺靈活的 畢竟走的是運(yùn)動(dòng)路線方向盤稍有偏重但是我覺得很好
配置:市區(qū)路況6.2左右
動(dòng)力:可以,特別是后排中間設(shè)計(jì)很滿意。
操控: 外形美觀。車頭很大方,也很另類,沒有模仿的痕跡,值得表揚(yáng),整體的流線型很好,比十幾萬的思域要美的多。怎么看,怎么漂亮,都很耐看。
油耗:黑色內(nèi)飾超贊,但做工有待提高!方向盤縫了紅線,非常漂亮。皮質(zhì)的座椅也縫了紅線,檔次和運(yùn)動(dòng)感倍增!
舒適:國產(chǎn)緊湊型車?yán),性價(jià)比絕對(duì)是算高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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