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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)，暖風(fēng)，動力，都挺滿意的。
缺點(diǎn)：中控有時(shí)候有異響，四門防塵太差，走點(diǎn)土路就進(jìn)灰，開空調(diào)是風(fēng)扇聲音太大，坐在車?yán)锒悸牭轿宋说捻懧?/span>
外觀：一般的緊湊級車的室內(nèi)空間，但是后備箱 超大！~再加上中控臺的突出，室內(nèi)空間2700的軸距也不存在優(yōu)勢了。
內(nèi)飾：1.5T渦輪 動力沒說的 不錯
空間：不錯也很滿意。
配置：這要看你怎么開，我很很很暴力開的時(shí)候，8升多點(diǎn)，粗魯一點(diǎn)開就7.5升左右，溫柔一點(diǎn)點(diǎn)就6.8升左右，很溫柔開的時(shí)候，6升多點(diǎn)！這油耗，完全是看你怎么開，離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點(diǎn)的，不粗魯，它真的沒力！
動力：仿皮座椅，紅黑搭配，運(yùn)動氣息，真皮小號方向盤，坐在里面車子一啟動，手握方向盤那叫一個(gè)舒服，有感覺。就是跑起路來遇到坑坑洼洼的路面，坐在車?yán)锞碗y過了，畢竟獨(dú)立懸掛的作用，魚和熊掌不能兼得，再說了車子的價(jià)錢擺在那里，也不能和奔馳寶馬相比。
操控：
外觀是最值得欣賞的，很符合我的口味，
油耗：新款的黑內(nèi)爽，跟我提車的同事說晚上的時(shí)候中控的燈光真好看。
舒適：國產(chǎn)車造福自己人 配置豐富 性價(jià)比肯定是沒的說 。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾，外觀個(gè)人認(rèn)為是大氣+時(shí)尚的組合，整車流線型自然圓潤；內(nèi)飾布局高雅大方，做工精細(xì)，配置豐富，空間也大，本人1.78個(gè)頭腿部空間也較充裕，尾箱大而實(shí)用；巨拉風(fēng)，外觀內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為100%達(dá)到中級家轎水準(zhǔn)，最起碼比同價(jià)位合資車強(qiáng)太多了。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，不過還都在接受的范圍之內(nèi)
外觀：空間很滿意。對得起2700的軸距。坐過我車的人都說后排好寬大。坐3個(gè)人一點(diǎn)壓力沒有。很舒服。就連我姐都說比他的速騰空間還舒服，其實(shí)我也覺得坐后面更全舒適，1米73個(gè)子進(jìn)出完全無壓力。
內(nèi)飾：動力方面我想說，一千七百轉(zhuǎn)后的加速確實(shí)不錯，但是有一點(diǎn)不喜歡的就是一檔加速很慢。
空間：方向盤適中，操控性能強(qiáng)，同事的高檔車我也開過，感覺操控性不夠舒服。
配置：有點(diǎn)偏高能7升以下就完美
動力：走沒鋪裝的路面有很明顯的感覺
操控：
外觀嘛不算太難看吧！
油耗：內(nèi)飾總體上檔次提升了不少，多功能真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、中控鋼琴烤漆、大量應(yīng)用鍍鉻件、高保真音響等等，在眾多國產(chǎn)車中應(yīng)該屬上乘之作。
舒適：性價(jià)比不錯，對一個(gè)都辦完才9W的車，我的要求不高，特別還帶T的！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：二檔以上動力足、提速快，內(nèi)飾漂亮做工高檔，后排中間還有頭枕（13款），體現(xiàn)出長城的用心和進(jìn)步。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響， 一開始買來走破路副駕駛那邊有異響，后來不知道這么久沒了，現(xiàn)在儲物盒那邊好像又有點(diǎn)響，值得改進(jìn)，倒檔很容易打齒，每次都心疼，速度快了風(fēng)燥和胎噪比較大。
外觀：整體還不錯，但是相對于其他2.7米的軸距車有點(diǎn)小，中控太占地方了。
內(nèi)飾：總體來說還不錯。
空間：操控一般，之前開過現(xiàn)代的悅動自動擋，還是有些差距。咱大中國的車什么時(shí)候能超越韓國，真心期待�。�
配置：油耗還行 不激進(jìn)駕駛 一般油耗在7.5左右
動力：一般
操控：
絕對的高端、大氣、上檔次，超A級的尺寸和空間，動感犀利的輪轂造型，205/R16大腳，這些東西在15萬內(nèi)的合資車很難找的到，不算粗壯的雙排氣管和紅色的T，隨時(shí)都能讓人感覺到車的爆發(fā)力。
油耗：用料及做工還是不錯的，某些方面的設(shè)計(jì)還有改進(jìn)的空間。
舒適：7.3萬，渦輪增壓發(fā)動機(jī)，4輪獨(dú)立懸掛，4頭倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，前后有厚實(shí)的防撞鋼梁（絕對不是泡沫），5年15W公里的質(zhì)保，4次免費(fèi)保養(yǎng)。性價(jià)比很高，值得考慮。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：摩登灰是我對C50顏色的選擇比較正確，車子的造型比較時(shí)尚大氣！
缺點(diǎn)：行車電腦沒有百公里油耗，還有一些電子功能等方面有點(diǎn)少！其實(shí)差不了多少錢，還不如加上呢�。。�！
外觀：前排還可以，180的身高將就夠用！
內(nèi)飾：1.5T 的發(fā)動機(jī)，個(gè)人感覺動力還是不錯的，怎么說呢每個(gè)人的看法不同理解也不一樣，我覺的舍得給油還是很給力的，有推背的感覺，1500轉(zhuǎn)感覺動力相當(dāng)好了。
空間：過彎道車身側(cè)傾很小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這跟懸掛硬朗有直接關(guān)系。
配置：油耗還行，目前是7.31升，不過路況不同友好也不一樣。我每天走的路基本上能保持40--60的時(shí)速，有幾段路能跑到90多甚至是120......不過為了安全還是慢點(diǎn)好�。�！
動力：座椅包裹性還算不錯，內(nèi)部噪音控制一般，可能是輪胎的原因，胎噪有點(diǎn)大。還有就是后排座椅中間的地面有個(gè)隆起。
操控：
外形很流線，有那么點(diǎn)味道，不錯！
油耗：做工還好 內(nèi)飾挺漂亮
舒適：同價(jià)位的車長城已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e了。內(nèi)飾也豐富。而且也厚道。現(xiàn)在看到路上的國產(chǎn)車越來越多了。長城的車也越來越多了。。希望以后中國的道路上開的都是國產(chǎn)車。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動力吧，高速超車很給力 什么合資車 全給甩后面了 嘿嘿 不過 因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系 我也沒試過最快能跑多少 過了首保得試試
缺點(diǎn)：不是最不滿意，只是覺得小5在爬坡是真的有點(diǎn)軟。在坡前若沒有經(jīng)驗(yàn)，不把速度提上來，2檔都能熄火。至于別人說到的異響什么的，我就沒發(fā)現(xiàn)，噪音也不是很大。
外觀：空間很大，2700mm的軸距給前后排提供了較大空間，就是高度稍低，高個(gè)子的人頭部空間局促點(diǎn)。
內(nèi)飾：動力還是差不多的，1.5T的長城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只要舍得給油，還是剛剛的。
空間：操控性，比較不錯
配置：油耗還可以 汽油機(jī)就是燒油的 要不買電動好了
動力：還是比較舒適的。
操控：
最滿意的兩處，側(cè)面流線，和大眾CC有的一拼；戰(zhàn)俘輪大愛，比起亞的要結(jié)實(shí)多了。整體搭配很流暢，個(gè)人感覺長城做出了自己家轎的特色，與其他車型有相似但絕無抄襲。
油耗：做工還好，。
舒適：不能說是最高吧。但也是比較高的。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)真的不好選車，當(dāng)時(shí)很費(fèi)勁。但也很明確，第一輛車是國產(chǎn)的，主要是在榮威350，寶駿630，和長城c50之間選擇。試駕長城后就決定是它了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 爵士紅漂亮
缺點(diǎn)：做工
外觀：本人1米76，136斤，前排很舒服，后排空間也可以，座5個(gè)人沒有壓力，后備箱很大，很實(shí)用；后排能放到，最大的利用了空間。
內(nèi)飾：換擋平順，上到1700轉(zhuǎn)之后能感覺到動力源源不絕，在順暢路段能明顯感覺到車給你帶來的那張順暢感，幾下?lián)Q擋動作，速度就上到一百了，而且變速箱的那種吸入感會讓你上癮。但還是必須批評低速一檔跟車的時(shí)候動力不足，放開離合轟油門速度也上不去，換二檔轉(zhuǎn)速又不足會頓挫，只能半離合低速跟車，我在廣州經(jīng)常就是這種狀態(tài)在開，有點(diǎn)不爽也有點(diǎn)累。
空間：沒開過什么好車，覺得行車素質(zhì)比不上邁騰。就開過這兩個(gè)車
配置：油耗比較滿意，前幾日外出進(jìn)山游玩，走山間小路100元跑了二百多公里。
動力：舒適性還是不錯的，過溝過坎感覺還是不明顯抖動。隔音算一般吧。就是音響太少了，而且后面的兩個(gè)喇叭聲音大，前面的喇叭聲音小，是我沒設(shè)置好？
操控：
外觀很時(shí)尚很運(yùn)動，整體流線給不錯。
油耗：PU的坐墊中規(guī)中矩，做成真皮的就完美了
舒適：全車辦齊9萬塊錢，這就算很好的了。合資車的話，估計(jì)也就是弄個(gè)乞丐兒子版的了吧！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯，舒適性很好！渦輪介入后動力強(qiáng)勁！外觀大氣！高速車身平穩(wěn)！
缺點(diǎn)：其實(shí)大鯰魚嘴不是很喜歡。
外觀：偏重于外形而擠占了駕駛艙的空間，空間夠用而已。
內(nèi)飾：2檔以上非常滿意，1檔太難受，準(zhǔn)備4寶直接給它喝嘉實(shí)多磁護(hù)，應(yīng)該會好點(diǎn)。3、4檔加速最爽，超車無壓力。
空間：恩恩，可以的哦，指向、方向盤抖是比較輕松的（其實(shí)不懂得操控這么專業(yè)的詞語）
配置：油耗6.8左右，對于我這樣的新手來說，已經(jīng)很不錯了，這個(gè)沒有任何的意見，O(∩_∩)O哈哈~
動力：座椅很舒服就在坐在沙發(fā)上 連續(xù)開幾個(gè)小時(shí)不會覺得腰酸背痛
操控：
時(shí)尚 霸氣 不遜高檔車
油耗：13款全黑的內(nèi)飾搭配紅線給人很運(yùn)動的感覺，中控臺做工在國產(chǎn)車?yán)镞�是很不錯的，比較精細(xì)，跟合資車還是有一些差距，但相信在不久的將來國產(chǎn)車會越做越好！方向盤比較小，偏向于運(yùn)動化，握感很好。儀表臺做工很好，上下分體是設(shè)計(jì)，在駕駛中一目了然。內(nèi)部的儲物空間安排的也是很好的，但是在煙灰缸和點(diǎn)煙器的處理上還有待改善，煙灰缸有些小，點(diǎn)煙器的位置很深，很多插頭都插不進(jìn)去，希望改進(jìn)~
舒適：這個(gè)不說了，頂呱呱！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的整體性能和空間。做工比較好，開起來澎湃，坐起來舒適。這樣一臺性能與空間相結(jié)合的車子怎能不滿意呢。
缺點(diǎn)：輪胎的品牌配置的不好，輪胎也不是很耐用。跑起來胎噪還是有的。希望改進(jìn)。中控臺整體不錯。美中不足就是硬塑料材質(zhì)。
外觀：空間還可以還算寬敞，雖然擁有2700的軸距，中控臺有點(diǎn)偏大了，雖然擁有2700的軸距，感覺占用了一些乘坐空間。后排沒有中間的凸起坐三個(gè)稍偏胖點(diǎn)的成人不算擁擠，而且還可以攬一個(gè)6歲的孩子，贊一個(gè)
內(nèi)飾：小女子不才，不能把他這個(gè)優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。但是點(diǎn)點(diǎn)油門，就很有勁兒。有不羈，沒有放蕩。我哥的給他一個(gè)2.0的評級，算是褒獎吧。
空間：指向準(zhǔn)
配置：有些偏高，跟日系車比不了，但是每天路途不是很遠(yuǎn)，差別不大。
動力：舒適性比較好，座椅包裹性不錯，
操控：
我的是小白 新車是很搶眼 配上它獨(dú)特的造型 修長的車身 一路上回頭率太高了
油耗：因?yàn)檐囀?3款的，黑色內(nèi)飾配合部分銀色裝飾看起來很舒服（感覺13款內(nèi)飾的顏色搭配比12款強(qiáng)不少），做工國內(nèi)品牌中算是上乘水準(zhǔn)了。
舒適：作為一輛國產(chǎn)的上下班代步用車，性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前沒有出現(xiàn)什么問題
缺點(diǎn)：到了不是很好的路上總是能聽到門附近的異響。
外觀：空間夠大，很舒服。
內(nèi)飾：窩輪介入后動力挺足，對于我這種求穩(wěn)的來說，動力絕對綽綽有余
空間：離合有點(diǎn)高。水平不行，還不能完全駕馭。有一次去4S，我說我怎么老熄火呢？師傅十分篤定地說——那是技術(shù)問題！帥哥師傅也有一臺，2012款的，是我家小五的哥哥，也是黑色滴。（選黑色，真有眼光，跟我一樣）他說小問題或許有，但是變速箱、發(fā)動機(jī)還是很過硬滴。是呀，除了變速箱、發(fā)動機(jī)，其他全當(dāng)是浮云。寬容，讓生活更美好！
配置：基本滿意，由于本事開車是喜歡猛踩油門的，耗油一直比較高，但還是比較滿意的。
動力：感覺挺好的，本人一直開車，也沒做過后排
操控：
時(shí)尚大氣，我的是白色，很漂亮。上牌的時(shí)候很多人都說這車漂亮。斧削式輪轂很舒服，炯炯有神的前燈，犀利的后燈。大街上回頭率很高的
油耗：內(nèi)飾是本人的大愛，全黑內(nèi)飾很有運(yùn)動風(fēng)格，非常耐看，后排3個(gè)頭枕也是相當(dāng)?shù)牡氐溃舷码p層式的儀表盤也非常好看，信息現(xiàn)實(shí)比較全面，另外存儲空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e，前后中央扶手也是不錯的設(shè)計(jì)。
舒適：90+分。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，空間
缺點(diǎn)：長城的車品質(zhì)一貫不錯，論壇反映的吃胎現(xiàn)象還在觀察，座椅地板生銹沒有發(fā)現(xiàn)只是現(xiàn)在大腳油門的時(shí)候渦輪的噪音特別大，風(fēng)噪胎躁大，車內(nèi)喇叭不是很給力。
外觀：空間很大，但是后排腿部空間感覺不像想像中那么大
內(nèi)飾：一檔起步動力一般般，一半都是在1700~2000轉(zhuǎn)我換二檔，二檔那叫一個(gè)有勁啊.嗷嗷的. 動力沒得說很滿意 ，只不過我現(xiàn)在沒過首保沒舍得狠踩過油門
空間：指向很準(zhǔn)，方向偏重，美女手勁小的較累。
配置：長期短途駕駛，油耗并不出色，甚至可以說有點(diǎn)令人失望。提車時(shí)加了200的油，居然沒到300公里就亮紅燈了，嚇我一跳。后來一想，還有一部分在油箱里沒用到呢，這心理才算平衡。現(xiàn)在油耗基本在8至10升之間，磨合期應(yīng)該算是正常的吧。
動力：皮革坐椅，紅色縫線。黑色皮面，內(nèi)飾，很有運(yùn)動感。坐上去很軟。特別是后坐還要軟，很舒服。和15W的車還要舒服。坐過新卡羅拉，那叫一個(gè)硬，還是布的。這一點(diǎn)小五給力。
操控：
從側(cè)面看真是好看，前臉有些小氣，屁股中看。
油耗：我選這個(gè)車的第二個(gè)原因就是我賊拉的喜歡這個(gè)車的純黑內(nèi)飾和中控臺
舒適：超值的。
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