一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2046公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 爵士紅漂亮
缺點:后悔沒買有天窗的
外觀:可以
內(nèi)飾:大愛!就喜歡內(nèi)飾全黑,看起來上檔次,中控13款很漂亮,也有點不好黑色有點灰塵就很明顯不耐臟。
空間:空間我個人感覺還不錯
配置:性價比高,不后悔選擇該車
動力:動力還是差不多的,1.5T的長城自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機,只要舍得給油,還是剛剛的。
操控:
指向性一般,跟大多車友一樣方向略有些偏,但在可接受范圍內(nèi),在過顛簸路面會有較強的震動,路感較強,緊急并線時給我很足的信心,并不會東倒西歪的感覺,懸架的支撐滿意,總體操控完全在可控范圍,掛擋有一點吸入感,很輕松,掛擋平順,很少打齒,倒擋掛入只是偶爾會掛不上,總體可以接受。
油耗:相當?shù)母撸婚_空調(diào)11個,磨合期?
舒適:置物盒豐富,但是門上置物盒較淺,總有種東西往外掉的感覺。座椅是仿皮質(zhì),非常軟,包裹性還可以,支撐力一般。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 麗江
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21160公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀感覺還不錯,買車的時候就只看了賽歐,捷達,還有就是C50了。從想買車到提車也就是一周的時間,比較倉促,但是對于自己的選擇不后悔。
缺點:加速需要深度踩油門,起步慢后續(xù)有力,緊急加速噪音太大
外觀:外觀沒的說,這外觀該排在國產(chǎn)轎車第一名啊,相信很多合資品牌都自嘆不如啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不出來 ,唯一不滿意的就是黑色,另外中控的面積占得太大了,希望長城能以后改進一下哦
空間:比較滿意,家用完全夠了,朋友體驗了一下 ,贊不絕口!有一次后邊坐了四個朋友,他們都不覺得擠,說比某某神車寬敞多了!
配置:很高的性價比,要是合資的這樣的配置15、6萬未必能拿下
動力:動力那是剛剛的,跑國道輕松上90,高速就更不用說了,輕松130,關鍵是穩(wěn)的狠!
操控:
路感清晰,方向準確。
油耗:總的還行可以接受8.5左右不像廠家宣傳的那么低
舒適:座椅也很舒服啊、、
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外形非常的喜歡,非常有運動氣息,鲇魚嘴的造型讓我第一眼就喜歡上了它。毫不猶豫的選擇了長城C50.
缺點:動力輸出有時明顯不足,并且油耗時間長了各種上升
外觀:鯰魚臉和側(cè)身線條是吸引我的最大因素,對外觀一見鐘情,第一感覺就是很年輕的感覺,也很運動,年輕嘛,就該有年輕運動的范兒,百看不厭,就是感覺兩個大燈有點鼓,就貼了燈眉,瞬間變兇狠了,感覺更好了。如果整車車漆再實在點,那些縫大的地兒鈑金的時候用點心,就更好了
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,用動感很強
空間::夠大,舒適
配置:物有所值,舒適性很強。
動力:動力十足
操控:
還可以一檔二檔有些生澀
油耗:才開始的時候感覺油耗確實有點偏高大概在10個左右,也有可能和我是新手有一定關系,磨合期過后油耗有了明顯的下降,現(xiàn)在郊區(qū)在7.5左右,市區(qū)8.5左右,對我這樣的新手已經(jīng)是相當?shù)臐M意了。
舒適:后排比較舒適
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:T動力,誰用誰知道。
缺點:提車后發(fā)現(xiàn)右前門不是很好關,不用力關不上,別人座副駕駛位置總關不嚴門,需要總提醒關嚴門,很尷尬,去了4S店也沒解決;最近又發(fā)現(xiàn)左前門顛簸時有異響,不過都在可以接受的范圍。
外觀:很滿意,買車就沖這個外形來的。外線線條流暢,輪轂很很拉風。
內(nèi)飾:都兼顧到了用途。且比較簡潔
空間:左右前后的空間還行,垂直高度不夠,坐正身體就會頂著車頂,尾箱儲物空間較大。
配置:很高,很滿意
動力:提速輕松不費力,超車無壓力,不過要舍得給油,要想馬兒跑,得讓馬吃草(喜歡怠速行車的就別噴了)
操控:
轉(zhuǎn)向精準,高速過彎路沒有飄的感覺
油耗:油耗方面 磨合期2000公里0.65元/公里,百公里8.87個油 可以接受 看磨合期過拉高速后的情況吧,如能在不開空調(diào)的情況下8個以下 就非常滿意了
舒適:還可以,186也沒要求太高,要不就SUV了。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點:渦輪增壓動力強勁 定速巡航功能強大車內(nèi)氛圍燈很拉風 唯一美中不足的就是低配的不帶胎壓監(jiān)測 有機會了自己去裝一個 前陣子轉(zhuǎn)向油壺里的油突然少了,一看是轉(zhuǎn)向機漏油 去4s店一查 二話沒說立馬就換了 可見售后服務也是不錯的。
外觀:蘿卜白菜 各有所愛 羨慕14款啊
內(nèi)飾:絕對杠杠的
空間:一般 還行
配置::性價比還是蠻高的,幾萬塊錢的車該有的都有了,比同價位的合資車高了不知多少。
動力:起車比較肉。 高速不錯 開空調(diào)后。動力明顯減弱,中高速提速爆發(fā)力較強,冷車啟動較慢
操控:
操控也是這車的優(yōu)點,后輪獨立懸掛,加上長城的底盤調(diào)教功夫,在路上穿梭還是得心應手,轉(zhuǎn)向也還精準,定速巡航功能也很適用,符合他的市場定位!
油耗:42924
舒適:皮質(zhì)感的黑色座椅給人的感覺是高檔的,坐著也舒服。黑紅線的搭配給人一種運動感
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高、油耗滿意、動力夠用、懸掛系統(tǒng)在同價位內(nèi)做得較好。 帶有 前后獨立懸掛、渦輪增壓發(fā)動機、空間接近B級車、配定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、真皮/皮革座椅/座椅高低調(diào)節(jié)、方向盤支持上下前后調(diào)節(jié),十萬元內(nèi)的車沒有第二輛了。
外觀:最愛鰱魚嘴
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料在這個價位里真的很實在,做工也是在這個價位里比較上乘。車門內(nèi)飾為軟塑料包裹,手感不錯,還有真皮包裹。全黑內(nèi)飾看起來真的很上檔次。
空間:前排空間很好,個人覺得此車主要是為駕駛而生的,儲物空間也還行,后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想,像我這種開車老是喜歡把腿伸直的,駕駛席調(diào)好以后,那后排就沒有多大地了,要是胖點的人坐的話會很不舒服的。
配置:高。
動力:開車轉(zhuǎn)速基本都在2K轉(zhuǎn)以上,低扭太弱沒辦法,只能犧牲油耗。
操控:
操控不錯!
油耗:比較費油 磨合期在9至10個油
舒適:很差
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚運動,油耗還可以
缺點:不隔音 行車噪音大
外觀:外觀非常漂亮,側(cè)面看很有流線型,特別是13款的輪轂和四門的亮條更是點睛之筆。
內(nèi)飾:很不錯的黑內(nèi) 很年輕時尚
空間:13款C50的空間對于一般的家用還是非常充裕的,黑色的內(nèi)飾營造了更加時尚動感的氛圍,PU座椅乘坐上也非常舒適,內(nèi)部座5個成年人不很擁擠。后備箱的空間也很大,能夠放下很多日常的用品,稍顯不足的是有些偏低。后排座椅放倒功能是實用,可以放下一些比較長的物品,對內(nèi)部空間的利用上表現(xiàn)是非常不錯的!
配置:國產(chǎn)車性價比很高的一款車,反正我很滿意。蘿卜白菜,各有所愛。
動力:起步是動力不錯。就是三檔以上就一般了。
操控:
操控方面還算容易上手,方向盤有些沉。
油耗:由于本人現(xiàn)在是在磨合期 基本都是不到兩千轉(zhuǎn)就換擋 現(xiàn)在油耗基本是在9毛一公里但是磨合以后相信油耗會下來的!
舒適:比較不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 欽州
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:白色的,貼黑頂、拉花非常帥氣
缺點:懸掛偏硬!
外觀:外觀,這個仁者見仁,智者見智吧,個人愛好吧,反正我是喜歡這個鯰魚嘴的,側(cè)面的線條真是美啊,回來在樓下老是有人問這車10幾W啊,,,那個時候心里美滋滋的,和樓下的馬6放一起,,一點都不輸給它,,小5夠面子。。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,雙層儀表,比12款的那個好看
空間:中控太長,白白浪費2700的軸距,后備箱的高度低了點,一桶純凈水都放不下,其他的還好
配置:性價比高,不后悔選擇該車
動力:動力系統(tǒng)還有待調(diào)教,發(fā)動機低速扭力不足,起步慢,變速箱1檔2檔比較難操控好。發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1500/分鐘后,加速有力,后勁十足,小有推背感。
操控:
操控是新手,個人感覺很舒服,值得一提的是在駕駛室看不到前頭的機器蓋子,轉(zhuǎn)彎的時候有點害怕 ,呵呵
油耗:總的還行可以接受8.5左右不像廠家宣傳的那么低
舒適:開著還可以
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購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:剛一見到此車時就被迷住了,外形很不錯。動力到了2000轉(zhuǎn)后隨叫隨到,超有感覺。
缺點:異響真的很多,特別是天冷的時候,好煩人!
外觀:時尚,動感,有個性,腰線漂亮尤其從側(cè)面看
內(nèi)飾:13款的內(nèi)飾相比之前不光是成了全黑內(nèi)飾,做工也有了很大的改觀,接縫都比較均勻,而且加了不少的鍍锘裝飾,座椅PU帶紅線縫制,彰顯運動氣質(zhì),四門上部都采用軟性材料,靠著給人舒適的感覺。同級別車系中,C50的內(nèi)飾也是一大優(yōu)點!
空間:還行,一家三口正好。
配置:性價比一般般,說不上貴,但也不便宜。
動力:購買這款車有一半的原因也是這臺1.5T的發(fā)動,感覺機非常不錯,渦輪接入后動力充沛,市區(qū)超車并線一氣呵成,就是起步時要捎給油才不會覺得肉,就跑過一次短程高速,動力還是非常滿意的。
操控:
很好額
油耗:不太理想,可能是新手新車有關
舒適:運動感舒適感十足的座椅 長時間開車也不會累
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、線條流暢、漂亮、原創(chuàng)度很高,后排的地毯幾乎就是平地毯,前排兩個駕駛座調(diào)節(jié)靠背角度的時候手不用伸到座椅后方的B柱下面去調(diào)節(jié),就這一點連很多合資車都做不到
缺點:一檔生澀,倒檔偶爾打齒,低轉(zhuǎn)速情況下動力偏弱,后排沒有體現(xiàn)2700軸距該有的空間。
外觀:時尚大氣
內(nèi)飾:都兼顧到了用途。且比較簡潔
空間:空間還是可以的,不過跟2700的軸距有差距,主要還是中控臺太長了,直接影響了腿部空間。
配置:一般 一般
操控:
指向精準,檔位清晰,側(cè)傾控制的不錯。。剎車是最滿意的了。。
油耗:由于上下班都是高架,油耗還是滿意的。大概在8~8.5之間。就是耗點油,誰讓咋喜歡呢
舒適:減震偏硬,但是另一個角度看地面反饋效果非常好,地面有砂石或者不夠平整用耳朵都可以感受出來。隔音效果非常一般,音響效果差強人意,尤其上高速以后風燥胎噪的聲音會讓你腦袋有點嗡嗡。
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