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長城C50
官方指導價:7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2013年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:夠勁,跑高速,輕松上130,不飄,底盤穩(wěn),在上本人就怕怕了,上坡沒覺的小5有拖后腿的感覺,還是很棒的。
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31587公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:TMD給力!超車夠勁了!
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5786公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:起步稍肉,渦輪未介入前動力同排量里中上水平,渦輪介入后動力簡直瘋狂得一塌糊涂,動力隨叫隨到,油門總踩總有,超車杠杠的。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:雖然有渦輪增壓,但是介入后輸出比較平緩,沒有提速激情,但可以滿足日常使用
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購買時間2012年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:城市超車毫無壓力感,動力隨叫隨到,屬于小鋼炮,越到后面越有勁。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:超車神馬的 很爽,起步困難
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購買時間2012年01月
購買地點山東 威海
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:很爽,但是發(fā)動機噪音有點兒大。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:磨合期暫時沒有跑太快,不過加速是在40-90加速比較快
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購買時間2012年10月
購買地點河北 保定
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力的話算很好了,畢竟是1.5T的,渦輪起作用之后,動力確實滿意,瞬間超車、提速不在話下。
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:跑過武漢三環(huán)和省道,超車很干脆利索,不拖泥帶水,油門一踩速度立馬提升。有人說起步肉,那是不舍得給油,再好的車不給油都肉,不過起步還是慢點好,既省油又安全,畢竟車距太短。
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