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長城C50
官方指導價：7.39-10.08萬元
競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 7.29萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價： 11.02萬元 車主平均油耗： 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價： 9.21萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 8.45萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 8.49萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 9.04萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 7.70萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 7.76萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價： 8.92萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 8.33萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價： 8.18萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價： 7.70萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.38L/100km
行駛里程26863公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：此車的操控就一個新手來說，真的是難能可貴。剛開始駕駛，我對開車充滿的畏懼，可是三個多月下來，我的這種畏懼消失的無影無蹤，反而充滿了駕駛的樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控性不管是在市內(nèi)還是高速上表現(xiàn)還是挺不錯的
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購買時間2013年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：很不錯的呀，很適合男人開的車，也適合女漢子的！
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4322公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：此車的操控就一個新手來說，真的是難能可貴。剛開始駕駛，我對開車充滿的畏懼，可是三個多月下來，我的這種畏懼消失的無影無蹤，反而充滿了駕駛的樂趣。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：方向有點沉，
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：OK，中規(guī)中矩
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：可以
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：方向指向性感覺較好，方向盤有點重，不過在高速上方向重點還是好。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：和思域一樣的懸掛形式，對操控的影響很明顯，車身還算比較穩(wěn)健。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 威海
裸車價格7.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：有人說減震調(diào)校的比較硬，其實我個人感受適中，路面的顛簸在205的大腳和獨立懸掛的配合下，傳遞至車內(nèi)的感覺已經(jīng)很舒適了。彎道減震支撐力也是很給力的，沒有明顯的側(cè)傾，彎道車身姿態(tài)保持的很好。離合、油門、剎車、變速桿的間隙行程很到位，力度適中，也沒有咯吱咯吱的亂響。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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