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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力：功率還沒有發(fā)揮到極致，扭矩188，高壓的是210，不過對于這款1.3噸的車足夠用了，不過有一點(diǎn)大家得想好了，這是國內(nèi)自主品牌第一款增壓發(fā)動機(jī)的車，先不說車后期的毛病，就是發(fā)動機(jī)，都沒有試過，如果后期出現(xiàn)了各種小毛病，那也是很麻煩的，1是必須得到4S店修，而且還得看4S的服務(wù)質(zhì)量。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：動力方面，個人覺得，1.5T的動力要驅(qū)動這么一輛小車，感覺還是夠用了，尤其在1700轉(zhuǎn)渦輪介入以后，動力輸出還是比較平順的，再提速方面，或者高速超車時，還是比較得心應(yīng)手的，這一點(diǎn)我很喜歡，另外就是在1檔起步時，要是操作不好很是很容易熄火的，1檔的動力有點(diǎn)欠缺，這是唯一美中不足的
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：１．５Ｔ的發(fā)動機(jī)，盡管數(shù)據(jù)不是很驚艷。但是實際駕駛起來，動力還是很不錯的，２０００轉(zhuǎn)開始動力就很充沛了，隨叫隨到吧。就是前期低轉(zhuǎn)速的時候，感覺扭力不足，算是叫低扭輸出不是很給力吧。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格8.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3672公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格8.72萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：1.5T的動力強(qiáng)勁。只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上，渦輪介入以后，那叫一個輕松，提速感明顯，超車容易，駕駛起來，心情舒暢��！但要注意，在低速、擁堵的上坡路段，由于車速過慢，如果油門給得過小，可能會出現(xiàn)走不動熄火現(xiàn)象，在這種時候，又是上坡，又不能開快，我一般只好使用半聯(lián)動狀態(tài)，就是油門稍大，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，用半離合控制車速，就基本能適應(yīng)這種特殊情況下的駕駛了。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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