一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車(chē)標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人6年駕齡,中間也開(kāi)過(guò)日系車(chē),歐系車(chē),感覺(jué)小五的操控性還可以,雖然比不上那些二 三十萬(wàn)的,但對(duì)于一般的合資車(chē)來(lái)說(shuō),小五的操控性絕對(duì)可以,小尺寸的方向盤(pán)握著挺有手感的,高速160不飄,不過(guò)有一次開(kāi)到210,那感覺(jué),好怕怕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19560公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人6年駕齡,中間也開(kāi)過(guò)日系車(chē),歐系車(chē),感覺(jué)小五的操控性還可以,雖然比不上那些二 三十萬(wàn)的,但對(duì)于一般的合資車(chē)來(lái)說(shuō),小五的操控性絕對(duì)可以,小尺寸的方向盤(pán)握著挺有手感的,高速160不飄,不過(guò)有一次開(kāi)到210,那感覺(jué),好怕怕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
稍微有嫻熟一點(diǎn)的駕駛技術(shù)就會(huì)覺(jué)得此車(chē)的檔會(huì)很好掛,有吸入的感覺(jué)。¢_(kāi)過(guò)自己的車(chē),再開(kāi)別人的車(chē),真是不可比,c50 有優(yōu)勢(shì),哈哈偷著樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控:
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很小,有一次上車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)著,我以為沒(méi)開(kāi),還打火來(lái)著,一看轉(zhuǎn)速,心疼啊,嗚嗚~沒(méi)上過(guò)高速,在市內(nèi)高架最高開(kāi)過(guò)80,噪音可以接受,聽(tīng)音樂(lè)無(wú)影響,渦輪介入后能聽(tīng)到明顯的轟鳴聲。方向盤(pán)感覺(jué)稍微有點(diǎn)沉,不太適合女孩子開(kāi),指向性很準(zhǔn)確,檔位不是很清晰,可能是檔把短,掛檔移動(dòng)的距離有些短的原因吧,適應(yīng)了也還好,感覺(jué)三四檔的吸入感比較好,其他的檔位就差點(diǎn)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)小五的操控還是非常滿意。雖然方向盤(pán)相對(duì)苗條,但一點(diǎn)都不影響它的指向性。不過(guò)轉(zhuǎn)向過(guò)后,方向盤(pán)自動(dòng)回轉(zhuǎn)很慢,需要手上帶點(diǎn)力。之前看論壇,很多車(chē)有說(shuō)檔不太好掛,特別是1、2和倒檔。不知道是不是13款的有了改進(jìn),還是我的人品好,到目前我的檔位都很清晰,除了操作不當(dāng)外,還沒(méi)有掛不上檔的現(xiàn)象發(fā)生。不過(guò)好像偶爾進(jìn)3檔會(huì)有一點(diǎn)澀澀的感覺(jué),不平順。至于吸入感,這個(gè)真的不強(qiáng)。整體來(lái)講小五的操控還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5777公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)性能調(diào)教很高,告訴轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有度,急剎車(chē)點(diǎn)頭適中,方向盤(pán)回饋的路感也很清晰。
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