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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀霸氣（88）+1 配置豐富（73）+1 動(dòng)力充沛（40）+1 懸掛舒適（34）+1 好很好非常好（31）+1缺點(diǎn)：
后懸掛有問題（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.92萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，無壓抑感，我和我家LD都喜歡寶寶的大屁股，大氣又實(shí)用~！
缺點(diǎn)：裝配技術(shù)欠佳，車內(nèi)異響。
外觀：外觀不用說了，我就是被外觀吸引的。沒見過的人看外形猜車價(jià)必定是猜幾十萬....
內(nèi)飾：比較粗糙，但是比前一批次的車，有改進(jìn)��！一分錢
空間：大，坐進(jìn)去活動(dòng)自如。坐完這輛車立馬再坐進(jìn)轎車，一股壓抑感會(huì)迎面撲來.....
動(dòng)力：1檔起步有點(diǎn)肉，其他檔位比較而言都還不錯(cuò)，到現(xiàn)在磨合一段時(shí)間后，更是給人驚喜~！
越野：
轉(zhuǎn)向都可以，跟著方向盤走，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)啥問題。
油耗：油耗還真給人驚喜，中秋從重慶萬州到湖北荊州，單邊624公里,中間巫山到宜昌還有200公里國(guó)道，又還在修建宜巴高速公路，路不通暢，出發(fā)前加油300大洋，一路上隨時(shí)注意油表，生怕報(bào)警，喲呵~��！沒想到到家后油還有得剩，超驚喜~�。。�！
舒適：感覺懸掛還是不錯(cuò)的，真皮的感覺不錯(cuò)。車內(nèi)視界好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：裝配技術(shù)欠佳，車內(nèi)異響。
外觀：這是最吸引人的地方之一，相信很多買這車的友友，也是看重了這一點(diǎn)吧。大氣，帥氣，客氣。值得一提的是，此車的油漆不是太好，不亮，后來自已渡膜，亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料差，像廢舊塑料材質(zhì)，裝配松散，顛簸路段，可聽到塑料件互相擠壓的聲音，做裝飾拆卸時(shí)卡扣易碎。
空間：我平時(shí)用來打點(diǎn)貨�？臻g很大。夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力好，鍋輪增壓介入后，動(dòng)力明顯，推背感強(qiáng)。就是介入時(shí)，聲音好大。嗡嗡的。
越野：
轉(zhuǎn)向還比較清晰，但角度稍小，檔位也還比較順暢，但倒檔有時(shí)候有點(diǎn)遲鈍~！
油耗：5角2分一公里，可能我開車比較溫柔吧，不過壇子里還有網(wǎng)友開到4角多的，不敢相信。
舒適：懸掛還可以，舒適性很好！座椅有點(diǎn)硬，最可氣的是腰托減配了，郁悶��！我經(jīng)常跑長(zhǎng)途，這個(gè)對(duì)我很有用的，唉！還有就是后座的扶手做工有點(diǎn)不細(xì)致，呵呵！總的說來 還行！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，空間很大，外觀大氣，霸氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提升
外觀：外觀不用說了，我就是被外觀吸引的。沒見過的人看外形猜車價(jià)必定是猜幾十萬....
內(nèi)飾：比較粗糙，但是比前一批次的車，有改進(jìn)��！一分錢
空間：乘坐空間馬馬虎虎，說不上太好，也說不上差，但儲(chǔ)物空間巨大，挺喜歡的，得贊一個(gè)~�。�
動(dòng)力：1檔起步有點(diǎn)肉，其他檔位比較而言都還不錯(cuò)，到現(xiàn)在磨合一段時(shí)間后，更是給人驚喜~！
越野：
轉(zhuǎn)向都可以，跟著方向盤走，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)啥問題。
油耗：油耗還真給人驚喜，中秋從重慶萬州到湖北荊州，單邊624公里,中間巫山到宜昌還有200公里國(guó)道，又還在修建宜巴高速公路，路不通暢，出發(fā)前加油300大洋，一路上隨時(shí)注意油表，生怕報(bào)警，喲呵~�。]想到到家后油還有得剩，超驚喜~！�。。�
舒適：感覺懸掛還是不錯(cuò)的，真皮的感覺不錯(cuò)。車內(nèi)視界好。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方。價(jià)格實(shí)惠。油耗低
缺點(diǎn)：外觀做工差、內(nèi)飾用料差、車漆薄，購車不到一年，車身已有掉漆現(xiàn)象。
外觀：這是最吸引人的地方之一，相信很多買這車的友友，也是看重了這一點(diǎn)吧。大氣，帥氣，客氣。值得一提的是，此車的油漆不是太好，不亮，后來自已渡膜，亮多了。
內(nèi)飾：比較粗糙，但是比前一批次的車，有改進(jìn)�。∫环皱X
空間：：滿意
動(dòng)力：柴油2.0T動(dòng)力推1.8噸的車毫無壓力,渦輪在2200轉(zhuǎn)左右會(huì)工作,目前尚在磨合期沒敢開那么快,渦輪增壓暫時(shí)沒體驗(yàn)到�；臼窃谟�2.0L的動(dòng)力在開，高速上油門下去速度馬上就提起。
越野：
操作良好，指向也挺準(zhǔn)
油耗：5角2分一公里，可能我開車比較溫柔吧，不過壇子里還有網(wǎng)友開到4角多的，不敢相信。
舒適：底盤扎實(shí)，離地間隙大，通過性好，減震適中，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大，外觀比較漂亮
缺點(diǎn)：小毛病稍多，做工有待提高。
外觀：外觀不用說了，我就是被外觀吸引的。沒見過的人看外形猜車價(jià)必定是猜幾十萬....
內(nèi)飾：比較粗糙，但是比前一批次的車，有改進(jìn)��！一分錢
空間：駕駛位空間尚可 就是腿部略微局促，如果能增加方向盤前后調(diào)節(jié)就好了。后排空間很不錯(cuò)腿部和頭部都非常寬裕，后備箱碩大。
動(dòng)力：很澎湃的動(dòng)力，給力！柴油是低轉(zhuǎn)速 高扭力！這款車動(dòng)力沒得挑！推背感也不錯(cuò)！
越野：
轉(zhuǎn)向都可以，跟著方向盤走，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)啥問題。
油耗：柴油嘛肯定可以，綜合油耗還沒出來，提車沒幾天呢，回頭補(bǔ)上，到今天三天跑了180公里，算下來應(yīng)該是8左右的油耗，因?yàn)檫@三天大雪 大霧天氣！
舒適：感覺懸掛還是不錯(cuò)的，真皮的感覺不錯(cuò)。車內(nèi)視界好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量差，做工粗糙
外觀：不解釋，估計(jì)是選擇大寶的大部分原因吧
內(nèi)飾：比較粗糙，但是比前一批次的車，有改進(jìn)！！一分錢
空間：空間比同級(jí)別車都要打大，比路虎神二空間都大。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，省油，安全，大氣。
動(dòng)力：一檔二檔提速頓挫感明顯，三檔提速迅猛。
越野：
操控感覺中規(guī)中矩，沒突出優(yōu)點(diǎn)，也沒啥缺點(diǎn)，過彎還不錯(cuò)，車身高也沒明顯晃動(dòng)。A柱和觀后鏡會(huì)遮擋較大視線，司機(jī)左側(cè)有盲區(qū)，特別是右轉(zhuǎn)時(shí)要格外小心。
油耗：目前是7.6個(gè)，是我能接受的范圍之內(nèi)
舒適：底盤扎實(shí)，離地間隙大，通過性好，減震適中，乘坐舒適。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算是比較滿意，內(nèi)室豪華，樣子也大氣。在剛買它的時(shí)候，就是相中了這幾點(diǎn)。13年去北京玩，和朋友開了兩輛車，一輛是我的寶利格，一輛是朋友的三菱SUV，具體是什么車我也忘記了。走時(shí)加滿油箱，兩車都是65升。北京離呼和浩特，有600公里左右，去了北京，油箱補(bǔ)了130元的油，朋友的車補(bǔ)了240元的油。在北京玩了三天，直接回家，到了呼和浩特油箱只加入了180元的油，朋友的車卻加了420元的油。我柴油車
缺點(diǎn)：1、車漆工藝不好，被路邊的樹枝擦擦就刮花了。 2、底盤最小離地間隙才172CM，沒有四驅(qū)，但偏偏預(yù)留了四驅(qū)安裝位置，導(dǎo)致排氣管和底盤該部位凸起，走爛路容易磕到，有安全隱患。 3、車載多媒體中看不中用，電阻屏操縱感差，且內(nèi)部存儲(chǔ)空間少；導(dǎo)航用的垃圾易迅通（為什么不用凱立德？！百度地圖免費(fèi)的也比它好用吧）操作不方便不說，找地點(diǎn)特別難，很多地方根本就找不著。 4、裝配細(xì)節(jié)有待提升，車內(nèi)有異響（座椅，前排扶手，去4S兩次，目前解決） 5、華泰汽車比較小眾，售后服務(wù)不完善，一旦車壞了，很多地方連授權(quán)維修的地方也沒有。
外觀：大氣，時(shí)尚，車頭很漂亮（很多人認(rèn)為外形山寨，但真把它和卡宴停一起，你就會(huì)覺得國(guó)產(chǎn)造成這樣很成功，有自己的風(fēng)格）。車尾感覺有點(diǎn)臃腫，而且尾燈不是LED的。
內(nèi)飾：用料算的上厚道，使用了搪塑工藝材料，很多地方都用了皮質(zhì)包裹，還有多功能方向盤也是不錯(cuò)的，只是細(xì)節(jié)做工有待提升；不滿意的就是儀表欄里的行車電腦顯示和變速箱用的桃木裝飾，顯得太廉價(jià)了，和整車氣質(zhì)不匹配，建議改改。
空間：空間夠大很滿意，后排座椅放到基本可以放平，再鋪個(gè)墊子可以睡兩個(gè)人，1·8米腿可以伸展，拉貨也可以拉不少。
配置：這車外形大氣，配置豐富，開出去也不會(huì)丟面子。但前期定價(jià)過高，導(dǎo)致市場(chǎng)占有率低。目前該車優(yōu)惠挺大，性價(jià)比高。
動(dòng)力：柴油動(dòng)力充沛，只要舍得給油，加速，上陡坡全不是問題。柴油扭矩大，出車庫不用加油，怠速都能上去。
越野：
底盤和懸架扎實(shí)，方向盤指向明確，手感略沉，跑高速給人較強(qiáng)信心。不得不提的是，這款車使用的是 235 55 R18 的寬胎，這點(diǎn)比大部分國(guó)產(chǎn)車廠商厚道。
油耗：很滿意，平均油耗的話跑高速5毛，綜合6-7毛，開空調(diào)一公里多1毛。（柴油車很省油，不是虛假宣傳）
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)比較舒適，有天窗，全系配備自動(dòng)空調(diào)。車內(nèi)隔音不錯(cuò)，但OED發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，降噪還有提升空間。另外柴油車在怠速時(shí)噪音大，跑起來后就跟汽油車差不多，關(guān)上窗后效果明顯。自帶的音響效果很一般，車內(nèi)有異響，在細(xì)節(jié)處理上國(guó)產(chǎn)車還有很長(zhǎng)的路要走。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算是比較滿意，內(nèi)室豪華，樣子也大氣。在剛買它的時(shí)候，就是相中了這幾點(diǎn)。13年去北京玩，和朋友開了兩輛車，一輛是我的寶利格，一輛是朋友的三菱SUV，具體是什么車我也忘記了。走時(shí)加滿油箱，兩車都是65升。北京離呼和浩特，有600公里左右，去了北京，油箱補(bǔ)了130元的油，朋友的車補(bǔ)了240元的油。在北京玩了三天，直接回家，到了呼和浩特油箱只加入了180元的油，朋友的車卻加了420元的油。我柴油車
缺點(diǎn)：1、車漆工藝不好，被路邊的樹枝擦擦就刮花了。 2、底盤最小離地間隙才172CM，沒有四驅(qū)，但偏偏預(yù)留了四驅(qū)安裝位置，導(dǎo)致排氣管和底盤該部位凸起，走爛路容易磕到，有安全隱患。 3、車載多媒體中看不中用，電阻屏操縱感差，且內(nèi)部存儲(chǔ)空間少；導(dǎo)航用的垃圾易迅通（為什么不用凱立德？！百度地圖免費(fèi)的也比它好用吧）操作不方便不說，找地點(diǎn)特別難，很多地方根本就找不著。 4、裝配細(xì)節(jié)有待提升，車內(nèi)有異響（座椅，前排扶手，去4S兩次，目前解決） 5、華泰汽車比較小眾，售后服務(wù)不完善，一旦車壞了，很多地方連授權(quán)維修的地方也沒有。
外觀：大氣，時(shí)尚，車頭很漂亮（很多人認(rèn)為外形山寨，但真把它和卡宴停一起，你就會(huì)覺得國(guó)產(chǎn)造成這樣很成功，有自己的風(fēng)格）。車尾感覺有點(diǎn)臃腫，而且尾燈不是LED的。
內(nèi)飾：用料算的上厚道，使用了搪塑工藝材料，很多地方都用了皮質(zhì)包裹，還有多功能方向盤也是不錯(cuò)的，只是細(xì)節(jié)做工有待提升；不滿意的就是儀表欄里的行車電腦顯示和變速箱用的桃木裝飾，顯得太廉價(jià)了，和整車氣質(zhì)不匹配，建議改改。
空間：總體不錯(cuò)，前排舒適，后排空間不是太理想。放倒座椅后，后備箱夠大。
配置：這車外形大氣，配置豐富，開出去也不會(huì)丟面子。但前期定價(jià)過高，導(dǎo)致市場(chǎng)占有率低。目前該車優(yōu)惠挺大，性價(jià)比高。
動(dòng)力：柴油動(dòng)力充沛，只要舍得給油，加速，上陡坡全不是問題。柴油扭矩大，出車庫不用加油，怠速都能上去。
越野：
底盤和懸架扎實(shí)，方向盤指向明確，手感略沉，跑高速給人較強(qiáng)信心。不得不提的是，這款車使用的是 235 55 R18 的寬胎，這點(diǎn)比大部分國(guó)產(chǎn)車廠商厚道。
油耗：很滿意，平均油耗的話跑高速5毛，綜合6-7毛，開空調(diào)一公里多1毛。（柴油車很省油，不是虛假宣傳）
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)比較舒適，有天窗，全系配備自動(dòng)空調(diào)。車內(nèi)隔音不錯(cuò)，但OED發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，降噪還有提升空間。另外柴油車在怠速時(shí)噪音大，跑起來后就跟汽油車差不多，關(guān)上窗后效果明顯。自帶的音響效果很一般，車內(nèi)有異響，在細(xì)節(jié)處理上國(guó)產(chǎn)車還有很長(zhǎng)的路要走。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，比較大氣
缺點(diǎn)：后排座位不能拆卸。
外觀：高仿賓利卡宴，線條流利，車燈高矮、大小入目，且?guī)щ瘹獯鬅簦臻g行車燈，冷然而過，路人驚訝。
內(nèi)飾：布局合理，層次分明，材質(zhì)高端，真皮坐椅，桃木鑲條，阻燃蓬頂，夠大器。
空間：還行，比較大
配置：從國(guó)產(chǎn)車來說，這款車應(yīng)該是首選。無論是上面哪幾點(diǎn)，還是從它的安全性、通過性而言，此款車都是值得的。
動(dòng)力：一個(gè)字：足！只要一給油，動(dòng)力不用愁。只要再給油，車速實(shí)在牛。以前聽人說ＳＵＶ有推背感覺，現(xiàn)在已親身體會(huì)。在能保證安全的前提下，提速的沖勁都是那么的明顯，更何況我的愛車是柴寶至尊（2013款柴油至尊版）。
越野：
新車時(shí)換檔不連貫，磨合期過后就沒得那么明顯了�，F(xiàn)在操控比較方便。
油耗：不能說全是5毛車，綜合來說應(yīng)該在6毛左右。作為2.0Ｔ的車，綜合油耗已經(jīng)算是夠?qū)嵱玫牧恕?/span>
舒適：車內(nèi)本身就寬敞，還能全方位的電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐、躺都由著自己，很好。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，比較大氣
缺點(diǎn)：后排座位不能拆卸。
外觀：高仿賓利卡宴，線條流利，車燈高矮、大小入目，且?guī)щ瘹獯鬅簦臻g行車燈，冷然而過，路人驚訝。
內(nèi)飾：布局合理，層次分明，材質(zhì)高端，真皮坐椅，桃木鑲條，阻燃蓬頂，夠大器。
空間：還行，比較大
配置：從國(guó)產(chǎn)車來說，這款車應(yīng)該是首選。無論是上面哪幾點(diǎn)，還是從它的安全性、通過性而言，此款車都是值得的。
動(dòng)力：一個(gè)字：足！只要一給油，動(dòng)力不用愁。只要再給油，車速實(shí)在牛。以前聽人說ＳＵＶ有推背感覺，現(xiàn)在已親身體會(huì)。在能保證安全的前提下，提速的沖勁都是那么的明顯，更何況我的愛車是柴寶至尊（2013款柴油至尊版）。
越野：
新車時(shí)換檔不連貫，磨合期過后就沒得那么明顯了。現(xiàn)在操控比較方便。
油耗：不能說全是5毛車，綜合來說應(yīng)該在6毛左右。作為2.0Ｔ的車，綜合油耗已經(jīng)算是夠?qū)嵱玫牧恕?/span>
舒適：車內(nèi)本身就寬敞，還能全方位的電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐、躺都由著自己，很好。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
