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途樂
2018款 4.0L SE PLT 鉑金版

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購買時間2017年12月
購買地點河南 洛陽
購買商家 洛陽經(jīng)銷商
裸車價格69.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 用料很實在 空間很充裕 通過性良好 性價比高
精華
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優(yōu)點:途樂的造型時尚大氣,操控性好,以為這莫大的的龐然大物駕馭不了,(沒有想到本人1米7的個頭)可以的。4.0龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出了自己的獨特魅力。日產(chǎn)途樂作為一款全尺寸SUV,它的身材絕對夠大。標志性紅色元素的融入也給人感覺更加富有激情。4.0的外觀進行了很明顯的城市化改造,平滑飽滿。前大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了改變,光源也由老款的氙氣升級為LED大燈,大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng),也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
缺點:途樂有三個缺點一個是動力稍微的有點偏弱,第二個就是油耗有點偏高,第三個就是第二排座椅不能前后移動。仔細想想這莫大的身軀,和自重,動力稍微的有點偏弱,也是可以理解的,,再個就是油耗也是有點偏高大概17個,也是同情的,是吧人無完人,何況車呢
外觀:途樂的設計時尚,整個前臉加上了鍍鉻裝飾,營造出了日產(chǎn)家族式前臉。充滿肌肉感外觀、豪華感強烈的內(nèi)飾、較高的配置水平都是消費者鐘愛的因素。
內(nèi)飾:途樂內(nèi)飾做工精細,內(nèi)飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究, 使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴,以淺色調(diào)為主,營造出了輕松愜意的駕駛環(huán)境。全部完全遵 循了游艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。
空間:途樂的空間絕對的棒,注重了車內(nèi)空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面。那我這1米7的個來說,前兩排乘客的空間完全不用擔心,第一排乘坐時前排頭部空間超過兩拳,第二排乘客的空間同樣無需多言,由于椅背的角度可以調(diào)整,使得乘客擁有更舒適的乘坐體驗。
配置:途樂的配置還是比較豐富的,該有的都有了。注重的說幾點吧,方向盤功能強大,集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng),使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。內(nèi)飾整體風格豪華,真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監(jiān)測等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。bose音響是我的最愛,這個一定贊的。
動力:動力就不多說了,這莫大的車身和自重,只能說明夠用,已經(jīng)很是不錯了,我已經(jīng)很滿意了
越野: 途樂通過性比較好。為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出了自己的獨特魅。采用了最可靠的硬軸設計,后防傾桿同樣可有電動取消功能,方便越野,這是真正四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。途樂滿足越野愛好者長途跋涉,穿沙,穿越
油耗:途樂的油耗也是不用多說了17個左右,這么大的自重,又夠用,可以接受
舒適:總的來說這款車是我心儀的車型,四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型,途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架,懸架系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大行程,不會像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩(wěn)。強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。內(nèi)飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,(bose的音響是我的最愛)。【純屬個人意見】
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