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緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強,性能穩(wěn)定。
缺點:底盤比較低,行車記錄器安裝不方便
外觀:外觀時尚,非常符合我的個性化審美觀
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:本人175前后排空間絕對足夠,后排天窗擋板關閉后更加舒適通透。后排放倒后可供兩人在車里正常睡覺,不過本人還沒試過
動力:加速超車都不錯!
越野:
方向盤指向精準,不知道是我自己開車的習慣問題還是什么,感覺剎車敏感了點。
油耗:因為主要是城市擁堵路況使用,只跑過一次外省自駕游,一開始油耗一直12個多,現(xiàn)在慢慢降到10.3L/百公里,對于1.6T的發(fā)動機來說偏高
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強,性能穩(wěn)定。
缺點:前排座椅無電動調(diào)節(jié)……進口配件等到花兒都謝了……
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:非常大,裝修,遷新居,都是自己一車搞定。
動力:起步稍顯遲緩,上了3D加速迅猛,推背感明顯。正常超車絕對足夠,上120邁后動力依然澎湃
越野:
方向盤指向精準,不知道是我自己開車的習慣問題還是什么,感覺剎車敏感了點。
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長?照{(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全景天窗給人感覺空間、光線和心態(tài)都很舒服。車內(nèi)靜音也很好
缺點:沒有電動座椅調(diào)節(jié),沒有導航
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:夠用,可滿足四人出行輪換休息
動力:起步稍顯遲緩,上了3D加速迅猛,推背感明顯。正常超車絕對足夠,上120邁后動力依然澎湃
越野:
方向盤指向精準,不知道是我自己開車的習慣問題還是什么,感覺剎車敏感了點。
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長。空調(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控臺設計新穎
缺點:沒有電動座椅調(diào)節(jié),沒有導航
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:一家三口夠用沒問題~
動力:起步稍顯遲緩,上了3D加速迅猛,推背感明顯。正常超車絕對足夠,上120邁后動力依然澎湃
越野:
方向盤指向精準,不知道是我自己開車的習慣問題還是什么,感覺剎車敏感了點。
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長?照{(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點:全景天窗給人感覺空間、光線和心態(tài)都很舒服。車內(nèi)靜音也很好
缺點:沒有電動座椅調(diào)節(jié),沒有導航
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:一家三口夠用沒問題~
動力:起步稍顯遲緩,上了3D加速迅猛,推背感明顯。正常超車絕對足夠,上120邁后動力依然澎湃
越野:
轉(zhuǎn)向力度合適,指向精準
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長?照{(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:全景天窗給人感覺空間、光線和心態(tài)都很舒服。車內(nèi)靜音也很好
缺點:底盤比較低,行車記錄器安裝不方便
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:非常大,裝修,遷新居,都是自己一車搞定。
動力:很好,特別是低轉(zhuǎn)速大扭矩,城市內(nèi)使用可以說油門一點就有。
越野:
轉(zhuǎn)向力度合適,指向精準
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長?照{(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強,性能穩(wěn)定。
缺點:前排座椅無電動調(diào)節(jié)……進口配件等到花兒都謝了……
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:一家三口夠用沒問題~
動力:起步稍顯遲緩,上了3D加速迅猛,推背感明顯。正常超車絕對足夠,上120邁后動力依然澎湃
越野:
轉(zhuǎn)向力度合適,指向精準
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長。空調(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強,性能穩(wěn)定。
缺點:前排座椅無電動調(diào)節(jié)……進口配件等到花兒都謝了……
外觀:見仁見智,國產(chǎn)后的3008已經(jīng)面目全非。設計者的初衷已經(jīng)蕩然無存。
內(nèi)飾:對得起這個價格
空間:夠用,可滿足四人出行輪換休息
動力:起步稍顯遲緩,上了3D加速迅猛,推背感明顯。正常超車絕對足夠,上120邁后動力依然澎湃
越野:
指向準確
油耗:我基本上在市內(nèi)開,偶爾上個高速但距離不是很長?照{(diào)一直都開著。油耗百公里10.1左右
舒適:不得不夸一下法國人在細節(jié)上的人性化考慮,主駕駛座椅的設計非?孔V。長時間駕駛也不會感覺到很累。據(jù)說這個座椅設計還得過不少國際大獎
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