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標(biāo)致508
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一輛法系的運(yùn)動(dòng)型轎車,我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,駕駛體驗(yàn)也很好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很漂亮,油耗也不高,綜合油耗只有八個(gè)。
缺點(diǎn):作為一輛中型轎車,我覺得它的內(nèi)部空間并不算太大,而且乘坐起來也不會(huì)太舒服,主要是因?yàn)槔锩娴脑胍舯容^大,座椅比較硬。
外觀:標(biāo)致508 L的外觀沒有絲毫的粗獷和夸張,側(cè)面看起來修長(zhǎng)優(yōu)雅的車身,給人一種很有氣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色還算不錯(cuò),時(shí)尚而不浮夸,用料上乘,做工精致,內(nèi)飾看起來很豪華。
空間:倒不是說坐在這輛車?yán)镉卸嗑o張,而是這輛中型車的空間并不是很大,尾門也很小,不方便拿東西。
配置:不知道實(shí)際的價(jià)格是多少?我買車的時(shí)候,還享受了不少優(yōu)惠,貼膜、保養(yǎng)等等,再加上4S店的服務(wù),讓我很滿意。
動(dòng)力:這車油門控制得還算不錯(cuò),不管是什么駕駛模式,起步都是輕車熟路,而且這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的“勁兒”還挺足,后半段也沒露怯。
操控: 底盤調(diào)校一向是法系車的拿手好戲,標(biāo)致508 L更是如此,它的轉(zhuǎn)向手感特別好,開起來特別輕松,駕駛起來也很有樂趣。
油耗:這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油,但實(shí)際油耗還是要看個(gè)人的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣,目前平均油耗在8.5左右,我覺得還行。
舒適:我這是一款1.8T的低配車型,雖然沒有隔音玻璃,但車內(nèi)的噪音并不是很大,唯一的區(qū)別就是座椅太短了。
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