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標(biāo)致508
2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一就是他的外觀,優(yōu)雅的前臉,開出去走到哪里都很有范兒,剛開始看上它就是看上了它的外觀,剛開始看上它,就被它給吸引了,外觀大氣,很耐看,走在路上也很引人注目。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的油耗目前還是比較高的,現(xiàn)在的平均油耗也已經(jīng)達(dá)到了10.7,本身的用車成本略微高一些。
外觀:造型還不錯(cuò),車身長不會(huì)顯得臃腫,線條看起來很流暢,時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,中規(guī)中矩的,但又不失穩(wěn)重,感覺車內(nèi)的各種分布看著很舒服,而且使用起來也很順手,總之感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
空間:空間的話,我覺得還是很大的,每次出門或者回家,都要裝好多東西,但是還是有好多的空余空間,非常滿意。
配置:標(biāo)致508這款車的性價(jià)比相對(duì)來說還算是比較高的吧。
動(dòng)力:肯踩油門,爬坡超個(gè)車輕輕松松。動(dòng)力源源不斷跑高速:前一部是308,1.6自吸,跑高速很吃力,隔音也不好。現(xiàn)在輕輕松松就150v,比308的100v還安靜。
操控: 底盤支撐性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎并線時(shí)車身姿態(tài)都很穩(wěn)定,還有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等等加以輔助,這輛車開起來真的省心。
油耗:百公里8.7左右的油耗,比我想象中的要低好多。
舒適:座椅無論是做工和舒適度都沒問題,填充不差,菱形縫線看起來很高級(jí),包裹性和支撐性也很好。就是隔音有些差,減震還好吧,可以接受。
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