一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,造型流暢,內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):油耗在我們小縣城有點(diǎn)高的離譜,主要是路堵,而且上下班都要上下坡,比哥們的邁騰2T的高啊,而且最近都沒(méi)有跑高速,200的油就跑了180公里,油耗直逼16L,油耗都趕上人家大奔了~~~~(>_<)~~~~ 。
外觀:外觀舊不用說(shuō)了,造型、流線、腰線、大腳、尾燈都是杠杠的,個(gè)人覺(jué)得后45度是最好看的,就是屁股有點(diǎn)太小,O(∩_∩)O哈哈哈~,純屬個(gè)人看法啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能算好,首先是儲(chǔ)物的地方確實(shí)有點(diǎn)惱火,手機(jī)找不到地方放,放屏幕哪里一個(gè)急加速就滑下來(lái),也不安全,又沒(méi)有其他地方放得下,不可能一直放扶手箱嘛。另外就是這個(gè)機(jī)械手剎,尼瑪真心丑啊,整體的協(xié)調(diào)性就這么被破壞了。。。本來(lái)有個(gè)拆中控升級(jí)導(dǎo)航的照片,估計(jì)被刪了,只有看看我修喇叭的帖子吧。
空間:有兩個(gè)部位的空間覺(jué)得有所欠缺,長(zhǎng)軸距并沒(méi)有完全利用好。一是駕駛席方向盤(pán)太低,把座椅調(diào)整到最低的情況下依舊時(shí)有大腿磕到方向盤(pán)的問(wèn)題;而是前排座椅調(diào)整到最后的情況下,后排腿部空間不理想。比比新帕的類似軸距的車,空間表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意。
配置:這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比應(yīng)該算是很高的,個(gè)人覺(jué)得挺值得,不過(guò)后期的保值性就不大確定了,據(jù)說(shuō)法系的車保值能力都很差~~~~(>_<)~~~~
動(dòng)力:平時(shí)沒(méi)有什么激烈駕駛的習(xí)慣,2.3的動(dòng)力感覺(jué)夠用,就是起步的時(shí)候與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)比會(huì)肉了點(diǎn),但是只要你舍得給油,超車什么還是木有問(wèn)題的,還是老話,只有肉人沒(méi)有肉車啊,O(∩_∩)O哈哈~。而且508的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候,動(dòng)力就特別充足,感覺(jué)有點(diǎn)像換了臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),給油門會(huì)更亢奮。之前首;貋(lái)之后就拉高轉(zhuǎn)速,4轉(zhuǎn)左右,速度160多,感覺(jué)還有動(dòng)力,就是不敢深踩,畢竟安全第一嘛,砸門又不是專門的賽車手,O(∩_∩)O哈哈~。
操控:
法系操控真的沒(méi)的說(shuō),人車合一,底盤(pán)柔韌而又不失緊湊,當(dāng)車子低速通過(guò)沙石路面時(shí),懸掛會(huì)很軟并且充滿韌勁,人坐在車?yán)锔杏X(jué)很平穩(wěn)很舒適,絲毫沒(méi)有顛簸感;而當(dāng)車子高速行駛起來(lái),懸掛又像是立刻變了副模樣,變得緊繃扎實(shí)起來(lái),路感也更為清晰,再加上精準(zhǔn)的指向以及開(kāi)闊的視野,整車操控起來(lái)很有信心且十分靈活,根本不像是在駕駛一輛長(zhǎng)度接近5米的中型車,而更像是在把弄一臺(tái)要小很多的兩廂車。同級(jí)別賣的很火的帕薩特在舒適性上確實(shí)要好過(guò)508,比如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、車內(nèi)靜音及減震柔和做的確實(shí)很好,但要說(shuō)操控,很508差了好幾條街。
油耗:綜合油耗可以接受,因?yàn)橛信荛L(zhǎng)途之類的,沒(méi)去特別在意,大概油耗在11左右吧,還可以接受。但是最近沒(méi)有跑長(zhǎng)途,都是上下班開(kāi),突然發(fā)現(xiàn)油耗高的有點(diǎn)離譜,加200的油差不多就跑160-180之間吧,都快趕上親戚家的S350了(據(jù)說(shuō)油耗也就1公里1塊錢左右),不過(guò)也有可能是我們小縣城特別堵,而且上下班的路透不是很遠(yuǎn),就兩公里左右,而且又有上下坡,所以油耗特別高吧,否則大概應(yīng)該在12左右吧,個(gè)性化原因比較大,大家不做參考哈O(∩_∩)O!
舒適:因?yàn)闆](méi)有太多的激烈駕駛,日常上下班,跑跑長(zhǎng)途,感覺(jué)挺舒適的,透露個(gè)小秘密,我外婆會(huì)暈車,可是坐我的車都不暈車,可能是我的技術(shù)好吧,O(∩_∩)O哈哈哈~臭美一下吧。但是在三四十公里的時(shí)候,車內(nèi)的噪音還是比較大的,速度上去了噪音倒沒(méi)有什么感覺(jué),還有就是有朋友說(shuō)后排的喇叭聲音會(huì)小了一點(diǎn),這個(gè)是有點(diǎn)軟肋的,其他都還OK吧,可以接受的。其他就是都是一直自己開(kāi)車,后排沒(méi)有享受過(guò)。
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