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標(biāo)致508
2011款 2.3L 自動旗艦版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(2431條)
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,配置全,法系底盤技術(shù)扎實(shí),回饋好。造型儒雅有風(fēng)度,不顯張揚(yáng)卻有個(gè)性。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗大了些,經(jīng)常堵的話,油耗奔10-12個(gè)去了
外觀:乘坐空間基本夠用,但是車頂偏矮,我1.76米,坐進(jìn)去頭跟頂快碰到,大個(gè)子進(jìn)去直接碰頭,座椅調(diào)到最低也不行。
內(nèi)飾:2.3動力尚可,油門很敏感,但是60-80碼中段提速乏力,起步和高速都不錯
空間:優(yōu)秀,指向精準(zhǔn),地盤扎實(shí),豐富的配置使用起來省心
配置:同級別對比,中規(guī)中矩,深圳純市區(qū)10.5L/KM,勻速25,早先30%高速的情況下,油耗9.3,勻速33
動力:非常舒適,前后排都很舒服,對乘客的照顧很全面,加熱,按摩,遮陽簾都有了
操控: 時(shí)尚大氣..人見人愛
油耗:相當(dāng)給力,沒有討厭的木質(zhì)材料,顯得很高檔,508烤漆材質(zhì)的選擇定位是正確的
舒適:這款車在合資品牌B級車?yán)锩嫠闶峭葍r(jià)位配置最高的車型了,性價(jià)比還是很不錯的
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