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標(biāo)致508
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標(biāo)致508車主點評(2431條)
購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:對于508最滿意的地方有很多,不單單是一點能囊括的。第一點就是外觀,我們都知道法國人處處都講究紳士,雅致,這些在你看到508的時候,就會真切的感受到,得過紅點大獎的它所透露出的優(yōu)雅氣息讓人喜愛。其次就是內(nèi)飾,用材很好,一些地方還用到了鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,大大的提升了質(zhì)感。除此之外508在安全性方面的表現(xiàn)也很給力,1600Mpa高強度車身,博士8.1版本的ESP,多安全氣囊,每一項幾乎都超越了同級車型,感覺買508很值得。
缺點:油耗還是比較高的,在擁擠的市內(nèi)比較耗油,還好我不拿來上下班
外觀:外觀仁者見仁,智者見智,我覺得還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選他的原因之一,特別是各種軟各種捫皮,氛圍燈,
空間:空間還是不錯的,這個級別算中等偏上吧,本人183,體重0.1噸,頭部空間和腿部空間都還是可以的
配置:要是滿分100的話,我會毫不猶豫給我的508打95分!性價比很高,即使我花3500元加裝了后排液晶顯示系統(tǒng)沒怎么用,也依舊覺得同價位的車在當(dāng)時也無出其右!
動力:2.3動力夠用,沒有渦輪的激烈推背感,但是手動還是很給力,自己以前開的都是法系車,說法系車動力不好的應(yīng)該是不會使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的原因,對法國的發(fā)動機至少要3000換擋才合適,以前基本都是4000換擋,法國的自吸發(fā)動機還是很扛躁的。
操控: 方向盤輕、細(xì),轉(zhuǎn)向助力讓方向盤很輕,和之前開的德國車有很大差異,還不是很習(xí)慣。沒有高速時方向盤加沉的特點,高速車穩(wěn),但是方向盤太輕,讓人信心不足。
油耗:一般
舒適:滿意 車內(nèi)靜音欠佳 只是欠佳
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