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標(biāo)致508
2012款 2.0L 自動(dòng)經(jīng)典版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物格太小。中間無(wú)地方放水杯,中控臺(tái)的水杯架簡(jiǎn)直是擺設(shè),根本不敢用,擔(dān)心掉下來(lái)或者被折斷了。
外觀:外觀就是一個(gè)字-帥。紅點(diǎn)子大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì),側(cè)面完美的流線,車頭車尾高端的設(shè)計(jì),走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設(shè)計(jì)平庸,不像歐洲車的硬朗剛強(qiáng),在優(yōu)雅中取得平衡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一流,用料十分好,部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很人性化,如雨水的引流渠,車椅設(shè)計(jì)等。不足之處也有,如如水托,鑰匙位,放卡位的設(shè)計(jì),取電插口少等有待改進(jìn)
空間:空間利用的一般,2815的軸距沒(méi)體現(xiàn)出來(lái),后排頭部空間一般
配置:2.0經(jīng)典版落地價(jià)格19W,配置十分齊全,同等性價(jià)比十分高。
動(dòng)力:2.0排量只能說(shuō)夠用,起步有點(diǎn)肉,無(wú)法與輕量車相比較,中段加速也僅為及格,到120公里后整體感覺(jué)最好,加減速十分自如。
操控: PSA的底盤沒(méi)得說(shuō)啊,過(guò)彎、轉(zhuǎn)向支撐很好,跑起來(lái)很扎實(shí)、緊湊;雖然是國(guó)產(chǎn)的P7胎,但是性能也還算過(guò)得去
油耗:結(jié)合不如實(shí)際,65%的國(guó)道+35%的市區(qū),油耗一般,93油的年代還能到8.8的油耗,92油的年代只能到9.8的油耗,大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適:舒適性是508最大的特色,舒適的底盤調(diào)教,不俗的隔音效果,良好的安全性能,豐富的科技手段(如ESP等),是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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