一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,笫一次看見508認(rèn)為是款中大型車,誤認(rèn)為要30-40萬(wàn)才能買入的車。豪氣的機(jī)蓋和前瞼永遠(yuǎn)看都喜歡,不象其它車看久了就沒有美觀了,高原小縣城唯一一輛508,好多人都說(shuō):這車上完戶要40萬(wàn)嗎?身邊很多車友都后悔沒上508,因?yàn)槠放圃诟咴虾枚嗳瞬恢。紅點(diǎn)大獎(jiǎng)也不是吹出來(lái)的。很多買508的車友根我一樣.就是喜歡508外觀。
缺點(diǎn):后備箱太小,比緊湊級(jí)的車后備箱還小不少,而且后排座椅不能按比例放倒,對(duì)偶爾跑長(zhǎng)途探親來(lái)說(shuō),后備箱空間真的不夠用。
外觀:線條流暢,大氣,機(jī)蓋和中網(wǎng)是亮點(diǎn),日行燈我換了燈泡和大燈,尾部的獅爪尾燈設(shè)計(jì)迷人,體現(xiàn)了法系優(yōu)雅,側(cè)面的508更象一臺(tái)中大型車,豐滿的車尾讓508更大氣,車到街上現(xiàn)在回頭的人也不少!不足的是車頭稍底了點(diǎn),有點(diǎn)跑車的感覺,但車中后部份又不底,如果車頭高點(diǎn)一定更好看。當(dāng)然每個(gè)人的審美角度不一樣。同價(jià)位車我就認(rèn)為外觀C5第一,508第二了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸著挺軟的,還行吧,中控做工也比較精細(xì),就是功能不夠多,方向盤摸著手感不錯(cuò),總體滿意。
空間:2810的軸距,乘坐空間沒的說(shuō),后排可以翹二郎腿了,儲(chǔ)物空間少了點(diǎn),但還好我東西不多,就是手機(jī)和鑰匙,基本夠用了。
配置:性價(jià)比不好說(shuō),畢竟看起國(guó)產(chǎn)的車子那么多功能而且不貴看著還是很羨慕的,我的車子沒有倒車影像和前車?yán)走_(dá),因?yàn)檫@發(fā)生擦花的事情已經(jīng)有好幾次了,感覺很不爽,當(dāng)然老司機(jī)可以直接無(wú)視,現(xiàn)在自己也熟練了,沒這些東西也能自己在心里把握,就是對(duì)于剛拿到駕照的新手推薦還是有這兩樣功能的車子,可以讓自己開的更有信心。
動(dòng)力:夠用,實(shí)際生活,旅游足夠了。年青人喜歡飆車的對(duì)動(dòng)力要求過高的人,不適應(yīng)508。
操控:
操控性能不錯(cuò),喜歡液壓助力的轉(zhuǎn)彎后會(huì)自己回位,開起來(lái)很有感覺。八九十碼超車也不感覺車子會(huì)飄,很穩(wěn)。不太爽的是過彎側(cè)傾比較厲害的,一般都是減速在30~40碼過彎,有一次50多碼接近60過彎感覺人都有被拉了一下的感覺,可能這就是所謂的調(diào)教舒適的懸掛?所以過彎會(huì)側(cè)傾的比較厲害。哦對(duì)了補(bǔ)充下剎車很靈,很有安全感。
油耗:我的2.0機(jī)頭,平均時(shí)速36每小時(shí),油耗9升百公里。作為一輛1.6噸的中型車,每公里不到0.8元,很滿足了。當(dāng)然長(zhǎng)期D檔模式的絕對(duì)要多2個(gè)油百公里。還有508高速路上是非常省油的,跑過300公里6.2的油耗。
舒適:坐習(xí)慣了,感覺很舒適。正副駕駛位都有電動(dòng)調(diào)節(jié),算是舒服。后排沒怎么坐過,不評(píng)價(jià)了吧。對(duì)了說(shuō)說(shuō)胎躁風(fēng)躁,個(gè)人覺得沒什么噪音,開著蠻舒服的。90碼以上隔著窗感到胎躁風(fēng)躁明顯不過不影響車內(nèi)交流,開窗就呵呵,聲音瞬間大很多,可見車窗密封性還是比較好的,把噪音都關(guān)在了外面。
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