一鍵砍遍全城
購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,笫一次看見508認為是款中大型車,誤認為要30-40萬才能買入的車。豪氣的機蓋和前瞼永遠看都喜歡,不象其它車看久了就沒有美觀了,高原小縣城唯一一輛508,好多人都說:這車上完戶要40萬嗎?身邊很多車友都后悔沒上508,因為品牌在高原上好多人不知道。紅點大獎也不是吹出來的。很多買508的車友根我一樣.就是喜歡508外觀。
缺點:油耗偏大,動力有點不足, 儀表盤超過40公里時速 輕微顛簸有異響。
外觀:線條流暢,大氣,機蓋和中網(wǎng)是亮點,日行燈我換了燈泡和大燈,尾部的獅爪尾燈設(shè)計迷人,體現(xiàn)了法系優(yōu)雅,側(cè)面的508更象一臺中大型車,豐滿的車尾讓508更大氣,車到街上現(xiàn)在回頭的人也不少!不足的是車頭稍底了點,有點跑車的感覺,但車中后部份又不底,如果車頭高點一定更好看。當然每個人的審美角度不一樣。同價位車我就認為外觀C5第一,508第二了。
內(nèi)飾:強過很多對手,當時我買508就是看中他的內(nèi)飾,可以說高508價格10萬的很多車的內(nèi)飾都差508。首先中控給人一種非常舒服的感覺,排擋桿和后面各按紐太顯豪華,頂部天窗開關(guān)高雅大氣,后排中扶手杯駕和坐椅電動開關(guān),車內(nèi)各鋼琴裝飾條精致美觀豪華。閱讀燈也體現(xiàn)了獨特的法系浪漫。總之做工精細,用料厚道,而且坐進車內(nèi)讓人感到溫馨浪漫。
空間:508的車內(nèi)車內(nèi)乘坐空間充足,加上兒童座椅,帶上父母,短途出行的話也不是十分擁擠。但行李箱空間有限。
配置:性價比不好說,畢竟看起國產(chǎn)的車子那么多功能而且不貴看著還是很羨慕的,我的車子沒有倒車影像和前車雷達,因為這發(fā)生擦花的事情已經(jīng)有好幾次了,感覺很不爽,當然老司機可以直接無視,現(xiàn)在自己也熟練了,沒這些東西也能自己在心里把握,就是對于剛拿到駕照的新手推薦還是有這兩樣功能的車子,可以讓自己開的更有信心。
動力:這款2.0L發(fā)動機平順性較好,保養(yǎng)成本低,日常家用足夠;匹配6AT變速箱具備運動模式和雪地模式,功能性還算不錯;動力總成整體來看,穩(wěn)定但過時,特別是在噪音控制和燃油經(jīng)濟性上有短板。
操控:
操控絕對一流,方向盤和我以前的車比稍輕。之前一直在開馬6,大家都知道馬6號稱彎道之王,508操控有過之而無不及。
油耗:我的2.0機頭,平均時速36每小時,油耗9升百公里。作為一輛1.6噸的中型車,每公里不到0.8元,很滿足了。當然長期D檔模式的絕對要多2個油百公里。還有508高速路上是非常省油的,跑過300公里6.2的油耗。
舒適:座椅包裹及支撐到位,乘坐舒適度相當高,在同級別車型里屬于上流水平,座椅寬大及多向電動調(diào)節(jié)操作輕松自如,讓人很快能找到最舒適的坐姿。車內(nèi)的隔音做的也很好,胎噪控制不錯,高速行駛時全部車窗關(guān)閉后,車內(nèi)很安靜。懸掛調(diào)校的適中,過溝過坎很有韌性,運動與舒適并存。
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