一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的外觀和內(nèi)飾很漂亮,雖然動(dòng)力不是特別給力,但無(wú)論市區(qū)還是高速開(kāi)開(kāi)都?jí)蛴昧耍灰岬媒o油,還是完全可以尋找到一點(diǎn)駕駛的激情。
缺點(diǎn):油耗太高,城市低速行駛讓人崩潰。
外觀:和當(dāng)初我鐘愛(ài)的407比起來(lái),508取消了夸張的鯊魚(yú)大嘴,雖說(shuō)缺少了些運(yùn)動(dòng)感但顯得更為收斂、優(yōu)雅,整個(gè)車(chē)身線條設(shè)計(jì)伸展而修長(zhǎng),儼然就是一個(gè)很有范的紳士,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神,和LED獅爪尾燈遙相呼應(yīng),車(chē)身巧妙的幾條折線不僅沒(méi)有給人過(guò)于復(fù)雜的印象反而顯得更加大氣、豪華,這也是508拿下德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的原因。
內(nèi)飾:508的車(chē)內(nèi)無(wú)論是儀表臺(tái)還是車(chē)門(mén)板只要手經(jīng)常摸到的地方都大面積覆蓋了真皮和軟性材質(zhì),做工精致,設(shè)計(jì)前衛(wèi),多功能方向盤(pán)按鍵密布,讓人在駕駛的時(shí)候雙手不離開(kāi)方向盤(pán)基本上可以完成所有行駛中需要的操作,車(chē)內(nèi)各個(gè)板塊的接縫嚴(yán)密又均勻,各個(gè)按鍵的阻尼適中,手感相當(dāng)不錯(cuò),使用的材料也很考究。功能區(qū)分布合理,一目了然,上手度高。最大亮點(diǎn)就是info-Drive!人機(jī)交互系統(tǒng)的加入不僅提高了檔次感還增加了實(shí)用性,但是為了突出設(shè)計(jì)的美觀和整體感而沒(méi)有更多的考慮儲(chǔ)物空間不得不說(shuō)有點(diǎn)遺憾。
空間:空間對(duì)比來(lái)看在中級(jí)車(chē)?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了,我182身高坐后面覺(jué)得很舒服,腿一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得憋屈.
配置:由于我是帶著標(biāo)致情節(jié)去購(gòu)車(chē),所以其他品牌的車(chē)型我基本沒(méi)有研究過(guò),也不好說(shuō)508在20萬(wàn)左右的中級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比如何,不過(guò)跟我?guī)讉(gè)朋友的中級(jí)車(chē)比較,他們有的我也有,我有的幾項(xiàng)配置他們卻沒(méi)有,所以個(gè)人覺(jué)得我這輛508的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)上面評(píng)分我找不出合適的理由和選項(xiàng),不知道是氣壓氣候問(wèn)題還是其他上面原因,晚上總比白天提速快,還有就是油箱在一半不到的時(shí)候速度也很不錯(cuò)!我經(jīng)常5500轉(zhuǎn)速以上加速,最高也跑到過(guò)196,車(chē)很穩(wěn),風(fēng)燥不能說(shuō)沒(méi)有,反正聲音很安靜,在加上聽(tīng)廣播什么的!前方車(chē)輛漸多就減速了。ㄕf(shuō)實(shí)話(huà)不建議這么跑,危險(xiǎn)!)總體動(dòng)力我已經(jīng)滿(mǎn)意了,超車(chē)已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題!
操控:
操控不錯(cuò),很喜歡,我經(jīng)常100公里過(guò)灣都沒(méi)事,贊一個(gè)~
油耗:綜合下來(lái)11L 全市區(qū)有時(shí)候,都跑13L去了,油耗真心不理想,跟漢蘭達(dá)都要處于同一水平線上了 人家是SUV而且排量更大,車(chē)身更重! 也不多說(shuō)什么了,總之油耗不理想!
舒適:如果用10分來(lái)描述508的舒適性的話(huà),508可以得到9.8分了。高科技感的配置已經(jīng)保證了它的硬件,而人性化的設(shè)計(jì)也保證了它的高舒適性的地位。大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、彎道輔助、上下坡啟停輔助、雙、四區(qū)空調(diào)、防炫目后視鏡、氛圍燈等都會(huì)讓行車(chē)方便很多,另外值得一提的就是508的座椅,雖然不如天籟的大沙發(fā)軟,但是乘坐感受來(lái)說(shuō),說(shuō)第一是絕對(duì)有底氣的,軟硬適中且包裹性極佳,讓不管是優(yōu)雅駕駛還是激烈超車(chē)都從容自度。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包