一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的一點(diǎn)那只能說是性價(jià)比了!配置豐富,同級(jí)別同等價(jià)位(除考慮品牌保值問題),它還是很不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):油耗高 動(dòng)力肉 當(dāng)初最高的油耗曾經(jīng)達(dá)到14個(gè)多
外觀:外觀當(dāng)初看著不錯(cuò),說實(shí)話,就跟手機(jī)啊,其他上面的都會(huì)這樣會(huì)有審美疲勞吧!最近一直想給他貼個(gè)電鍍膜!小改裝上面的!
內(nèi)飾:好多人都說508的內(nèi)飾比XX還上檔次,可能有些夸張,不過在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了,首先用料選材就很講究,手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮,再者508的做工也屬上乘,接縫非常細(xì)膩,儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴,大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次,就是容易留下指紋。
空間:508的乘坐空間挺大的,以前我的科魯茲SX已經(jīng)感覺空間完全足夠了,結(jié)果老公把科魯茲SX送給他弟弟,給我換了這輛中級(jí)車,我反而感覺太大了,剛開始的時(shí)候駕駛508總覺得不方便,進(jìn)車庫不方便、倒車不方便、掉頭也不方便,總覺得要被剮蹭到,現(xiàn)在用了幾個(gè)月以后逐漸適應(yīng)了,尤其是上周開了下老公他姐姐的奔馳S,瞬間發(fā)現(xiàn)508還是很靈巧的,囧!至于508的儲(chǔ)物空間我覺得馬馬虎虎,以前習(xí)慣的杯架位置被移到了儀表臺(tái)上面,扶手箱空間稍微有點(diǎn)小,用來放手機(jī)比較合適,但是508的4個(gè)車門儲(chǔ)物格很大,可以裝好多東西,太陽鏡、太陽傘、錢包什么的一股腦兒全給他塞進(jìn)去,呵呵呵。別人說508的尾箱容積不大,這對(duì)我倒是沒什么影響,我的尾箱里面基本就只放個(gè)折疊嬰兒車,其他也沒什么需要用到尾箱了。
配置:由于我是帶著標(biāo)致情節(jié)去購車,所以其他品牌的車型我基本沒有研究過,也不好說508在20萬左右的中級(jí)車中性價(jià)比如何,不過跟我?guī)讉(gè)朋友的中級(jí)車比較,他們有的我也有,我有的幾項(xiàng)配置他們卻沒有,所以個(gè)人覺得我這輛508的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:很多人說2.3L的動(dòng)力不行,我沒感覺不夠,同事坐我車也說推背感蠻強(qiáng)的。如果再給我一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)選擇2.0L。
操控:
老公經(jīng)常說508的底盤功夫如何了得,我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn),整體感很強(qiáng),完全沒有松散的感覺,讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰,指哪兒打哪兒,尤其是彎道上,過彎的指向非常精準(zhǔn),唯一就是方向盤對(duì)女人來說稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
油耗:我是2.3的,市里用車多,油耗基本在12.3左右,相比這個(gè)排量應(yīng)該說還是屬于正常油耗吧。
舒適:至于舒適性,我個(gè)人覺得是508的強(qiáng)項(xiàng)。首先508的座椅很寬大,坐著就很舒服,厚厚的靠背加上全車座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),而且前排座椅還有兩種模式的電動(dòng)腰靠,任何人都可以找到一個(gè)舒服的坐姿。車內(nèi)隔音效果做的很到位,發(fā)動(dòng)機(jī)艙和4個(gè)輪子都有大面積的隔音材料,據(jù)說看不見的地方隔音棉更多,換了全合成機(jī)油之后正常駕駛基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,除非你用S模式。我平時(shí)喜歡在車內(nèi)放點(diǎn)音樂,這樣一來更加聽不到什么噪音了,呵呵。還有就是懸掛,軟硬適中非常舒服,不像邁騰,過個(gè)減速坎震的車?yán)锏娜藴喩聿凰?/span>
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