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標(biāo)致508
2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,舒適,內(nèi)飾做工,外觀,好歹也是汽車(chē)奧斯卡。
缺點(diǎn):隔音效果不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:508空間個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的,后排腿部空間富裕,坐3個(gè)大人完全無(wú)壓力,商務(wù)家用都可以,后排頭部空間稍微差了點(diǎn),前排大腿不會(huì)像以前的科魯茲老是感覺(jué)很擠,大腿放的開(kāi),跑長(zhǎng)途也不累。
內(nèi)飾:前期較弱
空間:不論是高速過(guò)彎還是山路下坡連續(xù)轉(zhuǎn)向,508的底盤(pán)、懸掛、輪胎抓地力都給我充分的信心,開(kāi)過(guò)帕薩特、凱美瑞、奧迪a6l、天籟、雅閣、寶馬5系、凱迪拉克cts,應(yīng)該改客觀的說(shuō)508的操控性能在同價(jià)位車(chē)中沒(méi)有車(chē)輛能出其左右,應(yīng)該操控感受與5系和老a6相似感覺(jué)有些硬,定速巡航和限速模式使用很方便。
配置:十個(gè)到十一個(gè)的樣子,說(shuō)實(shí)話(huà)是不低,但轉(zhuǎn)念一想車(chē)重?cái)[在那在,安全性和油耗總要有取舍的嘛,于是心里就平衡了。
動(dòng)力:完美
操控: 外形比較優(yōu)雅,越看越耐看,不像起亞K5初一看很驚艷,但是細(xì)看看就不行了,真心喜歡老款508,經(jīng)典!
油耗:其實(shí)我是個(gè)比較挑剔的人,對(duì)車(chē)子要求還是蠻高的,特別是內(nèi)飾這塊兒,如果質(zhì)感很差的話(huà),我是無(wú)論如何也不會(huì)買(mǎi)的,508這點(diǎn)做的很好,內(nèi)飾的做工很精致,該軟的地方都是軟的,材質(zhì)還運(yùn)用到了鋼琴烤漆,無(wú)可挑剔了。
舒適:相加比十足
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