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標(biāo)致508
2013款 2.0L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)天窗經(jīng)典版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾在同價(jià)位車中出色、安全性好
缺點(diǎn):2.0的動(dòng)力表現(xiàn)只能一般,若想超車需大腳轟油門,也有推背感
外觀:外觀拉風(fēng),可能是由于我們這里比較少的原因,路上經(jīng)常被人關(guān)注。
內(nèi)飾:中控、車門內(nèi)飾大部分為軟皮包裝,皮質(zhì)感增強(qiáng)了車內(nèi)檔次
空間:并沒有想象中那么大
配置:高,很高,非常高(優(yōu)惠后)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力有點(diǎn)小了,起步加速還可以,3檔4檔比較肉
操控: 508和C5同底盤打造,一個(gè)字,穩(wěn)!之前在高速上開現(xiàn)代,超車離著大車較近,明顯能感覺到方向盤往大車吸,自從換了508,高速超車離著大車再進(jìn)也沒有這種感覺,很棒!特意上傳了底盤照片,如上圖,給大家看一看,后懸掛是雙叉臂+多連桿,這是什么樣的高端配置,誰(shuí)有誰(shuí)知道哈,要不大家自行百度《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》德系、韓系、日系、歐系那個(gè)測(cè)評(píng)視頻,其實(shí)508是完勝的~508和C5的區(qū)別之一就是同底盤,不同的調(diào)教,確實(shí)是這樣,C5強(qiáng)調(diào)的更多的是舒適性,而508是運(yùn)動(dòng),其實(shí)看外觀來說大獅子也明顯年輕一些哈,所以在高速過彎時(shí),508一下子就側(cè)傾了,感覺來的太突然,會(huì)有一種信心不足的感覺,但是習(xí)慣了就好吖,曾經(jīng)95碼急轉(zhuǎn)彎,一點(diǎn)也沒有發(fā)飄~如果大家跑高速比較多,或者路況較好,真心把508推薦給大家。
油耗:磨合期本人油耗:12,首保后應(yīng)該有降低,總體略高,與車重成正比
舒適:噪音控制很不錯(cuò),座椅不像某籟那樣軟綿綿的那種軟,寬大厚實(shí)而且有一定的支撐性,車子會(huì)有一絲抖動(dòng),在怠速的時(shí)候,完全可以接受,再次提到底盤懸掛,非常優(yōu)秀,非常非常優(yōu)秀。
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