一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21921公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 內(nèi)飾 和操控
缺點:2.0的動力稍顯弱,滿載后開空調(diào)再上坡覺得有點無力。當然,對于老標致207車主來說,76馬力120扭矩的1.4發(fā)動機都開了幾年,也不用多說這個經(jīng)典的2.0發(fā)動機了。
外觀:這是最吸引人的,喜歡
內(nèi)飾:508的內(nèi)飾,或者說標致的內(nèi)飾,精致程度那是比較高的,在細節(jié)上比較用心。單就內(nèi)飾來說,同級別在中上等。
空間:比較寬敞。
配置:其實價格不到16,只不過不好實際說多少,見諒啦;性價比本人滿意,嘿嘿
動力:因為開車比較溫柔,動力也沒覺得不好,再快也用不到
操控:
用四個字來概括 得心應手 AT變速箱獨特的外扭七八
油耗:有點費,比日系廢點,但想到扎實的車身也就釋然了。
舒適:目前全家人沒有任何不適的感覺,前排座椅的包裹性很好,符合人體工程學,頭部,背部、腰部、腿部的支撐到位,長途不累。后排有人說是老板級的,夸張了點不過確實舒服,家里長期暈車的小丫頭坐在后排也能言笑自如,這一點給508的舒適性加分不少。不過后排中間缺少頭枕不應該呀,畢竟這是5座車,后排小孩加兩位老人也是常有的事情。記得當時提車時三臺508自動經(jīng)典當中我這臺發(fā)動機最安靜,加踏油門是那種很細膩的呼嘯聲,目前除了風扇工作時噪音有些大以外,引擎算是低調(diào)的,迄今也沒見著傳說中的獅吼功。車身的隔音做得很好,高速聽音樂聊天沒絲毫影響。
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