一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.47萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車時被外觀尤其雙尾喉秒殺,內(nèi)飾很上檔次的感覺!操控精準(zhǔn),安全性高,駕乘安心.
缺點:油耗
外觀:外觀絕對驚艷,也是小眾車的優(yōu)勢,回頭率超高,只要停到那里,必定會有人來打聽。貌似目前還沒有聽到對508外觀有不同意見的聲音。
內(nèi)飾:設(shè)計給人一種比較豪華的感覺,按鍵布局對稱、合理,多用軟質(zhì)包裹手感很好,鋼琴烤漆漂亮但是容易劃傷。多功能方向盤按鍵較全,但我覺得應(yīng)該把媒體控制放在一邊,另外的放在一邊(現(xiàn)在是聲音大小是左手按鍵,上一首下一首在右手滾輪),導(dǎo)航的地圖提供商是高德,但因為是離線導(dǎo)航,實用性就一般了,藍(lán)牙電話可以讀取手機的電話本,缺點對雙卡手機不兼容(在車載界面選擇播出電話后,需要在手機端選擇是卡1呼出還是卡2呼出,接電話也只能接卡1的),超牛的空調(diào)是這個車內(nèi)飾的亮點,四區(qū)空調(diào),且主副駕可分別選擇送風(fēng)位置(上、中、下),但沒有OFF鍵,只能按住“風(fēng)量減”關(guān)閉。主副駕及后排均為電動座椅,副駕背后有老板鍵。座椅加熱功能,之前看過評,測自己也體驗了一下,果然加熱速度很快,范圍很大,電熱絲分布很均勻。前排儲物格很小很少,沒地方放手機,中央扶手箱也很小,連墨鏡都放不下。
空間:感覺后排空間還是蠻大的,儲物空間也還算是比較合理,還不錯啦。
配置:買車最主要的原因就是看中高配置和合適的價格了,看了很多同級別車,比如邁騰、君威、蒙迪歐。最開始和老婆最想買的是蒙迪歐,被馬丁大嘴吸引,后來去看了,沒任何優(yōu)惠不說,還要等蠻久,后來仔細(xì)看細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)長安福特的做工確實不太行。其他:隨動轉(zhuǎn)向大燈很貼心,音響也還可以,鎖門自動折疊后視鏡挺好的,防止被刮蹭,倒車影像不配置確實有點傷心。倒車?yán)走_(dá)也還湊合用吧。挺精確的。
動力:2.3完全夠用,只要舍得給油就行,當(dāng)然你當(dāng)跑車開是不現(xiàn)實的。其實和他同一底盤的C5人家加速就很棒,主要還是看調(diào)教,508就是為了享受生活而生的。。。
操控:
操控絕對一流,之前感覺電子液壓助力介于機械液壓和電動助力之間會很雞肋,沒想到我錯了。高速變道非常有自信,而且方向盤手感不會隨車速快慢變化,很容易上手,對我很適合。
油耗:油耗還可以剛剛好,沒有那么夸張,一直手動的飄過。12.4我認(rèn)為已經(jīng)很對得起這個排量了,在北京這個擁堵的條件下。
舒適:上面也提到了,底盤調(diào)教很舒適,過彎時車內(nèi)人員不會有太多的側(cè)傾感覺,走破路的時候,后排震感不大。座椅很軟,駕駛和乘坐者都很舒服,可以說是移動沙發(fā),包裹的皮質(zhì)也很親膚,后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度,車上人員在交流的時候可以把座椅稍稍調(diào)直,休息的時候可以放到最靠后傾斜。頭枕是睡眠頭枕,有多個角度可調(diào),適用于駕駛、休息等狀態(tài)。缺點就是副駕的地板設(shè)計,導(dǎo)致腿一直是彎著90度,膝蓋及其不爽。
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