一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.17萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的外觀與操控,先說(shuō)外觀,本人應(yīng)該還算比較年輕,所以偏好時(shí)尚一些的車,之前一直很中意翼虎,我同事有輛金色的,感覺(jué)非常動(dòng)感,漂亮.就是沒(méi)有優(yōu)惠還要加價(jià),看到我另一個(gè)同事買了輛508白色的,第一眼還沒(méi)感覺(jué)就他了的感覺(jué),但是之后越看越覺(jué)得很好看,之后連開(kāi)都沒(méi)有開(kāi)過(guò)就全額付款買了,回來(lái)的路上走高速,那個(gè)穩(wěn)啊,噪音還是有點(diǎn)的,在地面道路,方向又很精準(zhǔn),當(dāng)時(shí)就感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):508對(duì)操控性的追求必然導(dǎo)致舒適性的喪失,所以此車舒適性與日系中高級(jí)車比起來(lái)差了很多,而噪音控制也是我詬病的一個(gè)方面,雖然看汽車之家的新車評(píng)測(cè)噪音控制還屬中等,但就我個(gè)人的期望值而言還有差距,如果不是因?yàn)樾萝囆奶,我一定?huì)去做全車的隔音止振。
外觀:很舒適而且很大。
內(nèi)飾:2.3的在日常生活中夠用了,動(dòng)力爆發(fā)跟帶T的比不了,加速比較線性,6AT在加速過(guò)程中也很平順。目前我在高速上比較輕松達(dá)到140KM。
空間:操控也比較精準(zhǔn),指向不錯(cuò)。
配置:油耗偏高,目前500km 平均時(shí)速20km/小時(shí),14.8L/kM,希望過(guò)了磨合期能控制在11-12L/km,畢竟接近1.6t的重量2.3L排量,再少也少不到哪去,想省油就去買日本車了。
動(dòng)力:開(kāi)車時(shí)右腿總是找不到合適的姿勢(shì)。過(guò)坎的時(shí)候震動(dòng)較大,這個(gè)讓人失望。但是隔音效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
操控:
高端大氣,讓人過(guò)目不忘
油耗:內(nèi)飾基本都是軟性材質(zhì),不像某車各種簡(jiǎn)配。同時(shí),采用全黑內(nèi)飾,看起來(lái)年輕時(shí)尚。但是放雜物的地方實(shí)在太少,到現(xiàn)在還不知道錢包和手機(jī)應(yīng)該放在哪里
舒適::沒(méi)必要旗艦版,裝B成分多:后窗遮陽(yáng)簾沒(méi)必要,貼個(gè)靚膜即可;無(wú)鑰匙進(jìn)入一旦門鎖有問(wèn)題可能會(huì)發(fā)現(xiàn)不了,造成“裸車”,因?yàn)殚T鎖鎖不了車時(shí)側(cè)后視鏡還是會(huì)折疊,給人造成假象“車已鎖”,本人提車10天中控鎖就出現(xiàn)故障,“裸車”一天一晚都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。HUD仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,特別是14版(13周年版)導(dǎo)航信息不能在HUD顯示更顯雞肋,只有在使用巡航功能時(shí)才覺(jué)得有點(diǎn)用處(設(shè)置速度不用看儀表盤,只需看HUD)。
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