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標(biāo)致508
2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(2431條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都說標(biāo)致508的電子多但是類似純國產(chǎn)華而不實(shí),可我到現(xiàn)在的感覺是踏實(shí),沒有出現(xiàn)怪人們匪夷所思的電子故障,其次內(nèi)飾做工還是相當(dāng)值得一夸的。
缺點(diǎn):地轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)較慢,影響了一些操控,城市內(nèi)擁堵路段油耗會(huì)在13個(gè)。為此專門升級了ECU,提高了剎車制動(dòng)以及車身穩(wěn)定與進(jìn)氣排氣,來避短。儲(chǔ)物空間少,為此逼得我又是加裝隱性抽屜,又是加掛鉤與暗盒的,很有地下黨的感覺。
外觀:外觀非常的漂亮,只看外觀家人都是非常的喜愛
內(nèi)飾:總體不錯(cuò) 屏幕再大點(diǎn)就好了
空間:駕乘空間舒適,尤其是后排舒適度一流,后排中間有頭枕就完美了;儲(chǔ)物空間略小。
配置:B級車,20W,同級別內(nèi)飾無敵手,這一點(diǎn)就夠了,
動(dòng)力:2.3的排量,應(yīng)該是足夠了,在市區(qū)很正常,上了高速也非常不錯(cuò),巡航定到140不超2O%,正好!
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,柔中有韌性,是我的駕駛感受。除了在慢速地表碎石比較多的情況下,方向可能會(huì)隨之?dāng)[動(dòng),但幅度不大。方向盤清晰,急剎打輪指向依舊穩(wěn)定,過完抓地力強(qiáng)。由于法系車的底盤精良,508的操控性是日本車無法比擬的,這也是它的又一個(gè)重要優(yōu)勢。
油耗:我的天哪東酉陽的話葉片升級丹丹
舒適:超過a6l
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