東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分喜歡，用車一年了，仍舊覺得沒有其他車型能替代，哈哈。
缺點(diǎn)：油耗偏高，但是說實(shí)話，車本身就有這么重，而且有2.0的排量。油耗本身就高。
外觀：外觀拉風(fēng)，大大的屁股，獅爪燈，很特別。外形有點(diǎn)像捷豹Xj。流線型很好。下一部車可能還是要選她。
內(nèi)飾：全黑的，總體感覺檔次算是中上等吧。至于車內(nèi)異味，新車肯定有，我反正擺了4包各一斤重的炭包放在車?yán)�，孩子現(xiàn)在快15個(gè)月了，絕不能讓我的小寶貝吸毒。
空間：B級(jí)車?yán)锼愦蟮牧?/span>
配置：高
動(dòng)力：大家都說差，我也不敢說好...其實(shí)我覺得城市里開開很夠用了，想超誰都能超，當(dāng)然別人超我也容易，就看油門怎么踩。市區(qū)跟車略痛苦，稍一踩就是一沖，然后一剎車...發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)很沒面子，不算吵，但是確實(shí)很明顯，而且關(guān)鍵是不好聽，像拖拉機(jī)...剎車不過多慢，最后剎車完停下來都會(huì)咕咚一聲，很跌份...
操控：
法國車的操控還是挺不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)
油耗：市內(nèi)有點(diǎn)偏高
舒適：目前全家人沒有任何不適的感覺，前排座椅的包裹性很好，符合人體工程學(xué)，頭部，背部、腰部、腿部的支撐到位，長途不累。后排有人說是老板級(jí)的，夸張了點(diǎn)不過確實(shí)舒服，家里長期暈車的小丫頭坐在后排也能言笑自如，這一點(diǎn)給508的舒適性加分不少。不過后排中間缺少頭枕不應(yīng)該呀，畢竟這是5座車，后排小孩加兩位老人也是常有的事情。記得當(dāng)時(shí)提車時(shí)三臺(tái)508自動(dòng)經(jīng)典當(dāng)中我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最安靜，加踏油門是那種很細(xì)膩的呼嘯聲，目前除了風(fēng)扇工作時(shí)噪音有些大以外，引擎算是低調(diào)的，迄今也沒見著傳說中的獅吼功。車身的隔音做得很好，高速聽音樂聊天沒絲毫影響。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步肉
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：非常漂亮 上檔次
空間：1.乘坐空間：本人181CM的身高，前排腿部空間很充足，頭部也能有3指左右的空間~~前排調(diào)整好后,后排腿部空間有2拳左右，頭部空間不到3指，后排坐3個(gè)人不會(huì)顯得擁擠 2.儲(chǔ)物空間：前排：中控臺(tái)只有一個(gè)杯架，駕駛員一側(cè)的儲(chǔ)物盒也只能放點(diǎn)硬幣等很小的東西，實(shí)用性不強(qiáng)；駕駛員左下側(cè)大燈高度調(diào)節(jié)的盒子里也只能放點(diǎn)零錢；手套箱空間很大還有燈，晚上取東西很方便；中央扶手箱容積小，建議大家插U盤聽歌的話，一定要買最小的U盤，要不然大的U盤會(huì)侵占一部分儲(chǔ)物空間 后排：中央扶手處有兩個(gè)杯架，使用很方便，扶手后邊有個(gè)小隔板連接后備箱，在路上取點(diǎn)食物飲料什么的真的很方便啊
配置：正好是新508推出，老款搞活動(dòng)，并且說實(shí)話我并不喜歡新款508，我只喜歡老款的，老帥了。
動(dòng)力：新508沒有試駕過，但是帶t的應(yīng)該怎么都比老款的要好，老款的真的只時(shí)候上下班
操控：
508的底盤那是沒的說，懸掛不錯(cuò)，開起很穩(wěn)，坐在后面的人都說舒服，指哪打哪，哈哈！
油耗：1萬公里，沒有低于11個(gè)油
舒適：1、鋪裝路面跑起來很舒服，有點(diǎn)起伏，過減速帶什么的能很好的化解，尤其是過彎感覺很穩(wěn)。但是如果走坑洼路，給人感覺很硬，好像路面信息沒過濾就傳遞給了駕駛者，也讓人感覺很顛。不過508這車也不是用來跑爛路的，走爛路就免了吧。2、全車隔音效果不錯(cuò)，能過濾掉大部分噪音。另外，個(gè)人認(rèn)為隔音太好的有安全隱患，行車過程中需要隨時(shí)了解車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)和行車途中周圍的情況，隔音太好成了聾子反而不好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，舒適程度以及降價(jià)促銷后的性價(jià)比！
缺點(diǎn)：說到不滿意的其實(shí)有很多，最最不滿意的是底盤低、底盤低、底盤低、舒適性不是很好，油耗略高，噪音比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
外觀：漂亮，不得不說508的外觀真的很漂亮 遠(yuǎn)看可以看出捷豹的效果來
內(nèi)飾：加了原廠的5000真皮包，座椅和門板都是皮質(zhì)的了，方向盤各種按鈕有沒有，各種科技感有沒有，中控的造型和設(shè)計(jì)幾乎是看過的車?yán)镒詈玫�，唯一遺憾的就是車門內(nèi)扶手做工有點(diǎn)不精細(xì)，使勁攥就咯吱響，烤漆內(nèi)飾新車就劃花了，中控的各種按鈕阻尼和回饋手感也不夠好，一句話，樣子好看，用起來只能說是一般
空間：空間沒得說家庭用完全充足后排在同級(jí)別車?yán)锩娼^對能數(shù)的著駕駛空間180以下問題不大180以上就要碰頭了
配置：這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠了幾萬后在同價(jià)位的B級(jí)車應(yīng)該算是性價(jià)比之王了，這內(nèi)飾這車漆都不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)稍微落伍，不過新款很好彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，相信會(huì)銷量不斷上升！
動(dòng)力：新手真心不懂啥叫動(dòng)力，反正踩油門就走，什么車都超過，當(dāng)然什么車也都超過我。油門踩下去還有點(diǎn)輕微的推背感，經(jīng)常開2.0T的人肯定說我是幻覺了。
操控：
指向精準(zhǔn)。雪鐵龍標(biāo)致的一向作風(fēng)。不過比愛麗舍車大、長。不過比較穩(wěn)重。愛麗舍過個(gè)溝溝坎坎，一踩剎車，ABS就出來了。
油耗：關(guān)于耗油大多數(shù)在市區(qū)12L/百公里，高速公路跑出6L/百公里，根據(jù)自己加的油和公里數(shù)算下來8.5毛一公里，根據(jù)行車電腦計(jì)算下來是9毛一公里，對于這樣的排量和車重以及磨合期的新車來說這樣的油耗在接受范圍內(nèi)
舒適：我的是真皮座椅，座位很舒服， 有個(gè)坑什么的幾乎感覺不到，如果是大坑，那感覺也沒有顛簸的感覺，很舒適。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，夜晚獅爪尾燈很迷人，508的底盤過彎時(shí)真的給人信心十足啊！
缺點(diǎn)：油耗，還有就是提速有點(diǎn)肉，但是可以理解1.6噸車，2.0的排量。家用夠了，車很長，但是后排空間不是很充裕，看看帕薩特的后排，再看508簡直太簡直了
外觀：喜歡
內(nèi)飾：都說508的內(nèi)飾好，儀表盤在晚上看著那真是一種享受。前排頂?shù)募烧彰鲙Ф鄼n天窗開啟調(diào)節(jié)，做工精湛，后排的氛圍燈以及化妝鏡照明更體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。大面積的搪塑工藝與塑料件流暢銜接，上米白下灰黑的分割既突出了內(nèi)飾的質(zhì)感又達(dá)到了某種內(nèi)在的和諧與平衡。如何說沒有過多的儲(chǔ)物空間是為了凸顯簡約大氣的特點(diǎn)，那么中控的繁復(fù)就有些畫蛇添足了。
空間：空間很寬敞！我186的身高坐在前排沒有一點(diǎn)拘束感，座椅調(diào)整到最佳頭部空間有4指，寬度也讓人滿意。后排空間也讓人滿意腿部空間有一拳半，頭部空間勉強(qiáng)一拳吧，對于508的空間我非常滿意，老媽坐在前、后排也很舒適座椅設(shè)計(jì)合理乘坐時(shí)間長一些她腰也不會(huì)疼。
配置：不錯(cuò)了�？梢越邮堋�
動(dòng)力：我是2.0的，動(dòng)力怎么說呢，感覺也還行吧，跟渦輪增壓的肯定沒法比，但是我覺得也不是像有些人說得那樣肉，尤其是起步之類的，作為正常的城市用車的話，我覺得這個(gè)動(dòng)力也完全是足夠的，又不是去飆車，跟我之前那次開2.3旗艦的時(shí)候比差別也不是太大，當(dāng)然也許有路的原因，我目前跑高速比較多，不過自己感覺2.0跟2.3的在中后程提速的時(shí)候還是有那么一些差別的
操控：
好！得益于車重，地盤控制，真的不錯(cuò)，怎么說呢，都說PSA地盤好，不虛，在入門級(jí)中型車?yán)�，算好的。不能�?0萬以上的車比了，地盤真的好
油耗：1萬公里，沒有低于11個(gè)油
舒適：很棒
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)外形絕對好看，非常的霸氣和獨(dú)特。空間夠用了。
缺點(diǎn)：后備箱的拉手，總是感覺很奇怪，是力道不對么，拉著后備箱把手用力總是關(guān)不上后備箱，還試過很多次，總是找不到原因，好吧，還是安安穩(wěn)穩(wěn)的按住后備箱才達(dá)到效果，這個(gè)讓人很是郁悶，還有就是油耗了，這車的油耗真是有點(diǎn)大，不過還是在磨合期，過了磨合期再看看效果，但愿可以好那么一點(diǎn)吧
外觀：不愧獲得過紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，在路面上，真是賺足了眼球.外形確實(shí)不錯(cuò)，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，就是安裝了導(dǎo)航之后，因?yàn)槭怯|摸屏，可以直接用手觸摸控制按鍵，所以中控臺(tái)的按鍵好多就重復(fù)了，浪費(fèi)了 。我的內(nèi)飾是黑色的，更顯得豪華一點(diǎn)了， 個(gè)人覺得黑色比米色豪華。
空間：508的空間是相當(dāng)不錯(cuò)，前排空間大，后排也很大。特別是副駕駛腳可以直接伸直。個(gè)人覺得坐車比開車更舒服。就是后排座椅中間的部分比兩邊高出來一點(diǎn)，不太適合長時(shí)間乘坐。不過對我而言無關(guān)，一般車上坐不滿5個(gè)人。
配置：非常高，緊湊車的價(jià)格買了個(gè)中級(jí)車，比神車性價(jià)比高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，買不起神車的可以選擇神車鄰國的車。
動(dòng)力：還行
操控：
車寬而且長，操控起來比較與緊湊型車來說稍微困難一點(diǎn)，方向盤鑰匙打遲了，一個(gè)小彎道可能就過不去了，夜間轉(zhuǎn)向有燈光輔助，方向盤助力系統(tǒng)也比較給力，方向很輕。
油耗：最近在縣城里開，有時(shí)候開的比較暴力，行車電腦顯示的是10.3每一百公里，過年那段時(shí)間在市區(qū)開都到十四個(gè)了，感覺還是太高了，畢竟阿特茲2.5排量的綜合油耗才8.6�？赡苁�508這個(gè)車動(dòng)不動(dòng)轉(zhuǎn)速就飚的比較高的原因吧，有時(shí)候不算很暴力的踩一下油門看到瞬時(shí)油耗都二十多，真的是有點(diǎn)夸張了。
舒適：很好尤其后排 駕駛座也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的是白色508，珠光漆，整體外觀內(nèi)斂而不失張揚(yáng)。底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：輪胎經(jīng)常扎石子，跑起來噠噠的聲響十分討厭！
外觀：絕對夠大~~后排座3個(gè)人一點(diǎn)都不擠~~中間凸起也不高。
內(nèi)飾：都說2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行，跑起來很肉。我卻沒有這方面的顧慮。通過實(shí)際體驗(yàn)，覺得動(dòng)力尚可。但是肯定比不了渦輪增壓。但是舍得踩油門動(dòng)力也是完全沒問題的。不過油耗也就上去了，所謂魚和熊掌不可兼得。2.0的動(dòng)力對我來說足夠應(yīng)付日常城市使用。而且2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，保養(yǎng)相對便宜，也算一大優(yōu)點(diǎn)。不過按照技術(shù)更新速度來講，確實(shí)過時(shí)了。所以還是以自己的需求為主。
空間：標(biāo)致的底盤真的四平八穩(wěn)來形容，不管是高速還市區(qū)行駛，給人十足的信心，加上減速玻璃，提起速能不知不覺，不小心就要超速了。
配置：磨合期本人油耗：12，首保后應(yīng)該有降低，總體略高，與車重成正比
動(dòng)力：開了兩年后，噪音變大。。。
操控：
外觀很圓滑，比較滿意后腚，很有感覺。
油耗：由于加了選裝包，座椅全部是真皮的，很不錯(cuò)，值。其它部位感覺也很亮麗，好看，上檔次。
舒適：性價(jià)比還是挺高的，17萬買個(gè)中型車還是這個(gè)配置的是比較劃算的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)美的外觀，沉穩(wěn)的底盤，優(yōu)秀的懸掛，精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和觸感，優(yōu)秀的行駛質(zhì)感，開著車聽著小曲，簡直不要太愜意。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少啦；后備箱和同級(jí)別車比較的話容積偏��；16寸的輪轂顯得有點(diǎn)小氣啊~廠家來個(gè)官方選裝包也可以啊
外觀：完全滿足日常家用，拉一家人出去不擁擠，橫向空間寬敞。
內(nèi)飾：前段加速有點(diǎn)不給力，因不激烈駕駛，也少爬坡，反正夠用了
空間：一級(jí)棒
配置：同級(jí)算比較低。低速情況比較高，高速5個(gè)油左右，比很多車都低。
動(dòng)力：座椅舒服，過砍聲音渾厚，震動(dòng)感不強(qiáng)，座椅寬大，非常舒服。
操控：
太漂亮了！
油耗：方向盤不是真皮的，和布座椅，我還好，覺得也不錯(cuò)。就是有些細(xì)節(jié)地方門框的密封條在看不見的地方接縫很大額，還要保險(xiǎn)帶出口縫隙也很大的。車門有客戶發(fā)生掉落，就靠一個(gè)向下的鉸鏈固定，有點(diǎn)擔(dān)心，時(shí)間長了會(huì)不會(huì)脫落。
舒適：總之，我覺得508性價(jià)比較高。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位里面你很難買到跟他一樣性價(jià)比的中級(jí)車了。看看大眾的神車，蒙丟丟的不降價(jià)，日系車的安全性問題。算了，還是直接選擇法系車吧。根據(jù)這幾年的發(fā)展，法系的車目前在中國的口碑還是很不錯(cuò)的，所以，贊一個(gè)，就選508。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很漂亮
缺點(diǎn)：油耗
外觀：空間較大，我沒怎么坐過好車，感覺比較舒適，但是頭部空間不充足，前后到時(shí)可以，后排會(huì)有一拳到兩拳的距離，如果坐兩個(gè)人把中間的扶手放下來會(huì)非常舒服
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力夠用，起步油門很敏捷，踩了感覺向前躥，老婆老是說我起步猛，頭暈，哈哈。那句話，只有肉人沒有肉車，舍得踩油門動(dòng)力是有的，而且跑高速100碼，轉(zhuǎn)速是2000左右。
空間：不論是高速過彎還是山路下坡連續(xù)轉(zhuǎn)向，508的底盤、懸掛、輪胎抓地力都給我充分的信心，開過帕薩特、凱美瑞、奧迪a6l、天籟、雅閣、寶馬5系、凱迪拉克cts，應(yīng)該改客觀的說508的操控性能在同價(jià)位車中沒有車輛能出其左右，應(yīng)該操控感受與5系和老a6相似感覺有些硬，定速巡航和限速模式使用很方便。
配置：目前跑了3700多了 油耗偏高12.2 就一直沒下去 上次發(fā)口碑的時(shí)候是12.5 跑了趟外地30分鐘沒停下來了0.3個(gè)油
動(dòng)力：底盤很穩(wěn)，開著很舒服，除了低速加速時(shí)噪音有點(diǎn)大，其他都很好
操控：
外觀很霸道，特別是車頭與車尾
油耗：低配，所以覺得一般了。
舒適：作為80后的小資還是值得擁有的，從安全性、舒適性還是比較高的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形！是獲得設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的！越看越漂亮！
缺點(diǎn)：油耗傷不起
外觀：2米8的軸距，注定508的空間很寬敞。
內(nèi)飾：我想說我的車子動(dòng)力很好，有很多人說車子肉什么的？我沒體會(huì)到，2500轉(zhuǎn) 推背感是有的，上坡無壓力，滿載無壓力�？赡芪屹I到好車了也不一定。但是非要有人拿他和帶渦輪的車子比，那樣的效果肯定是達(dá)不到的。所以選車你可以多試駕。你自己告訴你自己，動(dòng)力絕對不是問題。只有肉人沒有肉車，有的人說大腳踩油門，那是多余的，不開運(yùn)動(dòng)模式，起跑線上我永遠(yuǎn)是前3名，還有城市中 你想找賽道的感覺那么什么車都開不起來！
空間：跑過0—1最后的時(shí)候急轉(zhuǎn)向，或許100碼的時(shí)速轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)失控，但最后控制住了，感覺對于一個(gè)新手在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺還是不錯(cuò)的。
配置：目前開的距離太少了~~油耗不準(zhǔn)
操控：
不用說外觀了，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，絕不是浪得虛名，回頭率很高
油耗：漂亮，我買的時(shí)候加了5000的真皮套裝。其實(shí)皮，我覺得也就那樣吧。不過做工都不錯(cuò)。內(nèi)飾的用料還是很好地。
舒適：優(yōu)惠3W。以15.17W的價(jià)格提這車性價(jià)比沒的說了，加了5000原廠選裝包也不錯(cuò)，帶全車真皮，主駕駛電動(dòng)，定速巡航。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是神車那么嚴(yán)重的偷工減料，還有就是安全和舒適性，最后就是無與倫比的外觀啦。
缺點(diǎn)：音響效果真的很一般很一般很一般很無法忍！
外觀：后排空間夠大 但是主駕駛位置如果放低 會(huì)容易開車疲勞 腰酸 如果放高 司機(jī)個(gè)子過180的話 會(huì)開車視野不好 容易被反光鏡 A.B柱影響 后備箱總感覺不大 很一般的空間大小 平時(shí)都放點(diǎn)不是經(jīng)常使用的雜物 因?yàn)槲蚁矚g踢球 所以基本把球鞋跟球還有其他一些用品都放后備箱 現(xiàn)在對后備箱空間大小的要求不高 所以在可接受的范圍內(nèi)
內(nèi)飾：2.0L，只能說夠用
空間：很不錯(cuò)。指哪走哪
配置：一路從11 下降 到 了10.2 還會(huì)降的 記得當(dāng)初提車之后 開車比較狠 喜歡超車哈哈 各種超 愛大腳給油門 大腳踩剎車 現(xiàn)在為了油耗，，還是老實(shí)點(diǎn)吧~~
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)
操控：
有設(shè)計(jì)感，超越日系車不少，但還是比不上BBA
油耗：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，合資車?yán)飸?yīng)該屬于上乘的。前面都是用軟材質(zhì)，接縫合適，卡扣非常緊，裝導(dǎo)航的時(shí)候師傅費(fèi)了不少力氣。
舒適：14萬多買一輛標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，還帶天窗多功能方向盤，轉(zhuǎn)向頭燈，還有輔助頭燈，日間行車燈
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