一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是外觀！就是沖著它原型車(chē)的外觀，才定下來(lái)等508上市的。
缺點(diǎn)：后備箱空間不是很大，但有后排座椅調(diào)節(jié)，魚(yú)和熊掌不能兼得嘛，可以接受；其次是動(dòng)力不太強(qiáng)，深踩油門(mén)不能得到足夠的推背感，不像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，有打雞血的感覺(jué)，不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有它的優(yōu)點(diǎn)，就是動(dòng)力輸出比較線(xiàn)性，不像渦輪機(jī)滿(mǎn)轉(zhuǎn)速會(huì)突然動(dòng)力爆發(fā)
外觀：個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)菜級(jí)別轎車(chē)?yán)锩孀詈每吹模∪琢韮蓚�(gè)是君威（除了GS）和睿翼轎跑。
內(nèi)飾：做工還是比較不錯(cuò)的，樣式也比較好，就是塑料材質(zhì)的配件質(zhì)量不好的。很脆。
空間：前后排都很好
動(dòng)力：比起對(duì)比車(chē)型帕薩特，還是稍遜。但是主要是在市區(qū)開(kāi)，足夠了。
操控：
還算清晰，方向盤(pán)略沉
油耗：有點(diǎn)高，特別是我一直在市區(qū)使用。
舒適：座椅填充物很軟，車(chē)內(nèi)舒適性配置高，很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還好
缺點(diǎn)：導(dǎo)航
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚和優(yōu)雅，還有一點(diǎn)轎跑的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工精良，用料實(shí)在，整體效果突出，在朋友圈著實(shí)被夸贊了一把。
空間：夠用，本人173厘米。做進(jìn)去不頂頭�？臻g感覺(jué)蠻寬。蠻大。唯一就是后備箱容量過(guò)小。逢年過(guò)節(jié)回家想多帶點(diǎn)東西都不行。但是也夠用了。對(duì)于不太愛(ài)旅行的人群來(lái)說(shuō)
配置：這個(gè)價(jià)位，現(xiàn)在這個(gè)年代買(mǎi)到這樣的配置，算比較值的了，過(guò)幾年不好說(shuō)。
動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，能說(shuō)夠用吧。。多給點(diǎn)油，超車(chē)等不再是問(wèn)題。
操控：
非常好，精準(zhǔn)，過(guò)彎很好。
油耗：目前均速22KM/H，油耗12.4L，不少，也不算離譜。
舒適：這個(gè)是非常不錯(cuò)的，這個(gè)我們經(jīng)過(guò)一次兩千公里的長(zhǎng)途的，舒適性已經(jīng)得到認(rèn)可了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性時(shí)尚，內(nèi)飾漂亮，配置豐富，乘坐舒適。最重要的是價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少，中央扶手連放茶杯和手機(jī)的地方都沒(méi)有。
外觀：搶眼，購(gòu)買(mǎi)的欲望之一
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：非常不錯(cuò)，2815的軸距不是吹的��！
配置：價(jià)格偏高，但是可以接受吧
動(dòng)力：家用不錯(cuò)，舍得給油還是可以滿(mǎn)足的。
操控：
指向準(zhǔn)確，路面回饋清晰，底盤(pán)扎實(shí)。
油耗：稍高一點(diǎn)，北京市區(qū)上下班油耗一般在11.8-13.5之間。平均時(shí)速在24-19之間，高速?lài)?guó)道時(shí)很省，一般在6.8-8.5左右。
舒適：508的座椅包裹性好，舒適性可以說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，很多人性化的設(shè)計(jì)，像電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱功能等等，也大大提升了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性時(shí)尚，內(nèi)飾漂亮，配置豐富，乘坐舒適。最重要的是價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，尤其是怠速空調(diào)抖動(dòng)特別厲害，減速或者起步加速竄車(chē)和動(dòng)力延遲，開(kāi)起來(lái)很不爽，喇叭特別不好用，男人都覺(jué)得按起來(lái)費(fèi)勁，女士些就有點(diǎn)老火了哈，已經(jīng)索賠過(guò)了，一樣解決不了問(wèn)題！
外觀：說(shuō)實(shí)話(huà)，508是我一眼就看中的車(chē)，當(dāng)時(shí)我還是開(kāi)的頤達(dá)，走在路上看到前方一輛白色車(chē)，大氣，尾燈帥極了，當(dāng)下就下定決心要買(mǎi)這車(chē)，外觀沒(méi)得說(shuō)，剛出的時(shí)候回頭率絕對(duì)不低，即便現(xiàn)在依然有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是其他同級(jí)車(chē)沒(méi)法比的。
空間：我覺(jué)得還可以，夠用了，家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，離商務(wù)用車(chē)還有點(diǎn)差距
配置：差，油耗太大，動(dòng)力還不足
動(dòng)力：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，低速表現(xiàn)差，高速還夠用。
操控：
操控性較強(qiáng)
油耗：城區(qū)和長(zhǎng)途的油耗差距還是非常大的，綜合油耗還可以，說(shuō)多不多，說(shuō)少不少。。
舒適：電加熱+按摩+座椅記憶+隨動(dòng)氙氣大燈+抬頭顯示 這級(jí)別的沒(méi)有對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次！整車(chē)內(nèi)外一精美程度非常一致，旗艦版電子配置豐富，雖然不是每一項(xiàng)都實(shí)用，但偶爾用用就會(huì)體驗(yàn)到便捷性。七星燈和尾燈造型出眾，辨識(shí)度不是一般的高，不低調(diào)，但也有內(nèi)涵。^0^
缺點(diǎn)：不是V6引擎
外觀：爽
內(nèi)飾：和德國(guó)車(chē)基本上一個(gè)水準(zhǔn)了,遠(yuǎn)超美,日,韓
空間：前排儲(chǔ)物一般。只有一個(gè)杯架。也沒(méi)專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方
配置：很高
動(dòng)力：2.3旗艦的動(dòng)力完全夠用。不像其它網(wǎng)友說(shuō)的動(dòng)力不行。
操控：
相對(duì)精準(zhǔn)
油耗：中型車(chē)屬于正常水平，朋友的凱美瑞差不多也是這個(gè)油耗
舒適：比較舒適，乘坐的感覺(jué)比駕駛員好很多。電子設(shè)備的配置相當(dāng)?shù)暮竦溃ь^顯示非常實(shí)用，真的是“誰(shuí)用誰(shuí)知道”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工精細(xì)，對(duì)于頂配才20出頭的中型車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)在各個(gè)方面非常到位。
缺點(diǎn)：市區(qū)使用油耗太高
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還不錯(cuò)
內(nèi)飾：同級(jí)別感覺(jué)做工還算不錯(cuò)，但是那個(gè)黑鋼琴木裝飾塑料板很無(wú)奈，可以做的再逼真點(diǎn)��！
空間：空間很好，1.80身高坐上去感覺(jué)很寬裕，內(nèi)部空間表現(xiàn)不俗，后備箱空間表現(xiàn)一般。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般，轉(zhuǎn)速3000以下很溫柔，3000過(guò)后特別是4000以上那是剛剛的
操控：
這點(diǎn)相當(dāng)滿(mǎn)意，法系的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)不是說(shuō)說(shuō)而已。開(kāi)完這車(chē)再開(kāi)車(chē)的車(chē)反而不適應(yīng)。
油耗：暫百公里11個(gè)油左右 但行駛公里數(shù)較少 目前還不確定
舒適：相當(dāng)舒服，這個(gè)是她的最大特點(diǎn)。尤其時(shí)高速時(shí)的四平八穩(wěn)，讓乘坐的朋友都贊嘆不已。過(guò)減速帶時(shí)60-70碼沒(méi)有不安感。如果是那種水泥堆成的減速帶，比較高的那種，需要減速到20以下。遮陽(yáng)簾、后排座椅可調(diào)也提升了不少舒適性。空調(diào)fast檔降溫比較迅猛，但此時(shí)出風(fēng)口噪音也很大。（AC鍵關(guān)了之后若干小時(shí)再開(kāi)啟，會(huì)有酸臭味，約10秒后消失）音響一般，與人耳有關(guān)。我換了瑪仕舞的之后，一個(gè)朋友竟然也說(shuō)好像跟以前差不多啊。（所以自己聽(tīng)著舒服不必?fù)Q裝）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工精細(xì)，對(duì)于頂配才20出頭的中型車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)在各個(gè)方面非常到位。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng)、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗和電子手剎！��！如果只能選一個(gè)，我要電子手剎！
外觀：外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重，大氣又精致。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，就是前排儲(chǔ)物空間可憐。
空間：乘坐空間絕對(duì)一流,與同類(lèi)別車(chē)相比寬敞舒適,但是能放東西的地方會(huì)比較少
配置：：這配置和價(jià)格，還用說(shuō)嗎？
動(dòng)力：感覺(jué)很不錯(cuò)，能滿(mǎn)足各種路況的需要，現(xiàn)在為止還沒(méi)完全把油門(mén)踩到底過(guò)。
操控：
很贊，雖然車(chē)子比我之前的馬自達(dá)3大了不少，不過(guò)并不覺(jué)得難開(kāi)。方向盤(pán)很輕但是指向性還可以，能引領(lǐng)你很快找到車(chē)體的邊界狀況。前后倒車(chē)?yán)走_(dá)讓你能在很小的區(qū)域內(nèi)挪車(chē)。行駛的時(shí)候，底盤(pán)的優(yōu)良質(zhì)量就體現(xiàn)出來(lái)了，路面反饋很足夠，又能過(guò)濾一些無(wú)關(guān)緊要的顛簸，整體性很強(qiáng)，雖然要照顧舒適性調(diào)校不是很硬朗，但是確實(shí)很穩(wěn)。讓人開(kāi)起來(lái)很有信心。
油耗：油耗不算小，但是也算是該級(jí)別的正常水平，高速8-9個(gè)，市區(qū)10-12個(gè)，綜合油耗目前在10.5-10.8左右，是可以接受的范圍。畢竟2.3L的排量，本人不奢求10以?xún)?nèi)的油耗。
舒適：長(zhǎng)期在主駕 舒適性感覺(jué)不錯(cuò) 偶爾在副駕和后座 包裹的不錯(cuò) 在過(guò)坑洼的時(shí)候 過(guò)減速帶的時(shí)候 給人的感覺(jué)很踏實(shí) 不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，舒適
缺點(diǎn)：味道大,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：如果是白色，不注意看的話(huà)，還以為是 瑪莎拉蒂，個(gè)人比較喜歡車(chē)頭和屁股。
內(nèi)飾：在11年12年的時(shí)候比一般大眾福特日韓系內(nèi)飾都要好看，現(xiàn)在，都是科技配置，全液晶儀表盤(pán)什么的，慢慢也就一般了，但是還是看著有檔次。不像大眾那樣老舊（新一代帕薩特例外）
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧，本人不會(huì)手動(dòng)擋，也沒(méi)有用過(guò)s模式，高速上行駛感覺(jué)非常不錯(cuò)，后勁還是很足的
操控：
比較靈敏,能清楚路咁反饋,穩(wěn)定性強(qiáng)
油耗：總體表現(xiàn)不錯(cuò)，市區(qū)略高
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，前臉看上去霸氣十足，內(nèi)飾非常漂亮，而且配置豐富，德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是浪得虛名！絕對(duì)是性?xún)r(jià)比，在同價(jià)位配置豐富，無(wú)出其右，絕佳的配置和法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)理念讓你絕對(duì)毫無(wú)其他想法，就它！
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間小
外觀：大氣，身材修長(zhǎng)，法系的浪漫盡收眼底
內(nèi)飾：和德國(guó)車(chē)基本上一個(gè)水準(zhǔn)了,遠(yuǎn)超美,日,韓
空間：空間還是不錯(cuò)的，這個(gè)級(jí)別算中等偏上吧，本人183，體重0.1噸，頭部空間和腿部空間都還是可以的
動(dòng)力：這個(gè)是其他同級(jí)車(chē)嗤之以鼻的，2.3的夠了，高速上的表現(xiàn)太好了。大家體驗(yàn)體驗(yàn)。
操控：
舒服
油耗：平均油耗8個(gè)左右
舒適：很舒服，沒(méi)的說(shuō)，中型車(chē)?yán)镯敿獾模?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，前臉看上去霸氣十足，內(nèi)飾非常漂亮，而且配置豐富，德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是浪得虛名！絕對(duì)是性?xún)r(jià)比，在同價(jià)位配置豐富，無(wú)出其右，絕佳的配置和法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)理念讓你絕對(duì)毫無(wú)其他想法，就它！
缺點(diǎn)：道聽(tīng)途說(shuō)的一些內(nèi)容，比如電瓶，比如高速熄火，穿越還有SSSS
外觀：不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)有待提高
空間：所有乘員的空間都?jí)蛴茫⑶腋杏X(jué)舒適，前排儲(chǔ)物空間不夠人性化，很多小東西找不到地方放。買(mǎi)之前已知道這個(gè)問(wèn)題，所以還是滿(mǎn)意。
配置：：此價(jià)格區(qū)間，外觀，內(nèi)飾，用料，品質(zhì)無(wú)人能及。哇，說(shuō)多了，當(dāng)車(chē)托了，誰(shuí)用誰(shuí)知道。呵呵。
動(dòng)力：柔和駕駛不追求提速的感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題
操控：
至少比我之前開(kāi)的科魯茲要強(qiáng)多
油耗：有點(diǎn)偏高還能接受
舒適：很舒服的一款車(chē)，電動(dòng)后排座椅可以根據(jù)需要調(diào)整靠背角度，這個(gè)挺實(shí)用的。
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紅旗H5經(jīng)典
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