東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：乘坐空間很滿意了，反正就我一個(gè)人開，178的個(gè)頭，很舒服啊。異地戀，沒有妹子，也沒家人在身邊。唯一不足就是儲(chǔ)物空間小了，特別是那個(gè)扶手箱。
內(nèi)飾：一般般！夠用而已
空間：很好，指哪打哪
配置：可以降一點(diǎn)。
動(dòng)力：座椅很舒服，開長途不會(huì)很累，主駕電動(dòng)座椅操作起來很方便；
操控：
前臉很好看，尾部有些鬧不明白，為啥不是雙排搞個(gè)雙排的尾唇呢，是給咱以后換雙排打基礎(chǔ)么？
油耗：比較滿意
舒適：性價(jià)比自我感覺是不錯(cuò)的。沒有最低只要更低，國慶第一天去定的，只能談下這么低了。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子開起來很穩(wěn)，價(jià)格不高
缺點(diǎn)：配備的2.0老款發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)過時(shí)，油耗高，動(dòng)力一般。
外觀：寬度夠用，后排腿部空間一般
內(nèi)飾：新508沒有試駕過，但是帶t的應(yīng)該怎么都比老款的要好，老款的真的只時(shí)候上下班
空間：還行，沒有虛的，指哪到哪
配置：油耗應(yīng)該是真高，駕照不夠時(shí)間，沒上過高速，純市區(qū)的油耗是14這樣，中間跑過幾次縣城，有6，7百公里，綜合油耗是13。4
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
最愛外觀，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是蓋得。
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò)，超過同級(jí)車的平均標(biāo)準(zhǔn)，誰用誰知道
舒適：很高，聽說后來更便宜了，我不想聽。。。。
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀！中級(jí)車?yán)飩�(gè)人覺得算好看里頭的，內(nèi)飾呢，算B級(jí)車典范不過分吧。。。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫，后輪前束拉桿偷工減料，安全隱患
外觀：平時(shí)就兩個(gè)人！空間搓搓有余！偶爾聚會(huì)帶帶朋友！后排3個(gè)人也可以接受！
內(nèi)飾：動(dòng)力稍顯一般,但對(duì)于市區(qū)內(nèi)行駛足夠.對(duì)油門狠點(diǎn)就可以了
空間：508的底盤那是沒的說，懸掛不錯(cuò)，開起很穩(wěn)，坐在后面的人都說舒服，指哪打哪，哈哈！
配置：市區(qū)油耗偏高，高速很省油。
動(dòng)力：很好尤其后排 駕駛座也很不錯(cuò)
操控：
外觀超級(jí)漂亮，我喜歡
油耗：中控質(zhì)感很好
舒適：目前綜合來說是性價(jià)比最高的
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力�？赡苁切萝嚥辉趺锤页^3000，反正起步加速的動(dòng)力一般吧，升檔要到2000-2500.有點(diǎn)遲鈍。
內(nèi)飾：2.0的適合那種舒適的駕駛，要來百公里加速的還是去買帶T的吧，動(dòng)力完全滿足家用
空間：指向性準(zhǔn)，高速非常好，猛踩油門和車速80碼以后會(huì)有電動(dòng)助力，低速由于前輪是麥佛遜懸架，所以在坑洼路面上方向盤會(huì)左右擺動(dòng)。
配置：油耗也沒想象中的大10個(gè)油左右，具體呢就是我開了2000公里總共加了1500元
動(dòng)力：非常舒服
操控：
帥氣，拉風(fēng)，看起來高大上
油耗：細(xì)膩
舒適：現(xiàn)在買性價(jià)比真不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體感覺還是高大上，轉(zhuǎn)彎時(shí)的從容還是很好的
缺點(diǎn)：怠速情況下，車身有抖動(dòng)，車輛起步動(dòng)力稍顯不足，0-60的加速不給力，油耗稍高，方向盤左打時(shí)會(huì)有吱吱的聲音，
外觀：夠用
內(nèi)飾：對(duì)動(dòng)力要求不是非常高的話，動(dòng)力夠用！有動(dòng)力要求的建議買2.3
空間：操控很好，指向清晰。標(biāo)致在這一點(diǎn)是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：目前主要城區(qū)駕駛，平均時(shí)速不到30，平均油耗10.8。個(gè)人感覺略高，可以接受。
動(dòng)力：舒適性很好，毫無顛簸感，駕駛還是乘車都比較舒適
操控：
最滿意的地方，洋氣，與眾不同。
油耗：細(xì)膩
舒適：新款上市，舊款讓利比較多，性價(jià)比高
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說到滿意，這車讓我最滿意的一點(diǎn)就是大，寬敞，地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：擔(dān)心外面說保值率不高，SSSS可要高價(jià)回收才對(duì)得起我在這說好話！
外觀：完全滿足日常家用，拉一家人出去不擁擠，橫向空間寬敞。
內(nèi)飾：2.0自吸，開了帶T的后覺得弱爆了。只能說家用足夠，不能激烈駕駛。
空間：精準(zhǔn)
配置：新車以及開車習(xí)慣問題，導(dǎo)致油耗的確偏高，不過還在承受范圍之內(nèi)，以后也許會(huì)有改善！
動(dòng)力：舒適型也比較不錯(cuò)，給了4分
操控：
德國紅點(diǎn)，設(shè)計(jì)行當(dāng)?shù)亩济靼住２皇窃O(shè)計(jì)的，蘿卜青菜啦~
油耗：高大上的內(nèi)飾。
舒適：按現(xiàn)在此車優(yōu)惠3萬起步，性價(jià)比算高
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，很不錯(cuò)，寬敞，性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：乘坐空間寬大，感覺舒適。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力，一直加97的油，動(dòng)力夠用。畢竟新手，對(duì)動(dòng)力要求不高，反正超車踩油門絕對(duì)沒問題
空間：非常精準(zhǔn)，駕駛非常舒服！
配置：挺高的，城市路況剛買的時(shí)候行車電腦顯示百公里15個(gè)油，現(xiàn)在12.8個(gè)，上高速8個(gè)左右。
動(dòng)力：家里還有一輛大眾CC，開過之后感覺標(biāo)致508的舒適性還是不錯(cuò)的，但對(duì)于個(gè)人而言，沒開過其他的車，感覺很好！
操控：
外觀滿分，獅爪后燈是我買這個(gè)車最看重的地方
油耗：比較緊致
舒適：價(jià)格還是優(yōu)惠幅度大
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.77萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，舒適
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力表現(xiàn)只能一般，若想超車需大腳轟油門，也有推背感
外觀：很大了，就是后排頭部空間不如408的高。為了流線造型犧牲也沒辦法
內(nèi)飾：對(duì)于自重1.6噸的車2.0CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較弱，在城市街道與比亞迪出租車比賽由于未過首保沒敢用S檔所以四次沒贏過。
空間：比較容易
配置：油耗確實(shí)比同級(jí)別的日本車高了不少！我不像說太多，喜歡開它，還在乎讓它餓著嗎？
動(dòng)力：爽
操控：
我和我老婆都很喜歡。
油耗：老婆要的黑外淺內(nèi)，我要的白外黑內(nèi)，最后我贏了！用料，樣式以及質(zhì)感都不錯(cuò)！沒什么好挑剔的！
舒適：高
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.落地18W能搞定的中型車性價(jià)比不錯(cuò) 2. 底盤真心不錯(cuò) 3.外觀不錯(cuò) 但時(shí)間長了也會(huì)審美疲勞
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：完全夠用，不少親朋好友都說大~！
內(nèi)飾：還算滿意，買的又不是跑車，何必太計(jì)較呢。本人開車一向都比較穩(wěn)重，開車始終堅(jiān)持：安全第一！
空間：操控和底盤一直是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)還是不錯(cuò)的，機(jī)械助力轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，路感反饋明顯，高速過彎并線妥妥的，指哪打哪，信心十足。方向盤反饋力度和韌性都感覺不錯(cuò)。
配置：10
動(dòng)力：完美
操控：
紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是蓋的
油耗：還可以，比福特的車味道小很多。
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：起步提速慢，綠燈后，別的車都躥出去老遠(yuǎn)，才慢吞吞的到20碼。。。
外觀：非常寬敞舒適。后排空間設(shè)計(jì)的很合理
內(nèi)飾：加速力要看你舍不舍得加油哦。
空間：底盤舒適，路感清晰，有駕駛感，尤其跑山路，508的底盤沒的說
配置：綜合油耗10.8。湊合吧，這副身板，這款心臟，這個(gè)油耗是正常的。
操控：
最喜歡的就是外觀了夠大氣
油耗：儀表是軟的，四門也是軟材料包裹！地毯加厚！
舒適：性價(jià)比只能算一般甚至說不高，沒有邁瑞寶，8塔，K5的性價(jià)比高，但是508整車的做工、內(nèi)飾的用料、地盤的調(diào)教讓你選擇508絕不會(huì)后悔
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
