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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀和舒適性
缺點(diǎn):市區(qū)油耗高
外觀:外觀非常不錯(cuò),畢竟是德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車型!
內(nèi)飾:508內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方而且質(zhì)感極佳,中控面板的鋼琴烤漆裝飾給車內(nèi)增加了不少的時(shí)尚氣息,給人感覺(jué)挺高級(jí)的
空間:朋友坐上都說(shuō)空間大
配置:人生第一部車選擇了標(biāo)致307,法系車的性價(jià)比相當(dāng)突出。在合資車?yán),沒(méi)有德美系的店大欺人,也擺脫了日韓系的皮薄車輕。算是介于兩者之間吧,也因如此成為小眾車型,愛(ài)她之人,愛(ài)之有加,不愛(ài)之人嗤之以鼻。
動(dòng)力:動(dòng)力太軟,尤其是在0至100公里之間提速太慢,高速超車很費(fèi)勁
操控:
最滿意的地方了,有想哪就哪的感覺(jué)。
油耗:油耗偏高可能也和北京首堵有關(guān)系 高速油耗還行6個(gè)就能拿下
舒適:底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò),座椅包覆性強(qiáng),電動(dòng)調(diào)節(jié)方便,后排空間夠大,整體舒適性沒(méi)的說(shuō)。車輛怠速抖動(dòng)也是有的,不過(guò)還在自己可接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):獲得IF紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的外觀深得我心啊,高強(qiáng)度鋼材以及高安全性的車身和那銷魂的7星行車燈都是讓我喜歡的不得了。座椅的舒適性和超高的配置坐過(guò)的朋友都贊不絕口。
缺點(diǎn):油耗高,動(dòng)力不足
外觀:外觀喜歡,像一只蓄勢(shì)待發(fā)的大獅子,動(dòng)感中不失穩(wěn)重,紅點(diǎn)大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。
內(nèi)飾:鋼琴漆很大氣,內(nèi)飾也是偏軟的配置,坐進(jìn)去沒(méi)有過(guò)多的塑料感,讓人立刻就能感受到它的檔次,雖然機(jī)械手剎有點(diǎn)礙眼,也少了些儲(chǔ)物空間,但我對(duì)大獅子還是32個(gè)贊的喜歡!我舅媽家買的是速騰,提車那天她一坐進(jìn)我們家508的后座,就嘆了一聲,這座椅真舒服!哈哈,可想而知,懂或不懂車的人,都能評(píng)判到內(nèi)飾帶來(lái)的感受。
空間:乘坐空間寬敞、舒適,但儲(chǔ)物不方便,需自行袋等方法解決。
配置:我是2015年新款上市前買的,享受老款優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)太老了
操控:
還不錯(cuò)指哪打哪
油耗:很高滴
舒適:可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.75萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)穩(wěn),配置高。
缺點(diǎn):動(dòng)力略有不足,噪音還是比較大。
外觀:個(gè)人覺(jué)得老508前臉低調(diào)
空間:感覺(jué)整車的乘坐空間沒(méi)有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢(shì),不過(guò)基本夠用;儲(chǔ)物空間確實(shí)少,尤其是INFO取消換了個(gè)小盒們只能放硬幣,水果手機(jī)都得斜著放。
配置:還是很滿意的,就是不知道2.0的車油耗11.8是不是正常呀
動(dòng)力:2.0的已經(jīng)夠了,如今到處是攝像頭,到處限速,你敢跑多快,12分很快就玩玩咯。有的說(shuō)肉,哪有又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,要想快就一點(diǎn)S檔。
操控:
一般
油耗:油耗相對(duì)前一輛車比較合理,但是和心里期望值有差距,希望廠家改進(jìn)。
舒適:駕乘舒適,寬大的座椅軟硬度和包裹性都很好,長(zhǎng)途旅行也不會(huì)很疲倦,音響效果完全夠用,空調(diào)效果很好,就是90以后胎噪有點(diǎn)大,還有就是感覺(jué)前減震有點(diǎn)硬,也可能是后減震太好的原因,總之,符合508作為中級(jí)商務(wù)車的定位。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格17.57萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):黒獅的外觀,時(shí)尚且具有商務(wù)范
缺點(diǎn):油耗還是有點(diǎn)高,市區(qū)油耗可以到13個(gè)油左右。提速有點(diǎn)慢,而且噪音處理還是不太好
外觀:非常漂亮,大氣,黑色的比白色的更大氣,家用商用都很好
內(nèi)飾:做工夠細(xì)致,材質(zhì)用料感覺(jué)都很不錯(cuò),們側(cè)也使用了部分皮質(zhì)材料。
空間:前后排的空間都很好。昨天有個(gè)同事試駕了我的車,說(shuō)‘駕駛室的位置好大啊’。我這個(gè)同事身高175體重80kg哦!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),起碼相對(duì)于德系的邁騰來(lái)說(shuō),已屬于上佳的水平,可能德系在這邊,或者是看我形象氣質(zhì)JS有點(diǎn)坑我吧,讓我沒(méi)繼續(xù)想談下去的感覺(jué)了。。。
動(dòng)力:2.0的還可以 感覺(jué)夠用 沒(méi)有想象中那么弱 又不是要賽車
操控:
指向精確,剎車給力
油耗:買車之前就知道這貨不是個(gè)省油的主,陳舊的2.0自吸機(jī)頭,拖動(dòng)著自重如此之大的車體,如果不是經(jīng)常走快速路、國(guó)道、高速路的話再怎么跑也省不到哪去。
舒適:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格18.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性
缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖版本稍老。
外觀:外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),比其他車型更具有一份霸氣
內(nèi)飾:做工厚道
空間:感覺(jué)整車的乘坐空間沒(méi)有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢(shì),不過(guò)基本夠用;儲(chǔ)物空間確實(shí)少,尤其是INFO取消換了個(gè)小盒們只能放硬幣,水果手機(jī)都得斜著放。
配置:性價(jià)比較高 拿出了廠家的誠(chéng)意
動(dòng)力:一般
操控:
我不是賽車手,開(kāi)不出賽車的味道。買獅子之前,也開(kāi)過(guò)一些車,操控我真的不懂。不過(guò)獅子這1300公里的感覺(jué)就是,相當(dāng)?shù)姆(wěn),尤其是加速的時(shí)候,高速變道的時(shí)候。40碼過(guò)彎,感覺(jué)要比天籟和蒙迪歐致勝要好,就是人感覺(jué)傾斜的不是那么厲害。
油耗:目前已經(jīng)三萬(wàn),綜合油耗9.6,高速極為省油。
舒適:最喜歡的就是508的舒適度,除了噪音稍大之外,其它的都很滿意,座椅就不說(shuō)了,一級(jí)棒,過(guò)起伏路的時(shí)候,那種柔韌性,真的讓人很心安,法系車的底盤(pán)和508的獨(dú)立后懸掛值得信賴。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控 安全性能 空間 總之太多 太多
缺點(diǎn):油耗太高,冬天12-14,夏天開(kāi)空調(diào)20個(gè)油,絕不說(shuō)謊話,城里時(shí)間多,不知道這個(gè)車主油耗怎么得出的平均值,10多年的司機(jī),開(kāi)過(guò)的車太多,不要說(shuō)我駕駛習(xí)慣不好,儲(chǔ)物空間無(wú)語(yǔ),不能理解法國(guó)人設(shè)計(jì)極度不人性化
外觀:外觀比較滿意
內(nèi)飾:做工上層 同級(jí)別最好 相當(dāng)漂亮 后排獨(dú)立空調(diào)很上檔次也很好用 氛圍燈很溫馨
空間:絕對(duì)夠用
配置:對(duì)于性價(jià)比非常滿意,優(yōu)惠3.5W的價(jià)格,全車辦下來(lái)不足20W,而且這樣的做工,這樣的舒適性,這樣的安全性,我所看重和顧慮的地方都滿足了,我還能有什么更高的要求呢??jī)r(jià)格還這么給力,難怪我這么喜愛(ài)508了。
動(dòng)力:對(duì)不喜歡激烈駕駛方式的人來(lái)說(shuō),足夠用,跑高速時(shí)動(dòng)力輸出很平穩(wěn),超車時(shí)提速略慢。
操控:
:比較好吧
油耗:在市區(qū)里開(kāi),10.3個(gè)油能夠接受
舒適:不俗,乘坐過(guò)的人都說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):黒獅的外觀,時(shí)尚且具有商務(wù)范
缺點(diǎn):前排沒(méi)有合適的存儲(chǔ)空間來(lái)放置手機(jī),錢包和水杯。
外觀:外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情,我選擇了當(dāng)然代表我喜歡,不足之處,部門地方可以出廠時(shí)候加裝鍍鉻件。省的后配了,有點(diǎn)麻煩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很科技,很上檔次,就是儲(chǔ)物空間小了
空間:后排在同級(jí)別中處于正常水準(zhǔn),優(yōu)點(diǎn)是中間地板沒(méi)有明顯突起,缺點(diǎn)是缺少中間頭枕;儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有點(diǎn)缺憾;后備箱空間略小,布局平整,但后排不能放倒是一個(gè)遺憾。
配置:配制豐富 而且十分厚道 沒(méi)有見(jiàn)縫插針的偷工減料 優(yōu)惠幅度普遍很大
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為家庭用車夠用了
操控:
還好,這價(jià)位,應(yīng)該是最好的!
油耗:市區(qū)油耗在10個(gè)左右,開(kāi)空調(diào)的話在11.2個(gè)左右。高速滿載120的速度(定速巡航開(kāi)啟)0.56元/km
舒適:很不錯(cuò),這點(diǎn)標(biāo)致做得不錯(cuò),過(guò)減速帶和坑洼路面不用刻意加速直接碾壓,座椅舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)是新穎的造型以及讓人放心的安全性,用料也厚道
缺點(diǎn):動(dòng)力和油耗。動(dòng)力弱成狗,油耗確高成虎,簡(jiǎn)直難以啟齒。
外觀:一個(gè)字,帥,很拉風(fēng),每次到加油站,工作人員老是問(wèn)加95#嗎?。。。。。。。
內(nèi)飾:做工還是不錯(cuò)滴
空間:乘坐空間很不錯(cuò),儲(chǔ)物空間太少
配置:性價(jià)比不錯(cuò),起碼相對(duì)于德系的邁騰來(lái)說(shuō),已屬于上佳的水平,可能德系在這邊,或者是看我形象氣質(zhì)JS有點(diǎn)坑我吧,讓我沒(méi)繼續(xù)想談下去的感覺(jué)了。。。
動(dòng)力:足夠
操控:
動(dòng)力偏弱的話,操控只能呵呵了,當(dāng)然指向性不錯(cuò),握感也不錯(cuò),高速也很穩(wěn)
油耗:油耗的話現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里,基本表2綜合油耗在12.4,表1的話基本三五百公里就校零了,油耗在12左右,據(jù)說(shuō)做過(guò)保養(yǎng)之后油耗還會(huì)下來(lái)一些,不知道是真的假的,期待再下來(lái)點(diǎn),11左右是我對(duì)公司和家附近關(guān)擦下來(lái)我比較能接受,或者說(shuō)比較理想中的一個(gè)油耗。
舒適:好
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型還是很不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):1:A柱過(guò)于粗壯我覺(jué)得,一定程度上阻擋視線,2:油門反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,踩下去總感覺(jué)過(guò)一會(huì)才有反應(yīng),速度才能上來(lái)
外觀:拉風(fēng)
內(nèi)飾:精良!
空間:希望長(zhǎng)到5026 寬到1860
配置:高
動(dòng)力:純家庭使用,對(duì)動(dòng)力要求本來(lái)就不高,因而不覺(jué)得肉。再說(shuō):沒(méi)有肉車只有肉人,只要你肯給油,小獅子絕不拖沓,甚至還有推背感的。何況還有一個(gè)S鍵在那里隨時(shí)等待你的調(diào)遣。
操控:
這個(gè)也沒(méi)的說(shuō)啊,相當(dāng)給力,指哪打哪,從來(lái)沒(méi)有跑偏或者轉(zhuǎn)向不足過(guò),確實(shí)對(duì)得起這個(gè)檔次這個(gè)價(jià)錢。當(dāng)然筆者不是專業(yè)賽車手,平時(shí)開(kāi)車也很規(guī)矩,沒(méi)有什么勁爆的動(dòng)作(緊急情況,避讓車子或行人的時(shí)候,反應(yīng)相當(dāng)靈敏),個(gè)人很滿意
油耗:本人買來(lái)就上下班開(kāi)開(kāi),也沒(méi)有怎么跑,個(gè)人油耗8.6,還不錯(cuò)
舒適:懸掛非常舒適,真皮座椅,座椅加熱功能等都比較好,內(nèi)飾大多用軟包材料,隔音也比較好
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.42萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位做工最滿意,最喜歡內(nèi)飾,空間大,2.0動(dòng)力夠用,比以前開(kāi)的1.6好很多。
缺點(diǎn):最不滿意的就是原車導(dǎo)航實(shí)在太爛,到農(nóng)村去基本沒(méi)路,不光地圖舊,操作也不太友好,跟凱立德比差遠(yuǎn)了,基本都用手機(jī)。
外觀:買車之前覺(jué)得前臉好看,買車之后覺(jué)得車屁股好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比寶馬三系好看
空間:一切都還好,就是手機(jī)沒(méi)地方放,空間也還可以
配置:整體來(lái)說(shuō),508幾款低于19萬(wàn)以下的中低配版本,與相同價(jià)位相比,還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力:動(dòng)力總成,6AT調(diào)校不錯(cuò),就是2.0的動(dòng)力比較軟,但是這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0這個(gè)自吸里面還是比較厲害的。
操控:
新手可能也感覺(jué)不出來(lái)什么操控,覺(jué)得挺好開(kāi)的就是,在路況好的地方速度起來(lái)后車非常穩(wěn),1.5t的車重加上法系底盤(pán)不是蓋的
油耗:較高,百公里9.7
舒適:由于底盤(pán)不錯(cuò),舒適性不錯(cuò),尤其是后排,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大!
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