一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.6噸的車(chē)身來(lái)說(shuō)，起步緩一點(diǎn)，還是看開(kāi)的手法，快出磨合期了，每一腳都比之前深一點(diǎn)，油耗反而下去了一點(diǎn)，動(dòng)力自然要好了很多。高速120的時(shí)候，后勁很足，超車(chē)很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程12018公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.37萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3L自然吸氣，1.6t車(chē)重，動(dòng)力肯定不會(huì)很強(qiáng)，但是也絕對(duì)不弱。起步動(dòng)力可以，綠燈想第一個(gè)沖過(guò)去也沒(méi)問(wèn)題，60km以后的提速感也不錯(cuò)，但是在40-60間的提速有些拖泥帶水。其實(shí)關(guān)鍵在于肯不肯踩油門(mén)，而且高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，深踩和緩踩動(dòng)力差別很大，爆發(fā)力和推背感在4000多轉(zhuǎn)還是挺明顯。市區(qū)內(nèi)更是完全夠用，加速超車(chē)什么的挺輕松愜意，不過(guò)這個(gè)車(chē)怎么開(kāi)都很平順，很柔和，不會(huì)有那種暴力駕駛激情駕駛的感覺(jué)。對(duì)于特別愿意開(kāi)快車(chē)，愿意飆車(chē)，被誰(shuí)超了都不爽的人。。。。這車(chē)動(dòng)力還真不夠你看的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：0-100提速確實(shí)不給力啊，連面的在紅綠燈時(shí)都要來(lái)?yè)屌芟�，但是下�?lái)想想，太給力，反而容易出事，交通事故，10次9次快啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速性能上當(dāng)然無(wú)法與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，起步加速能力和爆發(fā)力的確偏弱、但是508的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在100以后的加速能力還是不錯(cuò)的。而且后期保養(yǎng)相對(duì)于渦輪增壓的費(fèi)用是比較少的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.85萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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