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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價：16.37-19.47萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：足夠用
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.77萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：基本夠用
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：我感覺還行，可能因為以前開的都是1.6的車。起步的時候，有點肉，但是上到30碼后，提速很快，毫無壓力。因為新車上高速時，沒敢太快，定速100時，沒有感覺。我是個對動力無要求的人，感覺已經(jīng)不錯了！
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.37萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0完全夠了，除非你不是用這車代步的
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購買時間2013年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗16.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒有想象中那么疲軟。在購車之前早有所耳聞：508的動力太“肉”。開了2000KM以后發(fā)現(xiàn)并非如此，只要操作的當(dāng)，動力還是比較令人滿意的。不過說實話，508并不適合激烈駕駛，優(yōu)雅的風(fēng)度才是最適合它的。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：愛信6AT變速箱口碑好,質(zhì)量問題少。2.0發(fā)動機自然吸氣動力能滿足出行的需要。如果拿“她”比作是一個跑步運動員的話，可以說這個選手起步的爆發(fā)能力相當(dāng)?shù)膹姡峭局信艿哪芰陀行┢趿�，愛�?AT變速箱的反映靈敏，無論是起步還是途中，提速效果非常的明顯，但途中的加速能力就不是特別的好啦，后段相對來說比較有力，這也就自然吸氣發(fā)動機的特點。508低速40公里狀態(tài)下發(fā)動機噪音明顯。60到80公里之間只有風(fēng)燥。高速150公里以上風(fēng)燥比較大。胎噪抑制的比較出色。
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購買時間2013年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格19.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力只能用夠用來表示。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.67萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9290公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的排量對于標(biāo)致508的車身來說，只能是夠用，感覺不出澎湃
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力.....怎一個肉字了得~，在現(xiàn)在這種渦輪橫流的時代，它的發(fā)動機實在有些過時，508換掉了標(biāo)致原來的那款4AT變速箱，但確沒舍得換這款垂垂老矣的發(fā)動機實在不得不說是一個遺憾。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9034公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的車型，，動力真的很一般。起步略慢。
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