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官方指導(dǎo)價:16.37-20.77萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不錯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格15.17萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程93公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不論是高速過彎還是山路下坡連續(xù)轉(zhuǎn)向,508的底盤、懸掛、輪胎抓地力都給我充分的信心,開過帕薩特、凱美瑞、奧迪a6l、天籟、雅閣、寶馬5系、凱迪拉克cts,應(yīng)該改客觀的說508的操控性能在同價位車中沒有車輛能出其左右,應(yīng)該操控感受與5系和老a6相似感覺有些硬,定速巡航和限速模式使用很方便。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向還算靈敏,就是車頭太長了, 一個直列四缸發(fā)動機(jī)有一個v6的發(fā)動機(jī)倉。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格16.17萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車寬而且長,操控起來比較與緊湊型車來說稍微困難一點(diǎn),方向盤鑰匙打遲了,一個小彎道可能就過不去了,夜間轉(zhuǎn)向有燈光輔助,方向盤助力系統(tǒng)也比較給力,方向很輕。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格16.19萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,方向盤很靈活
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很棒,指向精準(zhǔn),方向盤不拖泥帶水,懸掛很贊。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 最喜歡的一點(diǎn)就是508的底盤了,加上倍耐力的P7輪胎,操控的極限真的很高,同時底盤對不同速度下懸掛的回彈拿捏的也恰到好處~拿我們小區(qū)的橡膠減速帶做例子吧:時速5KM的時候過減速帶,懸架對于顛簸過濾的很柔滑,就像德芙巧克力一樣絲滑柔順,回味無窮;時速30KM過減速帶,懸架對顛簸過濾的很干脆,懸掛的回彈也非常迅速毫不拖泥帶水,就像士力架一樣,嘎嘣一口咬下去,韌勁十足,值得細(xì)細(xì)回味~~
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1657公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤非常穩(wěn) 操控指向性很好 開在路上沒有什么漂的感覺 非常贊 比日系的好太多了
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格14.42萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控靈活。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 用四個字來概括 得心應(yīng)手 AT變速箱獨(dú)特的外扭七八
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