一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.62萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)它的底盤(pán)是非常厚重的，車子開(kāi)起來(lái)是超級(jí)穩(wěn)的那種，還有這臺(tái)8AT變速箱的換擋邏輯也很清晰，總之這輛車真的特別好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
靈活性比較一般，可能是因?yàn)閯傞_(kāi)了沒(méi)多久，所以開(kāi)起來(lái)并不輕松，尤其是在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我還有點(diǎn)緊張。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.77萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是關(guān)鍵，點(diǎn)位不準(zhǔn)，起步不穩(wěn)，剎車和油門(mén)都很快，反應(yīng)也很快，但也有一些輔助功能，這讓我稍稍放心了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.17萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.82萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.07萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)了幾年車，基本的駕駛技術(shù)還是沒(méi)問(wèn)題的，這輛車有好幾種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行駕駛，這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)，而且還可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣，方向盤(pán)很穩(wěn)，很好控制。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.72萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
標(biāo)致汽車的各項(xiàng)性能都是一流的，無(wú)論是停車還是超車，都非常的靈活，方向盤(pán)的阻尼感和底盤(pán)給駕駛員的反饋都非常不錯(cuò)，車身的支撐性也很好，給了我很大的信心，即便是這么大的一輛車，駕駛起來(lái)也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.62萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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操控：
法系車的操控毋庸置疑，雖然銷量一般，但操控性絕對(duì)是一流的，方向盤(pán)很小，手感也很好，完全不用擔(dān)心不習(xí)慣，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很舒服，唯一的一款車，就是多連桿的標(biāo)致，穩(wěn)定性和舒適性的平衡把握得恰到好處，只有在高速上，才能真正體會(huì)到什么叫人車合一，無(wú)論你是追求舒適還是追求駕駛樂(lè)趣，508 L都可以滿足你。
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