東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾和外形都很棒
缺點：動力稍顯薄弱，如果搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機就更趨完美
外觀：如果是白色，不注意看的話，還以為是 瑪莎拉蒂，個人比較喜歡車頭和屁股。
內(nèi)飾：也只有思鉑睿的內(nèi)飾可以拿來比較
空間：好 家用隨便夠用
配置：算高的
動力：沒指望一下子飆到我的故鄉(xiāng)－火星！
操控：
這個是標(biāo)致的強項，好像是那么回事，我經(jīng)常跑山路，比我上臺車劈彎極限速度要高最少5KM，平時超車變線更是自如
油耗：稍微有點大，也許是磨合期的原因
舒適：舒適性優(yōu)秀，是我開過的同級別車中最好的，噪音效果明顯，舒適性極高。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格22.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3361公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾精美，配置豐富堪比三四十萬以上的車。
缺點：市區(qū)油耗大了些，經(jīng)常堵的話，油耗奔10-12個去了
外觀：儒雅大氣，穩(wěn)重中帶著個性。紅點大獎實至名歸。沒有特別搶眼的時尚元素，但是整車來看就是統(tǒng)一，和諧，讓人愛不釋手。
內(nèi)飾：該有的都有了 不該有的也有了
空間：空間夠用，只能說夠用了，不能和邁騰，致勝比。但是也能接受。
配置：買了絕對沒后悔
動力：一般 由于車重的原因 感覺動力有點欠缺
操控：
起步不肉，操控那就更順暢了。
油耗：剛提車時著實嚇了一跳，30個油，考慮到?jīng)]有里程和速度支撐，這個油耗不準(zhǔn)，心里略安，在后來的行駛中，速度上來了，油耗開始不斷下降，目前12.6，首保后有望還能下降，可以接受，畢竟近1.6噸的車重擺在那，安全和省錢無法兼得。
舒適：后排比較好，前排運動支撐比較好
|
|
購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾以及安全性能。內(nèi)飾絕對同級別最好的之一，用料不錯，但是一些按鍵不夠精細(xì)，甚至有點松動，info就是一裝x利器，還好去年還能買到11款旗艦~竊喜。舒適性配置什么都還不錯，該有的都有，沒有的如后排電動座椅，電動遮陽簾，四區(qū)自動恒溫空調(diào)（雖然沒啥效果，但是比后排只有出風(fēng)口要好的多）等等。安全性不錯，上月被的士追尾，還好速度不快，車子出了擦了點漆，沒啥損傷，凱旋的士的前保險扛快要脫落，508還是足夠扎實，尤其是車門，同事朋友坐我的車都感覺非常的厚重。底盤還是非常穩(wěn)，偏舒適吧，很適合在天國這種路面行駛。當(dāng)然本人開車并不激進(jìn)，日常代步使用，有點少年老成的感覺（本人25），哈哈。
缺點：手剎 看著就不爽
外觀：外觀很完美，尤其大愛車頭和屁股，側(cè)面的話，還可以吧。
內(nèi)飾：精致,沒什么特別挑剔的.
空間：除了后備箱較小，其它夠用
配置：根據(jù)個人需求，性價比較高。
動力：2.3+6AT能滿足一般駕駛需求，70以下動力輸出有些遲緩，70以上比較線性，高速行駛感覺很好。
操控：
很好，有點寶馬的感覺
油耗：稍稍偏高，不過可以接受。
舒適：很舒適。
|
|
購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.97萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超帥的外觀和內(nèi)飾
缺點：手動變速箱在低速時有異響，不過試駕了同一型號的幾輛車都一樣，可能是標(biāo)致車的通病。
外觀：大氣。。時尚， 簡約而不簡單。平凡又有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強，材質(zhì)也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點，。但是內(nèi)飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間：相對同級B級車空間大很多，足夠一家5口出去旅游
動力：2.0手動的動力對于家庭使用已經(jīng)足夠，但是在平常行駛中起步、超車總覺得有所欠缺
操控：
一個詞，人車合一的感覺。
油耗：油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的，瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多，高速油耗大概就8個左右。
舒適：走鋪裝砂石路面，可以對小坑無視，柔韌的底盤統(tǒng)統(tǒng)過濾掉，時速160以下，車內(nèi)仍然很安靜地以較小音量地聽音樂，控制風(fēng)噪和胎噪能力強大。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮、舒適、開起來有安全感。
缺點：低檔低速時的發(fā)動機噪音，感覺很掉價。尤其是冷車時尤為明顯。
外觀：我覺得還可以，夠用了，家用車的標(biāo)準(zhǔn)，離商務(wù)用車還有點差距
內(nèi)飾：還可以 首保后油門反應(yīng)很靈敏
空間：標(biāo)致一直以來以扎實的底盤享譽世界，508也不例外，底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向靈活，操控精準(zhǔn)。
配置：因為目前全市區(qū)暫時偏高，可以接受。多拉拉高速對于降油耗表示沒有壓力。
動力：：一切都是那么好（備注：與21萬左右的車作比較）
操控：
很棒，很喜歡
油耗：旗艦版內(nèi)飾豪華
舒適：性價比在廈門看來是一般，很多地區(qū)的優(yōu)惠幅度要比廈門大很多，兩三萬都有。廈門好說歹說只有一萬多。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮、舒適、開起來有安全感。
缺點：自動雨刮感應(yīng)不夠智能。有時候明明雨不大，卻瘋狂地擺動；有時候前擋上已經(jīng)讓我視線模糊了，它還一動不動。
外觀：坐人足夠，就是后備箱略小了些。
內(nèi)飾：動力一般
空間：方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎不錯，不過內(nèi)部感覺側(cè)傾，外部不怎么看的出..
配置：508不算節(jié)油車，2.3的不到12個油，還可以吧。
動力：舒適配置是亮點，期間款超越同級車，與C級車高配相仿，特別是針對后排的4區(qū)空調(diào)加電動加加熱加電動遮陽簾加老板鍵，非常不錯，內(nèi)飾豪華氛圍很強。抬頭顯示功能很炫，標(biāo)配6氣囊，安全系數(shù)高，備胎也是全尺寸輪胎，非常厚道。
操控：
大氣、中庸。我選的是黑色，低調(diào)中又不失厚重，平常中又彰顯個性。
油耗：用料很好，就是氣味有點重
|
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮、舒適、開起來有安全感。
缺點：道聽途說的一些內(nèi)容，比如電瓶，比如高速熄火，穿越還有SSSS
外觀：基本很滿意
內(nèi)飾：170匹馬力中規(guī)中矩，唯獨檔位匹配不是太好，3檔有明顯“陽痿”
配置：新車磨合期間，新人駕駛，安全第一，不奢望油耗和大多數(shù)車友差不多，暫時不關(guān)注這個問題。
動力：懸掛中等，所以舒適度還可以
操控：
外觀沒的說，就是有一點講一下，可選顏色太少，小眾車應(yīng)該多有幾個顏色備選
油耗：用料上乘實在，做工也還算可以，最喜歡抬頭顯示了，科技感極強，都基本不用低頭看儀表了。
舒適：安全性、底盤、操控、配置，對應(yīng)這個價錢，性價比無敵，唯一就是品牌在中國不給力，不過也好，這樣才能用較低的價格買到不錯的好車，這也是那些買車只會跟風(fēng)的人的損失。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮、舒適、開起來有安全感。
缺點：漆面有點軟，跑長途后容易有細(xì)微的劃痕
外觀：空間非常棒，特別是后排，座椅特別舒服，比前排舒服的多，感覺要軟一些，后排坐滿三個大人不感覺擁擠，特別是后排中間沒有突起物，中間這個人長途的話會舒服一些，但是中間座位竟然沒有頭枕，實在是有有悖于安全理念，如果高速被追尾，脖子可就慘了。后備箱略小，但備胎非常厚道。
內(nèi)飾：動力真心不太滿意，尤其急加速時油門遲滯起碼有2秒（或許是為節(jié)油而調(diào)效的問題），但轉(zhuǎn)速>3000時發(fā)動機就有力了，跑高速加速不錯，很穩(wěn)很有信心和駕馭感。
空間：一般般，懸掛太硬
配置：中級車就不是省油的燈，從1萬公里的表現(xiàn)看，綜合油耗10.8，純市區(qū)應(yīng)該在13左右。
動力：沒得說，很超值。主要得益于底盤，整車行駛狀態(tài)優(yōu)雅穩(wěn)健，車內(nèi)乘坐感也同樣高級。非要挑刺就是噪音有一點。
操控：
紅點大獎，外觀很炫，選擇508重要的理由之一，不解釋，我選擇、我喜歡。
油耗：內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，這點要贊一下東風(fēng)，舍得用料，看得見的都是真皮，用得著的都是電動。接縫比較勻?qū)�，鋼琴漆面也比較考究，配以真皮和一定的金屬件（檔把等），顯示了一定的檔次感。五分。
舒適：很高。
|
|
購買時間2011年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮
缺點：這個油耗純市區(qū)的話有點偏高，還有沒配備電子手剎和后備箱外部開啟！排氣管也是讓人頭疼的問題，駕駛位儲物空間少的可憐手機都沒地方放。
外觀：個人認(rèn)為空間已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：還可以，夠用
空間：這方面沒得說，經(jīng)常開各個郊區(qū)的山路，能切身體會到轉(zhuǎn)向、底盤的強悍！標(biāo)致的操控性，就算是放到B級車也不會比標(biāo)致的緊湊型車差多少。個人非常滿意！
配置：大熱天空調(diào)、純市區(qū)、稍堵車的狀態(tài)下，16個，算中規(guī)中矩啦。朋友有過平均速度28KM/小時，耗油9個半的記錄，相當(dāng)可觀了。高速熱天開空調(diào)7.2左右。
動力：座椅相當(dāng)舒適，地盤扎實。隔音效果也不錯，尤其是高速行車，速度穩(wěn)定之后，加上座椅按摩功能，現(xiàn)在的長途，開起來很享受。尤其是座椅的包裹性，非常不錯！
操控：
外觀因人而異，有人喜歡神車那樣的，有人喜歡508這種“另類”的，小眾，設(shè)計有獨到之處，感覺年輕人更喜歡一點。你想讓自己老5歲嗎？選神車吧。
油耗：尚可
|
|
購買時間2012年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置在同價位車型中算是很高的了，性價比很強，后排很舒適
缺點：那個大手剎真影響美觀
外觀：空間還是比較滿意的，也很少滿載，基本就兩人，身邊朋友個頭都還比較偏大，我自己1.84后面坐三個大個也還算舒適只是后排中間的人會不怎么舒服。
內(nèi)飾：起步較同級別車型慢一些，后半程動力輸出強勁，絕對夠用。
空間：操控自然是508的強項，法國車底盤調(diào)教很扎實，過彎加速給人很強的信心，如果再能配合一個更加強勁的發(fā)動機就可以拉去賽場了。
配置：與平均速度密切相關(guān)，高速及良好路況下的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，一次上百公里的長途旅行可以輕松開出8-9的綜合油耗。但城市擁堵路況油耗飆升，一箱油的純市區(qū)綜合油耗在12個左右，根據(jù)城市實際路況可能在10.5到13之間波動。
動力：舒適性是508的長項，配置超級豪華。
操控：
漂亮，外觀設(shè)計比較出眾
油耗：在同價位的車內(nèi)，應(yīng)該數(shù)一數(shù)二。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
