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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程260000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控良好,有很強踏實感,不飄忽。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.52萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:基本上是打哪走到哪,方向盤好使的很!
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:指向非常精準。508的操控給我一種很獨特的感覺,說不上來,但我非常享受,在駕駛過程中有一定的路感反饋,但一點都不掉舒適性。特別是過不太平整的路面。方向盤的反饋和底盤的表現非常棒,特別是底盤懸掛,能給我十足的信心。開過這么多同級別的中級車,這點508可以甩別的車型好幾條街,別不服。不服的是因為沒有駕駛過508.
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控的話,個人感覺方向盤有點死沉沉的,你不動它,它絕對不會動,地盤絕對是杠杠滴,60碼過彎過的兄弟一定知道那種感覺?磯永镞有85碼過彎的。。。好羨慕
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.40萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:太專業(yè)的東西咱也感覺不出來,比較明顯的感覺就是以前一直開緊湊型車,一下換成這個4米8的家伙完全沒有笨的感覺,很順手很好控制,轉向助力剛剛好不軟不硬,懸掛支撐也很好過彎很給力,尤其是高速是感覺特別穩(wěn)。
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:操控比較穩(wěn),方向盤有點重,底盤真的很穩(wěn),不管是走坑洼地還是轉彎,操控性能卓越
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:指向非常精準。508的操控給我一種很獨特的感覺,說不上來,但我非常享受,在駕駛過程中有一定的路感反饋,但一點都不掉舒適性。特別是過不太平整的路面。方向盤的反饋和底盤的表現非常棒,特別是底盤懸掛,能給我十足的信心。開過這么多同級別的中級車,這點508可以甩別的車型好幾條街,別不服。不服的是因為沒有駕駛過508.
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:可以說是很不錯的,方向盤指向性很準,轉彎很輕松和靈活,有很強的操控性。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:我不是賽車手,開不出賽車的味道。買獅子之前,也開過一些車,操控我真的不懂。不過獅子這1300公里的感覺就是,相當的穩(wěn),尤其是加速的時候,高速變道的時候。40碼過彎,感覺要比天籟和蒙迪歐致勝要好,就是人感覺傾斜的不是那么厲害。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:底盤結構優(yōu)秀,法系的底盤調校功力一直是有口皆碑的。
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